<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Richiamo C3 per airbag difettoso | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Richiamo C3 per airbag difettoso

La corolla 2004 di mio padre è stata richiamata, se non ricordo male, una prima volta per l'airbag guidatore almeno una decina di anni fa e poi successivamente per ben 2 volte per quello passeggero.

Si ma qui il problema è anche un altro, nel senso che se la vettura viene richiamata e non te la sistemano, che fai? O non la usi o la usi a tuo rischio e pericolo, come probabilmente è successo nel caso di Catanzaro. Spero che Stellantis risponda di questo grave disguido, perché se ha montato una cosa difettosa e non permette in tempi ragionevoli la sua sostituzione, poi alla fine non è concorso di colpa?

https://forum.quattroruote.it/threads/richiamo-c3-per-airbag-difettoso.147058/page-2#post-3017682
 
Si ma qui il problema è anche un altro, nel senso che se la vettura viene richiamata e non te la sistemano, che fai? O non la usi o la usi a tuo rischio e pericolo, come probabilmente è successo nel caso di Catanzaro. Spero che Stellantis risponda di questo grave disguido, perché se ha montato una cosa difettosa e non permette in tempi ragionevoli la sua sostituzione, poi alla fine non è concorso di colpa?

https://forum.quattroruote.it/threads/richiamo-c3-per-airbag-difettoso.147058/page-2#post-3017682
sono però formalmente fuori garanzia quindi potrebbero anche non dover rispondere del costo del ricambio.
La cosa indispensabile a mio avviso è che mettano a disposizione il ricambio in tempi rapidi
 
sono però formalmente fuori garanzia quindi potrebbero anche non dover rispondere del costo del ricambio.
La cosa indispensabile a mio avviso è che mettano a disposizione il ricambio in tempi rapidi


Quindi tutta questa situazione per te è perfettamente in regola? Non sembrerebbe.

Cmq la stessa Stellantis sconsigliava di guidare i veicoli. https://www.quattroruote.it/news/in...o_per_600_mila_auto_problemi_agli_airbag.html

Ma se erano oggettivamente difettosi all'origine, uno come poteva saperlo? Probabilmente l'hanno scoperto quando hanno cominciato a dare problemi, fuori garanzia, ma non è che dopo 2 anni un airbag può esplodere male e fare danni, che tanto la garanzia è scaduta e nessuno è più responsabile.
 
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Quindi tutta questa situazione per te è perfettamente in regola? Non sembrerebbe.

Cmq la stessa Stellantis sconsigliava di guidare i veicoli. https://www.quattroruote.it/news/in...o_per_600_mila_auto_problemi_a
come già ho scritto la tutela del consumatore da noi non è come negli Usa e non escludo che decaduta la garanzia possano venire meno certi obblighi della casa costruttrice.
Diversamente non si spiega come hanno impiegato tutto questo tempo per uscire con la comunicazione.

Ma se erano oggettivamente difettosi all'origine, uno come poteva saperlo? Probabilmente l'hanno scoperto quando hanno cominciato a dare problemi, fuori garanzia, ma non è che dopo 2 anni un airbag può esplodere male e fare danni, che tanto la garanzia è scaduta e nessuno è più responsabile.
per la mia esperienza lavorativa, se viene scoperto un componente che progettualmente ha dei difetti, si interviene sanando tutto quanto è stato prodotto o tutti i lotti realizzati con le caratteristiche che possono portare al presentarsi del difetto.
Nel caso in oggetto mi pare di capire che le motivazioni del richiamo siano le stesse di diversi anni fa, quindi avevano tutte le info per intervenire.
Hanno solo preferito temporeggiare per beneficiare della riduzione del circolante
 
come già ho scritto la tutela del consumatore da noi non è come negli Usa e non escludo che decaduta la garanzia possano venire meno certi obblighi della casa costruttrice.
Diversamente non si spiega come hanno impiegato tutto questo tempo per uscire con la comunicazione.


per la mia esperienza lavorativa, se viene scoperto un componente che progettualmente ha dei difetti, si interviene sanando tutto quanto è
stato prodotto o tutti i lotti realizzati con le caratteristiche che possono
portare al presentarsi del difetto.
Nel caso in oggetto mi pare di capire che le motivazioni del richiamo siano le stesse di diversi anni fa, quindi avevano tutte le info per intervenire.
Hanno solo preferito temporeggiare per beneficiare della riduzione del circolante

Per la situazione cubana delle auto che c'è in Italia non gli è servito a molto.....
 
Giusto una curiosità: ma se il problema è dovuto al propellente che tende a diventare instabile con gli anni, come mai il problema coinvolge solo l'airbag del conducente?
Dubito che nel volante montino un Takata con una certa tecnologia e lato passeggero un modello diverso di airbag.
 

Io sono preoccupato.. Ho una 208 del 2016... Possibile monti airbag diversi?
Possibile nessuna autorità, e neanche giornalista, si sia mai sognato di fare una domanda simile?
Ovviamente vale anche per altri modelli.
 
che poi se la takata è fallita nel 2017 in seguito allo scandalo, com'è che nel 2019 vendevano ancora c3 con gli airbag della suddetta????
 

Io sono preoccupato.. Ho una 208 del 2016... Possibile monti airbag diversi?
Possibile nessuna autorità, e neanche giornalista, si sia mai sognato di fare una domanda simile?
Ovviamente vale anche per altri modelli.
Ancora con quello schifo di macchina? Noi le abbiamo vendute tutte e 2.
 
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