<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Recensione Jazz | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Recensione Jazz

cris68 ha scritto:
tomaz ha scritto:
salvomazza ha scritto:
Complimenti, mi ritrovo in tutto quello che hai scritto.
Una domanda: il mio cdb (1.4 exlusive i-shift) segna solo i gorni residui e non i km, come fai a leggerli?
Grazie.

il cdb fa una calcolo dei giorni e km mancanti al tagliando e ti visualizza quanto manca al traguardo che raggiungerai per primo
quindi se fai meno di 30.000km all'anno visualizza i giorni, altrimenti i km

Scusate, ho anch'io la exclusive ma a me non pare appaia quanto manca al tagliando.........o sono cieco?
dove dovrebbe essere?
ciao

Praticamente con il tasto in alto, sotto la razza dx fai scorrere le info quali consumo medio e istantaneo, autonomia e ore di guida. Se invece schiacci quello sotto passi dalla "memoria" A a quella B. Se invece lo schiacci ancora ti vengono sotto i km totali. Se da lì schiacci di nuovo il tasto sopra vedi i km/tempo residui prima del tagliando.
Comunque pichignando un po' viene fuori tutto.
 
GuguLeo ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
...Invece, un altro aspetto un po' così, è il fatto che accendendo i fari l'intensità dell'iluminazione di clima e radio diminuisce (cosa che accadeva anche sulla clio)...

Su Civic, e immagino che su Jazz2 sia lo stesso, la regolazione dell'intensità luminosa del quadro è separata per luci accese o spente. Non risolve in modo ideale (di sera l'intensità impostata per il giorno a fari accesi è eccessiva), ma almeno di giorno con occhiali da sole e fari accesi si riesce a leggere gli strumenti.

lamps

Non so. L'unica cosa che ho notato è che non c'è la classica rotellina per variare l'intensità del quadro, percui non ho avuto voglia di sfogliare l'immenso manuale alla ricerca di una soluzione. Se dici che le cose stanno così, ci butterò un occhiatina.
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
GuguLeo ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
...Invece, un altro aspetto un po' così, è il fatto che accendendo i fari l'intensità dell'iluminazione di clima e radio diminuisce (cosa che accadeva anche sulla clio)...

Su Civic, e immagino che su Jazz2 sia lo stesso, la regolazione dell'intensità luminosa del quadro è separata per luci accese o spente. Non risolve in modo ideale (di sera l'intensità impostata per il giorno a fari accesi è eccessiva), ma almeno di giorno con occhiali da sole e fari accesi si riesce a leggere gli strumenti.

lamps

Non so. L'unica cosa che ho notato è che non c'è la classica rotellina per variare l'intensità del quadro, percui non ho avuto voglia di sfogliare l'immenso manuale alla ricerca di una soluzione. Se dici che le cose stanno così, ci butterò un occhiatina.

Non ho la nuova Jazz ma il vecchio modello, oltre a Civic. Poiché il CDB e l'impostazione generale della logica dei comandi sulla nuova sono molto simili a quelli di Civic, credo valga la pena approfondire. Però su Civic cmq c'è effettivamente il classico "pirolino"...
 
A leggere questa ottima recensione mi ink@##o ancor di più con mia moglie.

Ma sto lavorandola ai fianchi.

Ho preso a noleggio per un w.e. una A150, di modo da "sconvincerla" - e ci sono riuscito.

Poi la Micra (sarebbe la terza Micra in casa ....) e quasi quasi ce l'ho fatta (ho mandato lei a riconsegnarla, io ho ancora un po' di dignità :D )

Adesso mi ha pigolato che vorrebbe provare un po' la Swift (stiamo entrando finalmente nel novero delle auto serie ...) e lo considero un successo, dato che il suo ultimo commento fu "in quella scatola catacombale io non ci entro!"

Prima o dopo la rimetto sulla Jazz (ha fatto un girettino con il povero venditore) e la costringo a guardarla da un punto di vista non necessariamente estetico (è dura superare un commento muliebre "è brutta!")

Mi farà venire la gastrite!

Lamps
 
Mauro965 ha scritto:
A leggere questa ottima recensione mi ink@##o ancor di più con mia moglie.

Ma sto lavorandola ai fianchi.

Ho preso a noleggio per un w.e. una A150, di modo da "sconvincerla" - e ci sono riuscito.

Poi la Micra (sarebbe la terza Micra in casa ....) e quasi quasi ce l'ho fatta (ho mandato lei a riconsegnarla, io ho ancora un po' di dignità :D )

Adesso mi ha pigolato che vorrebbe provare un po' la Swift (stiamo entrando finalmente nel novero delle auto serie ...) e lo considero un successo, dato che il suo ultimo commento fu "in quella scatola catacombale io non ci entro!"

Prima o dopo la rimetto sulla Jazz (ha fatto un girettino con il povero venditore) e la costringo a guardarla da un punto di vista non necessariamente estetico (è dura superare un commento muliebre "è brutta!")

Mi farà venire la gastrite!

Lamps

Mauro! Mi meraviglio di te!!! Devi sforzarti di più se vuoi comprendere il meraviglioso ed ineffabile universo femminile! Sì, è una battaglia persa in partenza, ed imprudente e presuntuoso è colui che ci si ardimenta...ma...alcuni passi fondamentali dovresti conoscerli!

NON puoi farle vedere la macchina e chiederle un parere estetico diretto. Innanzitutto devi individuare il colore giusto. Lei ha visto, chessò, una Jazz nera, ma se l'avesse vista azzurrina o bianca magari l'effetto sarebbe stato sorprendentemente diverso! Però non puoi neppure chiederle cosa non le è piaciuto, perché non lo sa! Sei TU che devi scoprire la chiave giusta. Potrebbe essere il colore, un cerchio (!), un tetto trasparente o quella cromatura opzionale. POI, una volta che l'occhio ha accettato la cosa, come per magia la vettura si trasfigurerà, e potrai addirittura ragionare tranquillamente con la tua dolce metà sull'eventuale rinuncia a quell'opt sfizioso che l'aveva convinta. Falle sentire il motore al minimo, e poi chiedile se ricorda qualcosa di simile su altre vetture! Un "trucco" è quello di portarsi dietro i bambini e farli giocare con i sedili di dietro che sono "magici". Già che ci sei, ti porti anche il passeggino e dimostri che nel baule avanza spazio per i mega shopper firmati...

:D :D :D
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Dopo il lungo preambolo, parliamo della macchina.
Tralascio l'estetica...ecc. ecc..

Stika che la lavoro Andrea !!! :!: :!: :!:

:) :) :)

Inutile dire che leggere queste recensioni, "conoscendo" chi le ha scritte e sapendo come la pensa, mi fa enormemente piacere.

Ora non vedo l' ora che arrivi anche la mia, anzi, la nostra...(mica che leggano moglie e figlie :) :))

;) ;)
 
GuguLeo ha scritto:
Mauro! Mi meraviglio di te!!! Devi sforzarti di più se vuoi comprendere il meraviglioso ed ineffabile universo femminile! Sì, è una battaglia persa in partenza, ed imprudente e presuntuoso è colui che ci si ardimenta...ma...alcuni passi fondamentali dovresti conoscerli!
Eh magari fosse così facile ... :?

Sulla parte estetica nemmeno ci entro, anche se avere un bianco metallizzato in panel colori aiuterebbe, cosa che il "bianco frigorifero - lavatrice - taxi" non aiuta :shock: (sulla Swift il bianco met per fortuna c'è)
La pratica A150 è stata in prima battuta risolta guidandola io e mettendo lei dietro per 5 minuti (al 6* minuto avrei dovuto far lavare i sedili :D ) ed in seconda dalla prova parcheggio in garage, per la Micra ci ha pensato la baby (adorabile tesoruccio di papi, le devo una bambola nuova come minimo 8) )
La Jazz l'ha provata, le è piaciuta molto come guida, la trova versatile, luminosa e con grande visibilità .... ma non le piace proprio, e poi "comunque è troppo lunga" (argomento questo effettivamente da considerare, ahimé).
Devo dire che invece l'attuale Civic le è piaciuta dal primo momento (ma non è il genere d'auto di cui abbisogna).

Ufff .... :x
 
GuguLeo ha scritto:
uella! ... pensavo che i post multipli fossero un ricordo della vecchia piattaforma... :?
puoi editarli mettendo un puntino al posto di tutto lo scritto, non è come cancellarli ma un po' di pulizia si fa
 
Mauro965 ha scritto:
GuguLeo ha scritto:
Mauro! Mi meraviglio di te!!! Devi sforzarti di più se vuoi comprendere il meraviglioso ed ineffabile universo femminile! Sì, è una battaglia persa in partenza, ed imprudente e presuntuoso è colui che ci si ardimenta...ma...alcuni passi fondamentali dovresti conoscerli!
Eh magari fosse così facile ... :?

Sulla parte estetica nemmeno ci entro, anche se avere un bianco metallizzato in panel colori aiuterebbe, cosa che il "bianco frigorifero - lavatrice - taxi" non aiuta :shock: (sulla Swift il bianco met per fortuna c'è)
La pratica A150 è stata in prima battuta risolta guidandola io e mettendo lei dietro per 5 minuti (al 6* minuto avrei dovuto far lavare i sedili :D ) ed in seconda dalla prova parcheggio in garage, per la Micra ci ha pensato la baby (adorabile tesoruccio di papi, le devo una bambola nuova come minimo 8) )
La Jazz l'ha provata, le è piaciuta molto come guida, la trova versatile, luminosa e con grande visibilità .... ma non le piace proprio, e poi "comunque è troppo lunga" (argomento questo effettivamente da considerare, ahimé).
Devo dire che invece l'attuale Civic le è piaciuta dal primo momento (ma non è il genere d'auto di cui abbisogna).

Ufff .... :x

se non le piace...ciccia...c'è poco da fare...è bocciata! peccato...
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
[...] volevo fare un piccolo report [...].
ultime parole famose :shock: :shock: :shock:
---
Scherzi a parte, complimenti per la recensione... dettagliata, completa e informativa.
Chi vuole saperne di più sulla nuova piccola/grande di casa Honda, tra questi tuoi post e altri dei giorni precedenti, avrà di che leggere. :D
Ciao!
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Non so. L'unica cosa che ho notato è che non c'è la classica rotellina per variare l'intensità del quadro, percui non ho avuto voglia di sfogliare l'immenso manuale alla ricerca di una soluzione. Se dici che le cose stanno così, ci butterò un occhiatina.

C'è c'è.... E' "pirolo" nero che esce dal quadro comandi. L'ho notato perché stona con tutto il resto della plancia (almeno ai miei occhi)

:D
 
rosmarc ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
[...] volevo fare un piccolo report [...].
ultime parole famose :shock: :shock: :shock:
---
Scherzi a parte, complimenti per la recensione... dettagliata, completa e informativa.
Chi vuole saperne di più sulla nuova piccola/grande di casa Honda, tra questi tuoi post e altri dei giorni precedenti, avrà di che leggere. :D
Ciao!

Grazie :D
Comunque è proprio per questo che ho scritto una recensione così dettagliata. Nella valutazione dell'auto tengo più conto di una recensione scritta da un utente, che non da 10 scritte dalle riviste, percui spero di aver reso un buon servizio a chi fosse interessato.
 
silverrain ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Non so. L'unica cosa che ho notato è che non c'è la classica rotellina per variare l'intensità del quadro, percui non ho avuto voglia di sfogliare l'immenso manuale alla ricerca di una soluzione. Se dici che le cose stanno così, ci butterò un occhiatina.

C'è c'è.... E' "pirolo" nero che esce dal quadro comandi. L'ho notato perché stona con tutto il resto della plancia (almeno ai miei occhi)

:D

Ahhhhh, infatti mi ero domandato a cosa servisse. Io l'ho usato per azzerare il cdb e passare dal menù A al B, però poi ho notato che la stessa funzione poteva essere svolta tramite al ad uno dei due tasti sul volante dedicati al cdb.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto