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Quel rumore/vibrazione che mi preoccupa...

Niente ragazzi.. sta cosa non mi si leva dalla testa.. oggi mi sembrava piu presente questa presunta anomalia..
Ieri dopo la sfappata mi sembrava che la macchina andasse meglio, sicuramente era solo un impressione, però ho voluto provare a guidare un pò in "S" e mi sembra che vada molto meglio (sempre parlando del suddetto rumore).

Una domanda tecnica: ma la modalità "S" ha differenze meccaniche rispetto alla "D" o è puramente una gestione elettronica differente del cambio?

In ogni caso spero di riuscire a passare dal conce per chiedere delucidazioni.. :rolleyes:
 
Sarebbe interessante capire esattamente da dove arriva la vibrazione.
Potrebbe essere una vitina del cruscotto (come accadde a me) non ben stretta.
Ma sei certo di sentirla provenire da sotto l'auto?
 
Si si sente chiaramente sotto i piedi lato guida.. Lato passeggero non saprei, ma mi pare sia proprio da sinistra..
Oggi sono passato al service, gli ho spiegato il problema e senza nemmeno provarla mi ha detto che poteva essere un tubo che serve a non ricordo cosa, me l'ha pure fatto vedere, ci ha smanettato un po' e provandola sembrava non farlo più.. Mi ha detto che poi quando vado per il check dei 1.500 me lo fissa meglio, però ha già ricominciato a farlo e quindi sono un po' dubbioso anche perché ho riguardato il tubo e sembra non toccare da nessuna parte..
Forse poteva essere quello che faceva rumore ma mi sembra troppo insignificante e lontano per essere la causa di quelle vibrazioni che sento, anche perché ho notato ce si accentuano in frenata e quando sterzo, tipo agli incroci o rotonde..
 
f978 ha scritto:
Niente ragazzi..
Una domanda tecnica: ma la modalità "S" ha differenze meccaniche rispetto alla "D" o è puramente una gestione elettronica differente del cambio?

:

è puramente una gestione delle marce differente: le tira di più. tiene più alto il numero di giri del motore.
 
f978 ha scritto:
Si si sente chiaramente sotto i piedi lato guida.. Lato passeggero non saprei, ma mi pare sia proprio da sinistra..
Oggi sono passato al service, gli ho spiegato il problema e senza nemmeno provarla mi ha detto che poteva essere un tubo che serve a non ricordo cosa, me l'ha pure fatto vedere, ci ha smanettato un po' e provandola sembrava non farlo più.. Mi ha detto che poi quando vado per il check dei 1.500 me lo fissa meglio, però ha già ricominciato a farlo e quindi sono un po' dubbioso anche perché ho riguardato il tubo e sembra non toccare da nessuna parte..
Forse poteva essere quello che faceva rumore ma mi sembra troppo insignificante e lontano per essere la causa di quelle vibrazioni che sento, anche perché ho notato ce si accentuano in frenata e quando sterzo, tipo agli incroci o rotonde..

allora è una vibrazione? che al contempo fa rumore?

Ma questa VIBRAZIONE è "veloce" tipo che so... un lamierino che vibra o è un rumore a bassa frequenza, tipo una ruota che striscia in un punto...

è acuto?
è sordo?

lo fa anche al minimo tipo i saltellamenti da rigenerazione e tipo volano bimassa che ... sta per andare inpensione?

ciao.
 
Molto strana la vibrazione, io fortunatamente sulla mia RS di 9 mesi tutto ok, tranne uno stupido vuoto che fa' in 2 marcia dopo circa 1km, ma solo nelle giornate calde, poi sparisce......
Visto l'esperienza della vecchia se non diventa un problema serio lascio stare..
 
Claudik, il rumore, quelle poche volte che lo fa in partenza (prima o retro) mi ricorda molto quello del volano bimassa rotto.. Però al minimo non lo fa.. Sembra associato comunque alla strada, ergo quando ci sono dossi anche leggeri o piccole buche, tombini ecc. si sente di più e si, potrebbe essere simile ad un lamierino che si muove.. E lo sento soprattutto (provando ad appoggiare il piede sinistro in diversi punti) in zona poggiapiede sinistro.. Verso i pedali o verso il sedile sembra meno intenso
 
Credo di aver trovato la causa! Stamattina ho controllato ancora sotto la macchina e ho notato quella che sembrava essere una crepa nella copertura di plastica che c'è sotto il "corpo" della macchina, quella per il lungo diciamo.
Invece guardando meglio ho visto che è proprio una parte staccata, fatta tipo a mezzaluna che ruota su se stessa, ma non ho idea di quale sia la funzione.. Fatto sta che toccandola con la mano si muoveva parecchio, l'ho ruotata in modo che si incastrasse in qualche maniera (dubito che debba stare in quella posizione) e la vibrazione è sparita! Infatti questo pezzo rimane proprio sotto il poggiapiede sinistro, in prossimità del passaruota, che è esattamente dove lo avvertivo di più!
Ho provato a fare una foto ma non si capisce nulla perché è troppo vicino..

Qualcuno sa se è normale che ci sia sta parte mobile e se si può fissare in qualche modo?

P.S.: c'è da entrambi i lati ma quella di destra non traballa..
 
f978 ha scritto:
Credo di aver trovato la causa! Stamattina ho controllato ancora sotto la macchina e ho notato quella che sembrava essere una crepa nella copertura di plastica che c'è sotto il "corpo" della macchina, quella per il lungo diciamo.
Invece guardando meglio ho visto che è proprio una parte staccata, fatta tipo a mezzaluna che ruota su se stessa, ma non ho idea di quale sia la funzione.. Fatto sta che toccandola con la mano si muoveva parecchio, l'ho ruotata in modo che si incastrasse in qualche maniera (dubito che debba stare in quella posizione) e la vibrazione è sparita! Infatti questo pezzo rimane proprio sotto il poggiapiede sinistro, in prossimità del passaruota, che è esattamente dove lo avvertivo di più!
Ho provato a fare una foto ma non si capisce nulla perché è troppo vicino..

Qualcuno sa se è normale che ci sia sta parte mobile e se si può fissare in qualche modo?

P.S.: c'è da entrambi i lati ma quella di destra non traballa..

forse ho capito che dici, quell'appendice è puramente per l'aerodinamica, se è staccata riavvitala da te che eviti smadonnamenti con gli "incapaci" ;)
guarda bene sono appendici simmetriche e ce ne sono 4 giusto? vicino alle ruote nevvero? stringila!
 
No credo che quelle che dici tu sono attaccate al paraurti e si vedono sporgere verso il basso..
 
f978 ha scritto:
No credo che quelle che dici tu sono attaccate al paraurti e si vedono sporgere verso il basso..

prova a fare una foto e vediamo meglio, in ogni caso se ci sono delle viti, stringi o se ci sono degli incastri, incastra....difficile che te la vendono rotta, sarà semplicemente smollata ;)
sei stato bravo, hai trovato il problema senza perder tempo con gli "ingegneri in salopette" adesso mi aspetto che dici: ho risolto :)
 
Ora ha ricominciato.. Mi sa che domani la alzo con il cric e guardo bene.. Adesso non è il caso di sdraiarmi per terra
 
L'ideale sarebbe smontare la copertura di plastica e controllare se c'è sotto qualcosa che vibra. Ho letto che parecchie auto del gruppo VAG avevano il problema col tubo del carburante che batteva contro la carrozzeria.. Ed è proprio li sotto..
 
Scusa nè, ma se invece di lambiccarti il cranio, tu adesso ritorni al Service e gli spieghi che 'sto rumore ti sta facendo sclerare? :D
 
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