Ne ho pochissime ad incandescenza (credo 3 o 4), il resto al neon che funzionano da decenni (ho faticato a trovarne con tonalità calde, all'epoca). Ne ho ovviamente anche alcune a LED, tra cui dei faretti che mi sono già bruciati mentre sulla stessa barra ho anche le alogene convenzionali praticamente eterne.
Sulle auto non vanno bene semplicemente perché (l'abbiamo già scritto mi sembrava chiaro) nei LED si rompe l'elettronica di comando, non il diodo. Elettronica che su un'auto (o su un palo della luce) è enormemente, drasticamente, tremendamente più sollecitata che in una camera da letto o in un salotto. Quello dove stanno straiati in tuta i progettisti col tablet.
ma perchè, a casa hai ancora lampadine a incandescenza?
