<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> quali tra motori 1.4t-jet e 2.2jts è un motore sportivo? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

quali tra motori 1.4t-jet e 2.2jts è un motore sportivo?

Maxetto ha scritto:
Posso andare OT?
Ma che ci frega dei motori "in pensione", parliamo di come saranno i prossomi V6.[/quote

anche l'audi tt mi piace tantissimo.. la versione benzina ovviamente, ma nn il 20 tfsi, ma il nuovo 1.8tfsi cn 160cv.. ora costa usata 20000euro.. in un anno quanto puo scendere??? ma come consumi, paragonandolo al t-jet 120, consuma di piu§? calcolando pure ke la audi è moolto piu leggera della brera
 
mizziga.. pero, guardando video su youtube l'alfa brera jts pare avere meno prestazioni dell tt tfsi.. pero come sound e come sensazione di guida deve essere superiore secondo me.. fa un suono bellissimo ed originale l'alfa
 
nos-vito-nos ha scritto:
mizziga.. pero, guardando video su youtube l'alfa brera jts pare avere meno prestazioni dell tt tfsi.. pero come sound e come sensazione di guida deve essere superiore secondo me.. fa un suono bellissimo ed originale l'alfa
Quello del 2.2 jts è davvero un bel sound (almeno un pregio ce l'ha), ma da qui a dire che è originale Alfa... :D
 
alkiap ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Ho provato la Brera V6 col GM e la 147 gta V6 col busso: questo secondo abbinamento dava l'impressione di andare decisamente di piú e di rispondere con maggiore prontezza. Va detto che il GM è penalizzato dal 4x4 e dalla massa insensatamente elebata della Brera...

-Logan- ha scritto:
A proposito di V6, visto che, da quel che ho letto, della domanda non ci ha capito una cippa nessuno, mi intrufolo:
Busso Vs. V6 GM: cos'ha il secondo più del primo? Solo la possibilità di essere omologato Euro4? Certo non dico che sia migliore esteticamente ed emozionalmente, visto che considero il Busso un pezzo d'arte, ma anche come consumi e prestazioni le prende?
esatto,bisognerebbe provare una Brera 4x2 che è uscita dopo (se non erro) con una GT 3.2 che bene o male si equivalgono
La Brera pesa sempre più della GT....
Comunque anche Frankie ha fatto un pochino di confusione: il 2.2 non è Holden, gli Australiani non producono motori con cilindrata da tagliaerbe :D
Il 2.2 è Ecotec Opel, con basamento fatto in Germania

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
e meno male che l'avevo anche scritto :D
 
jackari ha scritto:
alkiap ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Ho provato la Brera V6 col GM e la 147 gta V6 col busso: questo secondo abbinamento dava l'impressione di andare decisamente di piú e di rispondere con maggiore prontezza. Va detto che il GM è penalizzato dal 4x4 e dalla massa insensatamente elebata della Brera...

-Logan- ha scritto:
A proposito di V6, visto che, da quel che ho letto, della domanda non ci ha capito una cippa nessuno, mi intrufolo:
Busso Vs. V6 GM: cos'ha il secondo più del primo? Solo la possibilità di essere omologato Euro4? Certo non dico che sia migliore esteticamente ed emozionalmente, visto che considero il Busso un pezzo d'arte, ma anche come consumi e prestazioni le prende?
esatto,bisognerebbe provare una Brera 4x2 che è uscita dopo (se non erro) con una GT 3.2 che bene o male si equivalgono
La Brera pesa sempre più della GT....
Comunque anche Frankie ha fatto un pochino di confusione: il 2.2 non è Holden, gli Australiani non producono motori con cilindrata da tagliaerbe :D
Il 2.2 è Ecotec Opel, con basamento fatto in Germania

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
e meno male che l'avevo anche scritto :D

ma consuma di piu la brera 2.2 jts dell'audi tt 2.0tfsi?
 
HomerJ-2 ha scritto:
Decisamente la brera.

grazie.. anche secondo me.. purtroppo è un auto che consuma tanto e pesa un casino.. il tfsi è piu brillante sicuamente visto il turbo ke la brera nn ha, e il peso ke è decisamente piu leggera.. secondo me consuma anche 5km/l in meno.. se nn fosse stato x il peso tra un annetto, come ne ho la possibilità me l'avrei fatta.. è ke tra alf brera e tt l'alfa la vedo piu originale..
 
nos-vito-nos ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
Decisamente la brera.

grazie.. anche secondo me.. purtroppo è un auto che consuma tanto e pesa un casino.. il tfsi è piu brillante sicuamente visto il turbo ke la brera nn ha, e il peso ke è decisamente piu leggera.. secondo me consuma anche 5km/l in meno.. se nn fosse stato x il peso tra un annetto, come ne ho la possibilità me l'avrei fatta.. è ke tra alf brera e tt l'alfa la vedo piu originale..

ma secondo me, la brera, pur avendo un peso eccessevo e nn avendo una turbina.. è piu piacevole da guidare.. secondo voi? anche xke la brera ha il motore jts che fa un bel sound rispetto la tt.. e poi ha un allungo linearissimo fino ad oltre 6500giri.. mentre la tt avendo il turbo nn ha un erogazione lineare e quindi si avverte che entra in coppia piu precocemente.. e poi..... diciamola tutta.. la tt 2.0 tfsi ha la potenza massima a 5100giri.. oltre è piatta.. almeno dai atu sulla carta..
 

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