Quale tipologia di motore conviene?

[Bombazza95]

L'uso cittadino tenderebbe a favorire l'ibrido, ma la differenza di costo tra le due soluzioni può essere difficile da recuperare con pochi chilometri annui.

Mah, diciamo che l'eventuale ibrido lo cercherei usato max 1-2 anni o semestrale.
Il prezzo così sarebbe in linea con un benzina nuovo, se non minore.

Ancora non riesco a capire se sia effettivamente più conveniente un 1.0 o 1.2 benzina nuovo, in termini di consumi e prezzo alla pompa, rispetto a un diesel, anche usato. La sola ridotta percorrenza chilometrica giornaliera/annua giustifica la rinuncia a un diesel che consuma poco?
L'unico problema sarebbe dato dal DPF/FAP oppure da altro?

Grazie.

Tralasciando l'inutile e poco comprensibile risposta di Baron, vi chiedo, alla luce di quanto descritto nel mio precedente post, se secondo voi sono adatte al mio utilizzo le seguenti auto che finora ho preso in considerazione:

- Toyota Auris Touring Sport Hybrid;
- Kia Cee'd Sportswagon 1.0 T GDI 120 CV;

Grazie.

Io prenderei la Auris principalmente per l'affidabilità...la.Kia è sicuramente più accattivante, ma se vivi in zone con blocchi del.traffico considera che non potresti gasarla (o meglio, non potresti a prezzi "sensati")...la.Auris probabilmente verrebbe esclusa...e ti da il cambio automatico "in omaggio".

PS il tizio della A4 non è rinsavito? :? :?

 

[TryAgain]

L'uso cittadino tenderebbe a favorire l'ibrido, ma la differenza di costo tra le due soluzioni può essere difficile da recuperare con pochi chilometri annui.

Mah, diciamo che l'eventuale ibrido lo cercherei usato max 1-2 anni o semestrale.
Il prezzo così sarebbe in linea con un benzina nuovo, se non minore.

Ancora non riesco a capire se sia effettivamente più conveniente un 1.0 o 1.2 benzina nuovo, in termini di consumi e prezzo alla pompa, rispetto a un diesel, anche usato. La sola ridotta percorrenza chilometrica giornaliera/annua giustifica la rinuncia a un diesel che consuma poco?
L'unico problema sarebbe dato dal DPF/FAP oppure da altro?

Grazie.

Tralasciando l'inutile e poco comprensibile risposta di Baron, vi chiedo, alla luce di quanto descritto nel mio precedente post, se secondo voi sono adatte al mio utilizzo le seguenti auto che finora ho preso in considerazione:

- Toyota Auris Touring Sport Hybrid;
- Kia Cee'd Sportswagon 1.0 T GDI 120 CV;

Grazie.

Io prenderei la Auris principalmente per l'affidabilità...la.Kia è sicuramente più accattivante, ma se vivi in zone con blocchi del.traffico considera che non potresti gasarla (o meglio, non potresti a prezzi "sensati")...la.Auris probabilmente verrebbe esclusa...e ti da il cambio automatico "in omaggio".

PS il tizio della A4 non è rinsavito? :? :?

Ok, non ho grossi problemi di blocco traffico.
Altre possibili auto che possano fare al caso mio?

P.S.: non è rinsavito, ma ha detto che gliela ritirano a 13k circa...

 

[Bombazza95]

L'uso cittadino tenderebbe a favorire l'ibrido, ma la differenza di costo tra le due soluzioni può essere difficile da recuperare con pochi chilometri annui.

Mah, diciamo che l'eventuale ibrido lo cercherei usato max 1-2 anni o semestrale.
Il prezzo così sarebbe in linea con un benzina nuovo, se non minore.

Ancora non riesco a capire se sia effettivamente più conveniente un 1.0 o 1.2 benzina nuovo, in termini di consumi e prezzo alla pompa, rispetto a un diesel, anche usato. La sola ridotta percorrenza chilometrica giornaliera/annua giustifica la rinuncia a un diesel che consuma poco?
L'unico problema sarebbe dato dal DPF/FAP oppure da altro?

Grazie.

Tralasciando l'inutile e poco comprensibile risposta di Baron, vi chiedo, alla luce di quanto descritto nel mio precedente post, se secondo voi sono adatte al mio utilizzo le seguenti auto che finora ho preso in considerazione:

- Toyota Auris Touring Sport Hybrid;
- Kia Cee'd Sportswagon 1.0 T GDI 120 CV;

Grazie.

Io prenderei la Auris principalmente per l'affidabilità...la.Kia è sicuramente più accattivante, ma se vivi in zone con blocchi del.traffico considera che non potresti gasarla (o meglio, non potresti a prezzi "sensati")...la.Auris probabilmente verrebbe esclusa...e ti da il cambio automatico "in omaggio".

PS il tizio della A4 non è rinsavito? :? :?

Ok, non ho grossi problemi di blocco traffico.
Altre possibili auto che possano fare al caso mio?

P.S.: non è rinsavito, ma ha detto che gliela ritirano a 13k circa...

Se non l'ho già detto :focus wagon...o gpl o 1.0 ecoboost, che tra.i nuovi benzina tirati è forse quello che gira da più tempo senza dare problemi...tra l'altro proprio il 1.0 è in offerta (ma su focus hatchback)...a listino costano uguale (ecoboost 125 cv, gpl con 117)..ma la ecoboost si svaluta sicuramente di più.

Per il tizio: PRRRRRRR

 

[Bombazza95]

edit

 

[TryAgain]

Non mi piace la Focus Wagon...

 

[Baron89]

Nessuna offesa ...buona.parte dei miei colleghi sono "figli di padri e nipoti di nonni"...con mezza classe A io avrei preso una Brera turbobenzina nera o blu con interni pelle cuoio...per farne l'uso che dici tu (la MX5 che hai nel profilo è tua? Probabilmente penserei anche a quella, ma lo spazio sui sedili posteriori ogni tanto è comodo 8) )

Quanto a bollo assicurazione ecc...paga appunto il papy ma probabilmente il carburante lo mettono con la "paghetta"

Certo che si!
non ho ancora avuto modo di testarla in quel senso....sono un po fissato e non ci salgo neanche con i jeans che hanno borchiette sulle tasche posteriori...solo con la tuta o pantaloni lisci, per evitare di rovinare il sedile alla lunga.
Comunque non credo che sia un problema....se non in altezza....ma direi che un posto ben appartato e la capote abbassata risolvano il problema...

Io una 350Z.... 8)

 

[Bombazza95]

Non mi piace la Focus Wagon...

Astra wagon (a breve uscirà la nuova...prezzaccio) ma anche questa l'ho detta quindi credo non ti piaccia (non.piace neanche a me se è per quello )

Megane wagon Tce....ma il motore è nuovo; ad ogni modo a breve uscirà la nuova, si troveranno prezzi interessanti su quella attuale (e a quel punto potresti considerare anche il diesel visto che i DPF Renault di solito non danno problemi)

 

[Baron89]

Non mi piace la Focus Wagon...

Quanti bei ricordi la Focus Wagon 1a serie, era un 1.6 a benzina aspirato da 100cv....auto irripetibile....la migliore familiare in assoluto...oltre 300.000 km di serenità e gioie in 10 anni di possesso (2000-2010...RIP :cry: ).... se ci penso mi manca, ancora la rimpiango!
L'abbiamo rottamata a causa di un incidente, non grave...ma mio padre decise di rottamarla, dato che avevo appena preso la Megane e 3 auto non ci servivano...

 

[Bombazza95]

Nessuna offesa ...buona.parte dei miei colleghi sono "figli di padri e nipoti di nonni"...con mezza classe A io avrei preso una Brera turbobenzina nera o blu con interni pelle cuoio...per farne l'uso che dici tu (la MX5 che hai nel profilo è tua? Probabilmente penserei anche a quella, ma lo spazio sui sedili posteriori ogni tanto è comodo 8) )

Quanto a bollo assicurazione ecc...paga appunto il papy ma probabilmente il carburante lo mettono con la "paghetta"

Certo che si!
non ho ancora avuto modo di testarla in quel senso....sono un po fissato e non ci salgo neanche con i jeans che hanno borchiette sulle tasche posteriori...solo con la tuta o pantaloni lisci, per evitare di rovinare il sedile alla lunga.
Comunque non credo che sia un problema....se non in altezza....ma direi che un posto ben appartato e la capote abbassata risolvano il problema...

Io una 350Z.... 8)

Dipende dalla stagione però , ad ogni modo hai il plus del "sotto le stelle" .

La 350Z è anche più bella della attuale, ma con le strade improbabili che ci sono da.me sarebbe inutilizzabile

 

[Bombazza95]

Non mi piace la Focus Wagon...

Quanti bei ricordi la Focus Wagon 1a serie, era un 1.6 a benzina aspirato da 100cv....auto irripetibile....la migliore familiare in assoluto...oltre 300.000 km di serenità e gioie in 10 anni di possesso (2000-2010...RIP :cry: ).... se ci penso mi manca, ancora la rimpiango!
L'abbiamo rottamata a causa di un incidente, non grave...ma mio padre decise di rottamarla, dato che avevo appena preso la Megane e 3 auto non ci servivano...

Sarebbe lo stesso motore che ora montano a gpl giusto (Zetec credo, mio padre aveva la fiesta col 1.4 quando ero piccolo)? Motore ndistruttibili (e anche auto, visto che ha "retto"'la.mia infanzia :twisted: .

Se hai una megane con dpf...confermi la.storia che con il quinto iniettore.dedicato il DPF non dà problemi?

 

[Baron89]

Nessuna offesa ...buona.parte dei miei colleghi sono "figli di padri e nipoti di nonni"...con mezza classe A io avrei preso una Brera turbobenzina nera o blu con interni pelle cuoio...per farne l'uso che dici tu (la MX5 che hai nel profilo è tua? Probabilmente penserei anche a quella, ma lo spazio sui sedili posteriori ogni tanto è comodo 8) )

Quanto a bollo assicurazione ecc...paga appunto il papy ma probabilmente il carburante lo mettono con la "paghetta"

Certo che si!
non ho ancora avuto modo di testarla in quel senso....sono un po fissato e non ci salgo neanche con i jeans che hanno borchiette sulle tasche posteriori...solo con la tuta o pantaloni lisci, per evitare di rovinare il sedile alla lunga.
Comunque non credo che sia un problema....se non in altezza....ma direi che un posto ben appartato e la capote abbassata risolvano il problema...

Io una 350Z.... 8)

Dipende dalla stagione però , ad ogni modo hai il plus del "sotto le stelle" .

La 350Z è anche più bella della attuale, ma con le strade improbabili che ci sono da.me sarebbe inutilizzabile

Assolutamente, per me la 350Z è molto più bella e cattiva della 370Z...ci sono salito sopra una volta...mette quasi timore stare in un abitacolo così angusto con un cofano immenso e muscoloso davanti...in pratica vedi solo quello, la strada non la vedi... ....poi è un mezzo brutale...va saputo guidare...in curva è vietato anche solo il filo di gas....(se non in mani esperte), 3.7 litri V6 e oltre 300 cavalli pazzi kamikazebanzaikarakiri non sono facili da domare....
Per assurdo (o forse non tanto) da me le strade che valgono davvero la pena di essere percorse con mezzi simili (vedi Curvolandia, Tornantelandia, Mistostrettolandia) sono perfette... quindi, potendo, saprei dove sfruttarle... 8)

 

[Baron89]

Non mi piace la Focus Wagon...

Quanti bei ricordi la Focus Wagon 1a serie, era un 1.6 a benzina aspirato da 100cv....auto irripetibile....la migliore familiare in assoluto...oltre 300.000 km di serenità e gioie in 10 anni di possesso (2000-2010...RIP :cry: ).... se ci penso mi manca, ancora la rimpiango!
L'abbiamo rottamata a causa di un incidente, non grave...ma mio padre decise di rottamarla, dato che avevo appena preso la Megane e 3 auto non ci servivano...

Sarebbe lo stesso motore che ora montano a gpl giusto (Zetec credo, mio padre aveva la fiesta col 1.4 quando ero piccolo)? Motore ndistruttibili (e anche auto, visto che ha "retto"'la.mia infanzia :twisted: .

Se hai una megane con dpf...confermi la.storia che con il quinto iniettore.dedicato il DPF non dà problemi?

Esattamente, ero lo Zetec, però la mia non era gasata, ciucciava un po, ma non in modo esagerato...
Ci ero così affezionato che ho conservato alcuni pezzi che ho smontato prima di portarla dal demolitore!
Sul discorso DPF confermo...mai avuto problemi, nonostante sono armai 3 anni che non faccio più grandi percorrenze autostradali, ma solo statali trafficate e urbano.
L'auto ha 270.000 km e mai un problema.

 

[Bombazza95]

Nessuna offesa ...buona.parte dei miei colleghi sono "figli di padri e nipoti di nonni"...con mezza classe A io avrei preso una Brera turbobenzina nera o blu con interni pelle cuoio...per farne l'uso che dici tu (la MX5 che hai nel profilo è tua? Probabilmente penserei anche a quella, ma lo spazio sui sedili posteriori ogni tanto è comodo 8) )

Quanto a bollo assicurazione ecc...paga appunto il papy ma probabilmente il carburante lo mettono con la "paghetta"

Certo che si!
non ho ancora avuto modo di testarla in quel senso....sono un po fissato e non ci salgo neanche con i jeans che hanno borchiette sulle tasche posteriori...solo con la tuta o pantaloni lisci, per evitare di rovinare il sedile alla lunga.
Comunque non credo che sia un problema....se non in altezza....ma direi che un posto ben appartato e la capote abbassata risolvano il problema...

Io una 350Z.... 8)

Dipende dalla stagione però , ad ogni modo hai il plus del "sotto le stelle" .

La 350Z è anche più bella della attuale, ma con le strade improbabili che ci sono da.me sarebbe inutilizzabile

Assolutamente, per me la 350Z è molto più bella e cattiva della 370Z...ci sono salito sopra una volta...mette quasi timore stare in un abitacolo così angusto con un cofano immenso e muscoloso davanti...in pratica vedi solo quello, la strada non la vedi... ....poi è un mezzo brutale...va saputo guidare...in curva è vietato anche solo il filo di gas....(se non in mani esperte), 3.7 litri V6 e oltre 300 cavalli pazzi kamikazebanzaikarakiri non sono facili da domare....
Per assurdo (o forse non tanto) da me le strade che valgono davvero la pena di essere percorse con mezzi simili (vedi Curvolandia, Tornantelandia, Mistostrettolandia) sono perfette... quindi, potendo, saprei dove sfruttarle... 8)

Si effettivamente con una cilindrata così ai regimi intermedi è brusca quasi come i vecchi turbobenzina (Fiat Uno über alles)...io abito invece a fossolandia, ma.passo spesso per pavèville e soprattutto crepopoli :cry:

 

[Bombazza95]

Non mi piace la Focus Wagon...

Quanti bei ricordi la Focus Wagon 1a serie, era un 1.6 a benzina aspirato da 100cv....auto irripetibile....la migliore familiare in assoluto...oltre 300.000 km di serenità e gioie in 10 anni di possesso (2000-2010...RIP :cry: ).... se ci penso mi manca, ancora la rimpiango!
L'abbiamo rottamata a causa di un incidente, non grave...ma mio padre decise di rottamarla, dato che avevo appena preso la Megane e 3 auto non ci servivano...

Sarebbe lo stesso motore che ora montano a gpl giusto (Zetec credo, mio padre aveva la fiesta col 1.4 quando ero piccolo)? Motore ndistruttibili (e anche auto, visto che ha "retto"'la.mia infanzia :twisted: .

Se hai una megane con dpf...confermi la.storia che con il quinto iniettore.dedicato il DPF non dà problemi?

Esattamente, ero lo Zetec, però la mia non era gasata, ciucciava un po, ma non in modo esagerato...
Ci ero così affezionato che ho conservato alcuni pezzi che ho smontato prima di portarla dal demolitore!
Sul discorso DPF confermo...mai avuto problemi, nonostante sono armai 3 anni che non faccio più grandi percorrenze autostradali, ma solo statali trafficate e urbano.
L'auto ha 270.000 km e mai un problema.

I diesel Renault sono ottimi...nulla da dire...ma anche i benzina Ford a quanto pare :lol: .
Comunque a questo punto direi proprio che una.megane wagon semestrale sia una scelta mooolto sensata (anche perché è proprio bella....la nuova meglio ancora!)

 

[Baron89]

Nessuna offesa ...buona.parte dei miei colleghi sono "figli di padri e nipoti di nonni"...con mezza classe A io avrei preso una Brera turbobenzina nera o blu con interni pelle cuoio...per farne l'uso che dici tu (la MX5 che hai nel profilo è tua? Probabilmente penserei anche a quella, ma lo spazio sui sedili posteriori ogni tanto è comodo 8) )

Quanto a bollo assicurazione ecc...paga appunto il papy ma probabilmente il carburante lo mettono con la "paghetta"

Certo che si!
non ho ancora avuto modo di testarla in quel senso....sono un po fissato e non ci salgo neanche con i jeans che hanno borchiette sulle tasche posteriori...solo con la tuta o pantaloni lisci, per evitare di rovinare il sedile alla lunga.
Comunque non credo che sia un problema....se non in altezza....ma direi che un posto ben appartato e la capote abbassata risolvano il problema...

Io una 350Z.... 8)

Dipende dalla stagione però , ad ogni modo hai il plus del "sotto le stelle" .

La 350Z è anche più bella della attuale, ma con le strade improbabili che ci sono da.me sarebbe inutilizzabile

Assolutamente, per me la 350Z è molto più bella e cattiva della 370Z...ci sono salito sopra una volta...mette quasi timore stare in un abitacolo così angusto con un cofano immenso e muscoloso davanti...in pratica vedi solo quello, la strada non la vedi... ....poi è un mezzo brutale...va saputo guidare...in curva è vietato anche solo il filo di gas....(se non in mani esperte), 3.7 litri V6 e oltre 300 cavalli pazzi kamikazebanzaikarakiri non sono facili da domare....
Per assurdo (o forse non tanto) da me le strade che valgono davvero la pena di essere percorse con mezzi simili (vedi Curvolandia, Tornantelandia, Mistostrettolandia) sono perfette... quindi, potendo, saprei dove sfruttarle... 8)

Si effettivamente con una cilindrata così ai regimi intermedi è brusca quasi come i vecchi turbobenzina (Fiat Uno über alles)...io abito invece a fossolandia, ma.passo spesso per pavèville e soprattutto crepopoli :cry:

Anche da me ovviamente...ogni mondo è paese...
Io cerco di evitarle come la peste, magari facendo un tragitto più lungo con strade accettabili.

Tu dove abiti?

Da me puoi trovare scenari fantastici, dalla Costiera Amalfitana ai tratti montani e collinari del Cilento, una libidine per motociclisti ed automobilisti amanti delle curve...