<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale station wagon..? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Quale station wagon..?

Ho votato 308. :D
Ce l'ho da 20 mesi, spaziosissima, comfortevolissima e, soprattutto originale. :D
Con ruote 18", distanziali e assetto è una bomba!!! :thumbup:
Per chi cerca spazio, non ha paragoni, neanche l'octavia riesce ad avvicinarsi, quasi 40000 km e problemi 0!!!
Focus solita linea trita e ritrita, megane e astra belle, golf.... brrrrrr :oops:
 
key-one ha scritto:
SimoADV ha scritto:
Stessa domanda che mi sono posto l'anno scorso in ottobre e all'incirca ho valutato gli stessi modelli:
- la 308 SW, onestamente non sono riuscito a farmela piacere anche se era molto spaziosa, ho comunque provato la 3008, bella ma bagagliaio scarso e 1.6 a gasolio troppo fiacco
- la Golf, troppo cara anche in relazione all'anzianità del progetto e delle dotazioni, ho provato anche il Touran e se fossero scesi a 22.000 potevo anche comprarlo
- l'Astra, non era ancora disponibile il modello nuovo e comunque con Opel ho avuto pessime esperienze, e non sono stati casi isolati, molte flotte aziendali escludono a priori le Opel- la Focus, era la mia scelta iniziale, l'avevo già guidata come auto aziendale ( 1.6 da 110 CV, occhio che il 1.6 da 90 CV consuma poco ma è inadatto alla vettura) non l'ho acquistata perchè l'abitabilità posteriore non era il massimo, il 110 CV a gasolio non è molto parco nei consumi e soprattutto sotto i 18.500 non si scendeva, senza contare che restyling a parte, è uscita nel 2004
- alla fine ho acquistato la Megane SW 1.5 dci, costa poco come gestione e come consumi ( 18-19 Km / la quando va male ), pagata meno di 18.000 con 4 anni di garanzia e park assist, molto più silenziosa delle concorrenti (almeno se tieni i finestrini chiusi) e la linea non ha l'effetto da ' carro funebre ' che hanno molte SW

Qualcuno conferma con dati seri tale scarsa affidabilità delle Opel ? E che le flotte escludono questa marca ?

Aspetto sempre una risposta che dubito possa mai arrivare. Certi giudizi negativi e trancianti ,se non supportati con dati precisi e inequivocabili ,andrebbero accuratamente evitati :!:
 
CBcobra ha scritto:
Ho votato 308. :D
Ce l'ho da 20 mesi, spaziosissima, comfortevolissima e, soprattutto originale. :D
Con ruote 18", distanziali e assetto è una bomba!!! :thumbup:

resta da capire che utilità abbiano i 18" su una macchina del genere a meno che tu non sia azionista della Pirelli o della Michelin...
 
matteomatte1 ha scritto:
CBcobra ha scritto:
Ho votato 308. :D
Ce l'ho da 20 mesi, spaziosissima, comfortevolissima e, soprattutto originale. :D
Con ruote 18", distanziali e assetto è una bomba!!! :thumbup:

resta da capire che utilità abbiano i 18" su una macchina del genere a meno che tu non sia azionista della Pirelli o della Michelin...

Siccome l'auto è molto imponente, anche i 17 sembravano sottodimensionati, visto che Peugeot prevede i 18" con 225/40-18, ho venduto i miei 17" e li ho acquistati originali da un tipo che li vendeva.
Con poca spesa mi sono regalato i 18".
Gommata michelin, l'auto ne guadagna in estetica (premetto che la sua particolare linea mi è piaciuta da subito) e sorprendentemente non perde in comfort.
Inoltre dai 17" di serie ai 18" la differenza di spesa delle gomme non è così drammatica... :D
Ciao.
 
CBcobra ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
CBcobra ha scritto:
Ho votato 308. :D
Ce l'ho da 20 mesi, spaziosissima, comfortevolissima e, soprattutto originale. :D
Con ruote 18", distanziali e assetto è una bomba!!! :thumbup:

resta da capire che utilità abbiano i 18" su una macchina del genere a meno che tu non sia azionista della Pirelli o della Michelin...

Siccome l'auto è molto imponente, anche i 17 sembravano sottodimensionati, visto che Peugeot prevede i 18" con 225/40-18, ho venduto i miei 17" e li ho acquistati originali da un tipo che li vendeva.
Con poca spesa mi sono regalato i 18".
Gommata michelin, l'auto ne guadagna in estetica (premetto che la sua particolare linea mi è piaciuta da subito) e sorprendentemente non perde in comfort.
Inoltre dai 17" di serie ai 18" la differenza di spesa delle gomme non è così drammatica... :D
Ciao.

Sicuro che non ci sia molta differenza? Tempo fa ero dal gommista e c'era un golf IV con i cerchi da 18 (non so nemmeno se omologati) e proprio il gommista mi ha detto che la differenza tra i miei 17 e i 18 si aggirava sugli 800 euro in più a treno...
 
Suby01 ha scritto:
Sicuro che non ci sia molta differenza? Tempo fa ero dal gommista e c'era un golf IV con i cerchi da 18 (non so nemmeno se omologati) e proprio il gommista mi ha detto che la differenza tra i miei 17 e i 18 si aggirava sugli 800 euro in più a treno...

800 no ma circa 300 si, se prendi ad esempio 2 misure equivalenti come le 225/45/R17 e le 245/40/R18 la differenza è quella. Poi dipende pure dalla marca del pneumatico...
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Sicuro che non ci sia molta differenza? Tempo fa ero dal gommista e c'era un golf IV con i cerchi da 18 (non so nemmeno se omologati) e proprio il gommista mi ha detto che la differenza tra i miei 17 e i 18 si aggirava sugli 800 euro in più a treno...

800 no ma circa 300 si, se prendi ad esempio 2 misure equivalenti come le 225/45/R17 e le 245/40/R18 la differenza è quella. Poi dipende pure dalla marca del pneumatico...

Mi sono sbagliato.. ragionavo ancora in lire... credo che fossero 800.000 lire, ma sono passati tanti anni, magari mi sbaglio :oops:
 
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Sicuro che non ci sia molta differenza? Tempo fa ero dal gommista e c'era un golf IV con i cerchi da 18 (non so nemmeno se omologati) e proprio il gommista mi ha detto che la differenza tra i miei 17 e i 18 si aggirava sugli 800 euro in più a treno...

800 no ma circa 300 si, se prendi ad esempio 2 misure equivalenti come le 225/45/R17 e le 245/40/R18 la differenza è quella. Poi dipende pure dalla marca del pneumatico...

Mi sono sbagliato.. ragionavo ancora in lire... credo che fossero 800.000 lire, ma sono passati tanti anni, magari mi sbaglio :oops:

si ma comunque non sono pochi...
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Sicuro che non ci sia molta differenza? Tempo fa ero dal gommista e c'era un golf IV con i cerchi da 18 (non so nemmeno se omologati) e proprio il gommista mi ha detto che la differenza tra i miei 17 e i 18 si aggirava sugli 800 euro in più a treno...

800 no ma circa 300 si, se prendi ad esempio 2 misure equivalenti come le 225/45/R17 e le 245/40/R18 la differenza è quella. Poi dipende pure dalla marca del pneumatico...

Mi sono sbagliato.. ragionavo ancora in lire... credo che fossero 800.000 lire, ma sono passati tanti anni, magari mi sbaglio :oops:

si ma comunque non sono pochi...

Già... Considera che adesso i cerchi da 20'' sono disponibili sull'Insigna.. :shock:
Conosco uno che non ha badato a spese per mettere questa misura su una Insigna sw e poi ha fatto installare gli xenon aftermarket.. pazzie del mercato attuale
 
Suby01 ha scritto:
Già... Considera che adesso i cerchi da 20'' sono disponibili sull'Insigna.. :shock:
Conosco uno che non ha badato a spese per mettere questa misura su una Insigna sw e poi ha fatto installare gli xenon aftermarket.. pazzie del mercato attuale

ecco sono le cose che capisco, una 911 Turbo da 500 (cinquecento cavalli) monta i 19", sarebbe divertente sentire il tuo conoscente quando dovrà cambiare le gomme...
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Già... Considera che adesso i cerchi da 20'' sono disponibili sull'Insigna.. :shock:
Conosco uno che non ha badato a spese per mettere questa misura su una Insigna sw e poi ha fatto installare gli xenon aftermarket.. pazzie del mercato attuale

ecco sono le cose che capisco, una 911 Turbo da 500 (cinquecento cavalli) monta i 19", sarebbe divertente sentire il tuo conoscente quando dovrà cambiare le gomme...

Io magari me ne devo stare zitto perchè sulla 156 avevo richiesto esplicitamente che ci fosse l'omologazione dei 17 sulla 156 (ma la differenza di prezzo tra un 16 e un 17 non era così abissale). Ma i 20 mi pare veramente una esagerazione... senza considerare che con i 20 diminuiscono le prestazioni e aumentano i consumi (e non credo di poco)
 
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