Quale futuro per Alfa Romeo?

[x-bond]

Sì ma qualcuno ancora, credo, non gradisce barattare i led con un depauperamento sospensivo..

Impossibile avere entrambi nel 2021?
Cmq ormai il led è la normalità come i vetri elettrici negli anni 80

 

[ALGEPA]

Sai quale è il principale motivo perchè toyota è ormai unica casa che fa ancora auto come yaris gr e che addirittura riproporrà gt86 idolatrata dai forum ma flop nelle vendite?

Capisco che Toyota si può permettere uno o più modelli, ha anche la supra, perché con la gamma di ibride che ha a listino compensa la media di emissioni della gamma, su questo punto quimdi i tuoi dubbi sono anche i miei

 

[ottovalvole]

Tu ne vedi in giro molte? Prima del lancio leggendo i forum sembrava sarebbe diventata "l'auto definitiva" il sogno abbordabile "dei veri appassionati"

in questo momento tutte le case stanno togliendo dai listini coupè, spyder e cabrio per far spazio ai suv ibridi ed elettrici, non c'è nulla da aggiungere. Pensare che fare una coupè stile Tigra o Puma (non il suv) con un motore piccolo ma divertente costerebbe poco, farebbe bene all'ambiente e all'automobilismo in generale specie quello giovane, ma sarebbe politicamente scorretto, anacronistico, meglio un suvvettino da 2000 chili con dei bei copertonazzi 225 r18 ibrida da 300cv che fa tanto "green" maperfavoreeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!! Tolgono le coupè e le spyder perchè sennò sti bisonti non se li filerebbe nessuno, al prossimo cambio la gente ritornerebbe di nuovo a respirare aria di libertà su una macchina che sterzerebbe pure con le ruote da bicicletta

 

[ottovalvole]

Impossibile avere entrambi nel 2021?
Cmq ormai il led è la normalità come i vetri elettrici negli anni 80

non li mettono di serie perchè sennò come te li rifilano 2500 euro di optional? Mi sembra strano che ancora nessuno sta proponendo in optional i vetri a manovella e la stufa senza climatizzatore a 4900 euro

 

[x-bond]

in questo momento tutte le case stanno togliendo dai listini coupè, spyder e cabrio per far spazio ai suv ibridi ed elettrici, non c'è nulla da aggiungere. Pensare che fare una coupè stile Tigra o Puma (non il suv) con un motore piccolo ma divertente costerebbe poco, farebbe bene all'ambiente e all'automobilismo in generale specie quello giovane,a

Giovane in che senso?

 

[ottovalvole]

giovane nel senso di macchine adatte ai giovani che magari hanno voglia di divertirsi ma con poco. Dove sono finite le varie 106 Rallye, Saxo VTS, Cinquecento e Seicento Sporting, Panda 100HP, Ford Puma, Fiesta XR2, Opel Corsa Sport e GSI, Tigra.....c'è stato un periodo in cui il giovane cominciava a divertirsi con la Vespa elaborata, passava alla sportiva 125 e al 18° anno di età (se ancora vivo ahimè) soldi permettendo si concedeva una piccola pepata e non per forza la più pepata.....sennò c'era la Panda 750 Young dietro l'angolo Tutte le citycar e utilitarie avevano degli allestimenti rivolti ai giovani, colori sgargianti dentro e fuori, adesso? Manco i pensionati le vogliono ste macchine di oggi, la gente le compra perchè non c'è altro non perchè piacciono.

 

[x-bond]

non li mettono di serie perchè sennò come te li rifilano 2500 euro di optional? Mi sembra strano che ancora nessuno sta proponendo in optional i vetri a manovella e la stufa senza climatizzatore a 4900 euro

Alcuni nemmeno li propongono i led...giusto per tornare in topic alfa

 

[x-bond]

giovane nel senso di macchine adatte ai giovani che magari hanno voglia di divertirsi ma con poco. Dove sono finite le varie 106 Rallye, Saxo VTS, Cinquecento e Seicento Sporting, Panda 100HP, Ford Puma, Fiesta XR2, Opel Corsa Sport e GSI, Tigra.....c'è stato un periodo in cui il giovane cominciava a divertirsi con la Vespa elaborata, passava alla sportiva 125 e al 18° anno di età (se ancora vivo ahimè) soldi permettendo si concedeva una piccola pepata e non per forza la più pepata.....sennò c'era la Panda 750 Young dietro l'angolo Tutte le citycar e utilitarie avevano degli allestimenti rivolti ai giovani, colori sgargianti dentro e fuori, adesso? Manco i pensionati le vogliono ste macchine di oggi, la gente le compra perchè non c'è altro non perchè piacciono.

Appunto descrivi giovani di altri tempi.... Ora nessuno più li vuole quel tipo di auto che descrivi.

 

[ottovalvole]

Appunto descrivi giovani di altri tempi.... Ora nessuno più li vuole quel tipo di auto che descrivi.

non le fanno perchè nessuno le vuole o nessuno le vuole perchè non le fanno?

 

[x-bond]

non le fanno perchè nessuno le vuole o nessuno le vuole perchè non le fanno?

Perché nessuno le vuole da almeno 10 anni!!! Vedi forse molte piccole sportive auto 2010/2020 come clio rs, corda gsi, Ibiza cupra, fiesta rs, polo gti, swift gti, abarth punto, 208gti e sicuramente me ne sono dimenticato qualcuna...
Unica che regge è abarth500 e ovviamente la cooper s ma molto in calo anche lei

 

[pilota54]

non le fanno perchè nessuno le vuole o nessuno le vuole perchè non le fanno?

Infatti, oggi sono le case che impongono i Suv, e sono le regole europee che impongono il passaggio all'elettrico, ormai tutto è pilotato dall'alto, si arriverà al punto che saremo costretti a prendere il Suv elettrico, salvo rivolgersi all'usato, e non perchè sarà quello il prototipo della "vettura ideale", ma perchè non ci sarà altro sul mercato.........

 

[x-bond]

Perché nessuno le vuole da almeno 10 anni!!! Vedi forse molte piccole sportive 2010/2020 come clio rs, corda gsi, Ibiza cupra, fiesta rs, polo gti, swift gti, abarth punto, 208gti e sicuramente me ne sono dimenticato qualcuna...quindi direi che di scelta ce n'era eccome!!
Unica che regge è abarth500 e ovviamente la cooper s ma molto in calo anche lei

 

[pilota54]

Come fai a parlare di "flop" per modelli cosi di nicchia o estremi, al di là del fatto che la GT86 non credo proprio che abbia venduto poco per il modello che è.

In effetti la Toyota GT86 secondo questa classifica (le coupè più vendute in Italia da ottobre 2019 a ottobre 2020), non sarebbe tra le prime 47 coupè più vendute in Italia e la Subaru BRZ è al 23° posto con 52 unità vendute.
Vincono Mercedes e Bmw. Interessante la performance della Jaguar F-Type: ben 141 unità e 16° posto.
Non so però come siano andate le vendite nel mondo.

https://www.ansa.it/canale_motori/listino-auto/classifiche/le-coupe-piu-vendute/

 

[x-bond]

Infatti, oggi sono le case che impongono i Suv, e sono le regole europee che impongono il passaggio all'elettrico, ormai tutto è pilotato dall'alto, si arriverà al punto che saremo costretti a prendere il Suv elettrico, salvo rivolgersi all'usato, e non perchè sarà quello il prototipo della "vettura ideale", ma perchè non ci sarà altro sul mercato.........

A parte elettrico imposto dall'ambiente e delle leggi non dalle case auto, su tutto il resto mi trovi in disaccordo.
Se non vuoi un suv tutte le case a parte alfa propongono alternative, ma anche dove le alternative ci sono la gente compra in massa i suv e quindi al prossimo giro per alcune case rimarranno solo i suv visto che le case auto non fanno beneficenza.
Sulle piccola sportive leggere il mio post sopra dal 2010 fino a 1-2 anni fa la scelta era come quelle degli anni 80-90 le vendite no!!!

 

[pilota54]

A parte elettrico imposto dall'ambiente e delle leggi non dalle case auto, su tutto il resto mi trovi in disaccordo.
Se non vuoi un suv tutte le case a parte alfa propongono alternative, ma anche dove le alternative ci sono la gente compra in massa i suv e quindi al prossimo giro per alcune case rimarranno solo i suv visto che le case auto non fanno beneficenza.
Sulle piccola sportive leggere il mio post sopra dal 2010 fino a 1-2 anni fa la scelta era come quelle degli anni 80-90 le vendite no!!!

Va beh, ho esagerato, però è vero che i Suv a poco a poco mangiano fette di mercato sempre più grandi alle berline, questo è un dato inconfutabile. E le case aiutano questo "trasbordo" perchè ne fanno sempre di più e fanno sempre meno berline.