Marchionne è un personaggio complicato. Ha sicuramente rianimato un cadavere, la Fiat, ma per garantirgli un futuro ha puntato solo su un obiettivo, la fusione che poi è un modo edulcorato per dire cessione. Il rilancio, anzi i rilanci, erano solo tattica. Parlano i fatti:
- Obiettivo debito 0 per far divenire l'azienda attraente (detto dallo stesso M). Peccato che il debito 0 è stato ottenuto con l'azzeramento quasi totale degli investimenti, quindi chiudendo le porte ad un futuro autonomo
- Ferrari scorporata ben prima di tutte le manfrine sulla fusione - il gioiello lo tieni oer te, ovvio
- Palesi falsità, tipo "quando vogliamo l'elettrico lo facciamo in due minuti". Ovvio che non è così, ovvio che hai deciso che l'elettrico Fiat non lo fa, ci penserà chi se la compra
- I piani bufala fatti solo a favore di stampa nostrana, acritica e/o ignorante: il piano Italia, i piani Alfa che ogni anno prevedevano 400000 auto dopo cinque anni - e tutti gli analisti ridevano, letteralmente
Alla fine, è possibilissimo che l'unica via per garantire un futuro a Fiat fosse la cessione o che, più probabilmente, questa fosse l'unica soluzione gradita agli Agnelli, notoriamente restii agli investimenti se non li fa Pantalone. Però certe (tante) dichiarazioni erano false e fatte solo per tattica. Io alla volontà di rilancio dell'Alfa non ci credo, anche se la per la ci avevo sperato
