a questo punto non ho capito cosa intendi. Mi pare che non conosci i consumi reali di queste auto.
E' fattuale che le versioni mild hybrid facciano i 9 litri per 100km in citta'. Qualcuno
fa qualcosa di piu' qualcuno fa qualcosa meno. Stiamo tra i 10 e i 12 km/l.
Come gli stessi proprietari riportano.
E' fattuale che la versione ibrida e-power stia sui 5 litri per 100km. Piu' o meno di media.
Come riportano in tanti sul relativo gruppo FB.
Il ciclo prova di 4R nel percorso cittadino mi pare sia piu' benevolo esempio con la e-power dove dichiarava piu' di 25 km/l . Consumi rilevati forse da un 10% scarso di proprietari che la usano in percorsi molto favorevoli e sempre attenti con guida da Nonno.
In generale , avendo tutte e 2 le prove di quattroruote , posso dire che il ciclo prova cittadino omologato da risultati che non coincidono con quelli riportati dai proprietari.
Se per te va bene lascerei da parte le considerazioni personali, specialmente su cosa io conosca o meno.
Non ho gli strumenti (tu?) per affermare che i rigorosi e ripetibili test dei padroni di casa siano fallaci o non indicativi della realtà.
Ho però guidato 3 settimane (tu di più?) l'auto MHEV di cui stiamo discutendo qui, e quasi 30.000 km la versione e-POWER, quindi ritengo di poterne parlare e credo tra noi due di aver maggiore conoscenza sui consumi di queste specifiche vetture, e non viceversa. Tutto questo ignorando il fatto di conoscere di persona altri proprietari (tutti soddisfatti) di questa vettura, e non gente letta su Internet.
Quindi no, non è fattuale che la QQ MHEV 140cv debba fare 9,4 L/100km in città se guidata con un minimo di accortezza (non da "Nonno", come scrivi), come conferma 4R e come posso umilmente confermare per mia esperienza.
Posso altresì affermare che sebbene 4R in città abbia spuntato consumi discretamente migliori dei miei (loro quasi 28 km/l io sui 24-25), in extraurbano e autostradale io sto costantemente al di sotto dei consumi 4R.
Il combinato rilevato da 4R è di 19,4 km/L e ormai alla pompa sto quasi sempre tra 19 e 20 km/L, guidando in modo per me naturale, senza cercare il record.
Le persone tendono a esprimere giudizi negativi, perché quelli che sono soddisfatti si limitano a guidare, e non lamentarsi. È un bias molto comune su internet. I gruppi FB non sono un dato statistico rilevante.
