<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Q3 flambé | Il Forum di Quattroruote

Q3 flambé

https://www.arezzonotizie.it/cronaca/incendio-auto-fiamme-audi.html

A quanto pare non son solo le Tesla...

PS: Nessuna polemica nello specifico nei confronti dei quattro anelli o del motore termico. È che eventi del genere mi lasciano sempre interdetto, e purtroppo stando alle cronache sono meno rari di quanto si potrebbe immaginare.

beh, di solito sono cortocircuiti o surriscaldamenti, direi che l'elettricità c'entra sempre, che sia di trazione o di servizio il risultato è un sacco di soldi in fumo (letteralmente)....... o imparano a fare gli impianti meglio, o mi metto alla ricerca di una Mercedes W123 :p
 
in quel caso però mi sa che il rischio incendio verrebbe dalle tubazioni alimentazione screpolate perché ultratrentennali (soprattutto se benzina)...
Anni fa nel garage di lavoro che avevo all'epoca prese fuoco un anziano Defender alimentato a gasolio (ipotesi corto circuito), fece bei danni (non alle strutture portanti in c.a. per fortuna)
 
No no, mi riferivo esclusivamente alla leggendaria w123 ('gattone' per gli amici), gli altri felini ve li lascio volentieri...brutta storia tra l'altro quella del topic che hai citato, inoltre essendo l'auto andata distrutta immagino non sia stata identificata alcuna pista per la possibile origine del rogo.

É la prima volta che sento chiamare la W123 "gattone"... Grande Mercedes, ma cosa mai avrebbe di felino? (lo dico principalmente da appassionato di Jaguar d'epoca :D)
 
beh, di solito sono cortocircuiti o surriscaldamenti, direi che l'elettricità c'entra sempre, che sia di trazione o di servizio il risultato è un sacco di soldi in fumo (letteralmente)....... o imparano a fare gli impianti meglio, o mi metto alla ricerca di una Mercedes W123 :p

E' lo stesso problema che mi sono posto. Le auto oggi sono imbottite di dispositivi energivori, km di fili, centraline, connessioni varie etc. Se l'impianto non è fatto a regola d'arte minimo che capita cambi una batteria ogni 2 anni.
 
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