<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PSA in cammino verso USA, Canada.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

PSA in cammino verso USA, Canada..

tecnologia e americani!
sono da tanti anni la locomotiva della economia mondiale.
una Corvette non ha niente da invidiare da una Porsche.
tutte (o quasi) le tecnologie che abbiamo oggi in macchina vengono da loro.
guidavano col automatico quando noi non sapevamo ancora Cosa forse....e per tanto tempo ne abbiamo preso per scemi giusto perché guidano col cambio automatico.
abbaglianti automatici la Cadillac lo usava gia 35 anni fa e anche il cylinder on demand
la Navigazione c?è grazie a loro
e lo smartphone mica abbiamo inventato noi.
I VAN e i SUV i Picup tutta invenzione loro !

Con questo non voglio dire sono superiore di noi, ma ogni paese, ogni cultura ha le sue invenzioni e genialità. Come anche i francesi che con i loro tre marchi hanno fatto tanta storia di automobili e non si devono nascondere da nessuno.
 
derblume ha scritto:
tecnologia e americani!
sono da tanti anni la locomotiva della economia mondiale.
una Corvette non ha niente da invidiare da una Porsche.
tutte (o quasi) le tecnologie che abbiamo oggi in macchina vengono da loro.
guidavano col automatico quando noi non sapevamo ancora Cosa forse....e per tanto tempo ne abbiamo preso per scemi giusto perché guidano col cambio automatico.
abbaglianti automatici la Cadillac lo usava gia 35 anni fa e anche il cylinder on demand
la Navigazione c?è grazie a loro
e lo smartphone mica abbiamo inventato noi.
I VAN e i SUV i Picup tutta invenzione loro !

Con questo non voglio dire sono superiore di noi, ma ogni paese, ogni cultura ha le sue invenzioni e genialità. Come anche i francesi che con i loro tre marchi hanno fatto tanta storia di automobili e non si devono nascondere da nessuno.
la tecnologi anasce dove ci sono menti e denari per sviluppare, tutto vero, mica sono scemi negli states, ma il SUV storicamente è nato con la rav4...
 
pi_greco ha scritto:
interessante, i sostenitori nipponici mi danno del cruccofilo, situazione inversa tra i sostenitori dei sassoni... ma non avevi detto che avevi di meglio da fare?

P.S. Guido una giap e la volvo di prima era su base mitsu e motore francese... e prima solo italiane, mai avuto tedesche... ma va bene così...

buona serata...

"Sostenitori nipponici", "cruccofilo"...ma sai ragionare solo in questi termini? Ma chi mai ti ha dato del "cruccofilo"?? Sei tu che sopra hai parlato di fan, come "fan" tutti :) per ridurre il discorso a questo. E sei tu, sopra, che hai sciorinato i soliti cliché sentiti mille volte relativi ad auto europee, giapponesi, americane.
Mai che si parlasse invece nello specifico di MACCHINE. Tipo "quella Lexus è fatta così"...MAI.
 
pi_greco ha scritto:
derblume ha scritto:
tecnologia e americani!
sono da tanti anni la locomotiva della economia mondiale.
una Corvette non ha niente da invidiare da una Porsche.
tutte (o quasi) le tecnologie che abbiamo oggi in macchina vengono da loro.
guidavano col automatico quando noi non sapevamo ancora Cosa forse....e per tanto tempo ne abbiamo preso per scemi giusto perché guidano col cambio automatico.
abbaglianti automatici la Cadillac lo usava gia 35 anni fa e anche il cylinder on demand
la Navigazione c?è grazie a loro
e lo smartphone mica abbiamo inventato noi.
I VAN e i SUV i Picup tutta invenzione loro !

Con questo non voglio dire sono superiore di noi, ma ogni paese, ogni cultura ha le sue invenzioni e genialità. Come anche i francesi che con i loro tre marchi hanno fatto tanta storia di automobili e non si devono nascondere da nessuno.
la tecnologi anasce dove ci sono menti e denari per sviluppare, tutto vero, mica sono scemi negli states, ma il SUV storicamente è nato con la rav4...

O con la Range Rover...o con la Jeep Wagoneer...o con la Jeepster Commando...qualche decennio prima.
 
Jambana ha scritto:
O con la Range Rover...o con la Jeep Wagoneer...o con la Jeepster Commando...qualche decennio prima.

...o lo Chevrolet Suburban ben prima di queste....

Il Suburban ebbe l'opzione 4WD sin dalla meta' degli anni 50 con la quarta generazione (la prima generazione risale agli anni 30)

Attached files /attachments/2080686=50347-Suburban 1955 AWD.jpg
 
pi_greco ha scritto:
interessante, i sostenitori nipponici mi danno del cruccofilo, situazione inversa tra i sostenitori dei sassoni... ma non avevi detto che avevi di meglio da fare?

P.S. Guido una giap e la volvo di prima era su base mitsu e motore francese... e prima solo italiane, mai avuto tedesche... ma va bene così...

buona serata...

Scusa eh, ma le categorizzazioni mi pare che le faccia solo tu... e sono nate da una tua frase ben precisa su una presunta tua categorizzazione del popolo americano :rolleyes: .. la frase era ambigua, parliamo di quella... da forumer smaliziato non puoi non riconoscere che sia un'ouverture infelice, simil flame. Io credo vada letta molto oltre le righe per non ritenerla tale. ;)
 
saturno_v ha scritto:
Jambana ha scritto:
O con la Range Rover...o con la Jeep Wagoneer...o con la Jeepster Commando...qualche decennio prima.

...o lo Chevrolet Suburban ben prima di queste....

Il Suburban ebbe l'opzione 4WD sin dalla meta' degli anni 50 con la quarta generazione (la prima generazione risale agli anni 30)

Io parlerei giustamente di quelle del dopoguerra, perché il layout delle Suburban di anteguerra è abbastanza convenzionale, da "automobile" (effettivamente un po' rialzata), e allora un quasi tutte le auto erano un po' SUV, cioé adatte a strade in pessime condizioni...la Jeespster e la Willys Wagon comunque sono del 1948, secondo me ci sarebbe da discuterne :twisted: :)
Comunque mi fido a priori, sei tu l'esperto di roba di oltreoceano :)

p.s. sai che poco tempo fa ho visto un pickup Chevy in restauro che aveva il muso simile al Suburban che hai postato sopra...molto bello, peccato il colore un po' improbabile del restauro.
 
Jambana ha scritto:
Io parlerei giustamente di quelle del dopoguerra, perché il layout delle Suburban di anteguerra è abbastanza convenzionale, da "automobile" (effettivamente un po' rialzata), e allora un quasi tutte le auto erano un po' SUV, cioé adatte a strade in pessime condizioni...la Jeespster e la Willys Wagon comunque sono del 1948, secondo me ci sarebbe da discuterne :twisted: :)
Comunque mi fido a priori, sei tu l'esperto di roba di oltreoceano :)

Jeepster e Willys Wagon erano abbastanza piu' crude del Suburban che aveva gia' una impostazione piu' stradale e confortevole.

p.s. sai che poco tempo fa ho visto un pickup Chevy in restauro che aveva il muso simile al Suburban che hai postato sopra...molto bello, peccato il colore un po' improbabile del restauro.

E' stato praticamente sempre cosi' per le Suburban, hanno sempre condiviso meccanica ed estetica dei pickup Chevrolet full size tradizionali (half-ton, 3/4 ton e full-ton)
 
saturno_v ha scritto:
Jambana ha scritto:
Oh la la ha scritto:
The DS brand, launched in 2010 and sold in China and Europe, is to Citroen what Lexus is to Toyota.

Ahahahahah LOL

...anch'io mi sono sbellicato non appena ho letto tale imbecillita'....

Ma il tizio cosa s'era fumato prima di sparare una corbelleria simile??

Il problema e' che questi personaggi spesso si trovano davanti "giornalisti" ignoranti e/o timorosi di perdere "l'accesso" alle interviste....se questo qui avesse detto una cosa del genere in mia presenza gli avrei letteralmente sghignazzato in faccia....

Qui in USA non vediamo l'ora di metterci in fila davanti agli ipotetici concessionari PSA per comprare Peugeot rivestite (male) a festa con pannellature morbide...che libidine....
ragazzi guardate che x:y=a:b non significa che x = a
 
Personalmente, da europeo, non preferirei nessuna americana ad una francese.
Le auto americane in generale mi causano il voltastomaco, quelle francesi sono decisamente più vicine ai miei gusti.
 
Il gruppo PSA dopo la crisi del 2013 è tornato a generare profitti con 2 anni di anticipo rispetto alle previsioni del risanamento..
La società nel 2015 ha realizzato un utile netto di 1,2 miliardi di euro, dal rosso di 555 milioni di un anno prima. L'utile operativo, prima delle componenti non ordinarie, è più che triplicato a 2,7 miliardi...
Ragazzi Tavares ha fatto un lavoro grandioso .., e non intende fermarsi anche perchè non può.., non si può.., deve portare a termine la sua opera.. :!: :D

Primo obiettivo Iran;

Il mercato iraniano, infatti, dopo lo stop alle sanzioni da parte del blocco Occidentale, promette bene: nel 2011 i volumi avevano raggiunto il picco annuale massimo di 1,6 milioni di unità, ma gli analisti stimano che possa raggiungere i 2,2 milioni entro il 2022.

La presenza del Gruppo transalpino in Iran è già solida: attualmente vi circolano circa 4 milioni di Peugeot e PSA, che vi ha operato per 30 anni, nel 2015 vi ha venduto 180.200 automobili costruite negli stabilimenti Iran Khodro, con un'impennata del 6,4% rispetto all'anno precedente.
La nuova joint venture investirà 400 milioni di euro nei prossimi cinque anni per l'ammodernamento delle linee produttive e il potenziamento delle attività di ricerca e sviluppo. I prossimi modelli che verranno lanciati sul mercato iraniano saranno Peugeot 208, 2008 and 301..

Secondo obiettivo USA ;

DS rappresenta per PSA il ?naturale candidato? per lo sbarco in America. Di certo, anche le sportive di Peugeot potrebbero rappresentare un?interessante nicchia, ma è ancora presto per poter azzardare delle ipotesi.
Quello che è certo è che non sarà una strada facile: PSA non ha impianti produttivi né partner industriali né tanto meno una rete di concessionari...
Nel 2015 sono stati venduti 17.500.000 automobili negli States +5.7%..., quindi mi sembra ovvio che il gruppo PSA voglia (debba).., provarci.. :D
 
moogpsycho ha scritto:
saturno_v ha scritto:
Jambana ha scritto:
Oh la la ha scritto:
The DS brand, launched in 2010 and sold in China and Europe, is to Citroen what Lexus is to Toyota.

Ahahahahah LOL

...anch'io mi sono sbellicato non appena ho letto tale imbecillita'....

Ma il tizio cosa s'era fumato prima di sparare una corbelleria simile??

Il problema e' che questi personaggi spesso si trovano davanti "giornalisti" ignoranti e/o timorosi di perdere "l'accesso" alle interviste....se questo qui avesse detto una cosa del genere in mia presenza gli avrei letteralmente sghignazzato in faccia....

Qui in USA non vediamo l'ora di metterci in fila davanti agli ipotetici concessionari PSA per comprare Peugeot rivestite (male) a festa con pannellature morbide...che libidine....
ragazzi guardate che x:y=a:b non significa che x = a
allora... x=ya/b... se fosse y/b=1... ovvero DS=Lexus se e solo se Toyota=Citroen, il che non so se sia vero...
 
derblume ha scritto:
tecnologia e americani!
sono da tanti anni la locomotiva della economia mondiale.
una Corvette non ha niente da invidiare da una Porsche.
tutte (o quasi) le tecnologie che abbiamo oggi in macchina vengono da loro.
guidavano col automatico quando noi non sapevamo ancora Cosa forse....e per tanto tempo ne abbiamo preso per scemi giusto perché guidano col cambio automatico.
abbaglianti automatici la Cadillac lo usava gia 35 anni fa e anche il cylinder on demand
la Navigazione c?è grazie a loro
e lo smartphone mica abbiamo inventato noi.
I VAN e i SUV i Picup tutta invenzione loro !

Con questo non voglio dire sono superiore di noi, ma ogni paese, ogni cultura ha le sue invenzioni e genialità. Come anche i francesi che con i loro tre marchi hanno fatto tanta storia di automobili e non si devono nascondere da nessuno.
concordo e cmq gli usa sono sempre un metro di paragone con cui ti devi confrontare , il loro mercato è spietato ma devi esserci se vuoi migliorare , han fatto bene fca e psa a ritornarci
 
Il mercato mondiale, per esigenze di costi e di economia di scala, in futuro vedrà solo 5/6 gruppi, PSA dovrà comunque accorparsi ad altri ed essere su tutti i mercati, salvo che un osi chiami Ferrari o altro marchio fuori scala...
 
franco58pv ha scritto:
derblume ha scritto:
tecnologia e americani!
sono da tanti anni la locomotiva della economia mondiale.
una Corvette non ha niente da invidiare da una Porsche.
tutte (o quasi) le tecnologie che abbiamo oggi in macchina vengono da loro.
guidavano col automatico quando noi non sapevamo ancora Cosa forse....e per tanto tempo ne abbiamo preso per scemi giusto perché guidano col cambio automatico.
abbaglianti automatici la Cadillac lo usava gia 35 anni fa e anche il cylinder on demand
la Navigazione c?è grazie a loro
e lo smartphone mica abbiamo inventato noi.
I VAN e i SUV i Picup tutta invenzione loro !

Con questo non voglio dire sono superiore di noi, ma ogni paese, ogni cultura ha le sue invenzioni e genialità. Come anche i francesi che con i loro tre marchi hanno fatto tanta storia di automobili e non si devono nascondere da nessuno.
concordo e cmq gli usa sono sempre un metro di paragone con cui ti devi confrontare , il loro mercato è spietato ma devi esserci se vuoi migliorare , han fatto bene fca e psa a ritornarci

Tuttavia non credo che in Europa e soprattutto in Italy la vincitrice Honda di questo premio:

http://northamericancaroftheyear.org/

avrà la benchè minima considerazione non essendo nè low cost, nè griffata, nè "regginetta" sponsorizzata.

Neppure se avrà super pubblicità a favore, super motori, super rete di vendita e super sconti.

Perchè? Perchè è fuori dai pensieri abitudinari europei e soprattutto italiani... e questo non può che giovare a chi conosce il marchio e la aspetta sperando di ri-acquistarla col 25% di sconto. ;)
 
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