E' vero che se segui per tempo i prezzi a volte spunti delle condizioni da qasi regalo, ma anche lì devi avere la possibilità di gestore il tuo calendario senza sorprese. Io purtroppo non riesco mai a pianificare manco le vacanze, si decide e si parte all'ultimo minuto quando siamo sicuri di non avere imprevisti. Per dire, per me sarebbe impossibile pensare di prenotare adesso non dico per Pasqua, ma nemmeno per il ponte di Novembre
cosi', non solo hai l'angoscia di restare a piedi, ma pure di dover arrivare all'ora giusta alla colonnina.Niente di più sbagliato, non devi ragionare come il termico che vedi il benzinaio e se c'è coda aspetti, le auto elettriche hanno delle app che ti permettono non solo di vedere tutte le colonnine disponibili durante il tuo tragitto, indicano se funzionano oppure no e indicano se sono occupate più altre informazioni utili, ti basta semplicemente con un click prenotare la tua postazione e al momento dell'arrivo non troverai nessuno a caricare nel posto da te prenotato.
Capisco che chi vede nero anche dove c'è bianco difficilmente cambierà colore, ma almeno informarsi un attimo non sarebbe male
che vuoi che sia, angosciato parti già da casa, una più una meno....
), ma centro_A e centro_B devono essere già di loro raggiungibili facilmente e flessibilmente coi mezzi. E già rispettare questa condizione limita del 90% la fattibilità pratica della cosa. Poi, giustamente, si inserisce il discorso dei costi: già in due non conviene più.Ma no, semplicemete ste plug in in autostrada con batteria scarica consumano un casino...con buona pace dei limiti...
Come ho scritto è inutile spiegare a chi comunque continuerà sempre ad avere la sua legittima visione, pur sbagliando in diverse cose ma com’è giusto che sia, dopotutto fino a prova contraria se non si ha una macchina elettrica per poter smentire chi ce l’ha e quindi conosce pro e contro i discorsi e le critiche si basano sul nulla.
Le critiche sono più che concrete, altro che basate sul nulla. L'esperienza d'uso di un'auto elettrica attuale, soprattutto se parliamo di Tesla e simili, è fortemente condizionata, direi anzi drogata, dal fatto che ad oggi l'offerta di stazioni di ricarica è largamente superiore alla domanda, quindi l'eventualità di trovare la colonnina occupata è tanto remota da essere classificabile come semplice sfiga. Già diverso è il caso delle colonnine "per comuni mortali", il web è pieno di racconti di peregrinazioni da una colonnina non funzionante a una non compatibile che Omero ci avrebbe ambientato l'Odissea, se Ulisse avesse viaggiato su un'auto elettrica.... Le critiche, per lo meno quelle che faccio io, sono proiettate a un futuro che, se davvero si da credito ai deliri di Bruxelles e dintorni, è praticamente dopodomani.
No, ma proprio per nulla, senza una concreta esperienza personale restano chiacchiere da bar.
Condivido, a trovare un noleggiatore nel raggio di 200 km
Tranquillo la realtà non è come l’hai descritta, enel x fuori uso da tempo? Quindi 2 giorni sono da tempoCondivido, a trovare un noleggiatore nel raggio di 200 km
E quando poi eventualmente trovata, avere in tutta la città un unico punto di ricarica non troppo scomodo (un quarto d’ora a piedi rispetto ai due minuti del garage). E dover in ogni caso prendere il caro vecchio diesel per recarsi nella seconda casa (Enel X fuori uso da tempo e non si sa per quanto, probabilmente disattivate per mancato utilizzo).
E pagare più per la ricarica che per il gasolio.
Come si suol dire, “la ringrazio della proposta, ci penso su”.
mi spiace ma funziona tutto perfettamente e non esiste solo enel x.
”In manutenzione”Tranquillo la realtà non è come l’hai descritta, enel x fuori uso da tempo? Quindi 2 giorni sono da tempo
Poi pagare più del gasolio questa è esilarante ma va bene così tanto la fiera delle informazioni a proprio piacimento è iniziata da tempo.
da circa tre mesi, ed è l’unico gestore della zona “seconda casa” (faccio scendere il cavo dalla finestra con l’impianto a 3 kW? Sempre che trovi posto proprio sotto la finestra …)
