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Prova QR Auris HSD

Prova QR Auris HSD | Pagina 6 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. nafnlaus

    nafnlaus

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    Un commento serio potrebbe essere stato quello derivante da un analisi precisa (ammesse le capacità) del sistema, lo studio per l'ottimizzazione del funzionamento ed una prova paritaria a suggellare le differenze. Invece, come dice HPX, si fanno i riquadri per la bialetti e non per dispositivi un tantino più degni di significato. Non vale solo per l'ibrido, sia chiaro.
     
  2. Utente_1789434819

    Utente_1789434819

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    Allora andrò a confessarmi, tanto come al solito 10 ave maria e 5 padre nostro.........
     
  3. Fancar_

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    Leggo solo ora....
    Ma la Prius non faceva 29 km/l in città ? :?
    Ecco il link della prova....

    http://www.quattroruote.it/prove/la-mosca-bianca-toyota-prius-18-hsd/prestazioni
     
  4. Fancar_

    Fancar_

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    Ma come? Non avevi detto che la tua Golf aveva la doppia guarnizione ?
    Se è cosi, allora ce l'ha anche la Golf 7! Solo che in alcuni punti è in condivisione tra i due sportelli.
     
  5. renexx

    renexx

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    Ed io cosa ho detto? che ci voleva una maggior attenzione alla questione tecnica e anche pratica (esperienza degli utenti).
    Ma, ciò nonostante, non butterei via il bambino con l'acqua sporca (la rivista con tutta la prova) perchè l'Auris comunque viene fuori bene proprio dalla prova suddetta.
     
  6. nafnlaus

    nafnlaus

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    Evidentemente siamo diversamente appassionati. Per me certe carenze e certi tagli editoriali sono motivo sufficiente per non trovare interesse dalla lettura della "bibbia" automobilistica. Per altri, il fatto, può essere meno grave.
     
  7. Utente_1789434819

    Utente_1789434819

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    Guardate qui

    http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/quattroruote-in-edicola-il-numero-di-marzo-video

    A memoria non mai visto negli articoli della home page un assidua risposta da parte della redazione, su cosa ? Questioni consumi........
     
  8. renexx

    renexx

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    Perchè il fatto in sè grave non è. A meno che tu non cancelli completamente l'editoria italiana in campo motoristico, dato che, comunque, le prove più complete e dettagliate dell'Auris le hanno fatte QR e Auto.

    Ripeto, poi possiamo CRITICARE fortemente il taglio redazionale di questa prova, dato che QR NON è la Bibbia, come io per primo ho fatto. Ma ti sembra, onestamente, che la vettura sia uscita denigrata o sminuita così clamorosamente dalla prova? Da parte mia, non sono corso a disdire l'ordine...
     
  9. nafnlaus

    nafnlaus

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    A visione mia, l'editoria automobilistica dovrebbe essere ridotta al rango di settimana enigmistica. I toni confidenziali non si attendono su riviste che non sono affatto confidenziali. Il tono confidenziale va bene sul forum o, al limite e per eccesso, su "Turisti per caso"
     
  10. Utente_1789434819

    Utente_1789434819

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    Scusate se mi intrometto ma volevo riportare una situazione che mi è capitata questo pomeriggio, potessi crepare qui. Incontro un cliente a cui avevo, mesi fà, consigliato la nuova Auris Hsd perchè vedendo la mia era interessato. Mi dice : "ho letto la prova su 4R ma Te ciuccia un casino...." Questo è il risultato che si ottiene facendo mal informazione. Inoltre mi sono preso del rimbambito perchè forse il computer della mia auto ( non sapendo che i consumi li ottengo sperimentalmente ) era sballato.
     
  11. nafnlaus

    nafnlaus

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    E peggior cosa ..... il cliente ha sempre ragione (manco la soddisfazione di spiegare immagino!) :(
     
  12. Utente_1789434819

    Utente_1789434819

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    No, per quello lo conosco da un bel pò è gli ho spiegato il motivo di tale differenza e comunque la andrà a provare. Comunque molte persone che non sono molto afferrati sul tema e chi non ha conoscenti possessori il risultato è questo. E' vero che poi a me non me ne viene in tasca niente, ma mi faccio una domanda, per le altre motorizzazioni, tecniche, tecnologie di cui non sono a conoscenza, quello che leggerò sarà la effettiva verità ?
     
  13. kappa200769

    kappa200769

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    Fossi in loro (4ruote), prenderei una bella golf 7 105cv td, una bella giulietta gpl, un bella auris hsd e ci darei dentro con un giro di un migliaio di chilometri tra auostrada extraurbano e città, percorsi veri. Tutti in colonna. Non c'è altra prova utile.

    Comunque ho letto la discussione sulla home page. Che dire, non mi sento nemmeno di dargli torto: loro dicono di provare le auto nella stessa maniera, e di fregarsene della tecnologia che hanno sotto il sedere. Non possono modificare i parametri perchè non ci sarebbe più il termine di paragone con le altre auto.
    A questo punto l'unica cosa che si potrebbe fare è quello che ho scritto sopra.
     
  14. chiaro_scuro

    chiaro_scuro

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    Ogni tanto fanno dei confronti diretti tra diverse auto (tipo, con 20 euro quanta strada faccio?) e grosse sorprese non ce ne sono.
    Diciamo che è difficile consumare più di quello che fa QR, specie in autostrada.
    Pensa che io con una Mercedes serie E Kompressor ho fatto quasi 14 km/l andando quasi sempre a 150 km/h di tachimetro (parliamo di un benzina di 10-15 anni fa montato su un macchinone), d'estate, con 5 persone più bagagli ed era la prima volta che la guidavo.

    Ciao.
     
  15. kappa200769

    kappa200769

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    Loro non sostengono di fornire i consumi giusti, ma i "loro consumi", con la "loro" metodologia, e se non sono reali poco importa, diventano invece fondamentali nel confronto fra di loro. È come se fornissero dei dati confrontabili. Esempio di questo numero: leon e auris non consumano quello rilevato dalla rivista, e la prova in se sarebbe poco utile, diventa fondamentale solo se si fa il paragone. Secondo loro, se kappa2 giudasse una leon o un auris su percorso misto avrebbe gli stessi consumi, che non saranno 15,9 km/l, ma saranno uguali. È questa la filosofia di base....
     

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