<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> proposta per inquinamento a milano | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

proposta per inquinamento a milano

Per quello che so il comune di Milano stà portando avanti una campagna di verifica dei vecchi impianti di riscaldamento a gasolio imponendo limiti temporali stretti per la loro sostituzione.
Ci sono anche incentivi economici per la sostituzione.
Trovo l'accanimento verso i veicoli di recente generazione (Euro 5/6) esagerata ma è solo un mio parere, per non parlare delle motociclette 4 tempi a partire delle Euro 1 che tra 5 anni saranno da eliminare...

Fattostà che questa mattina nel giardino condominiale del mio studio (Zona B) c'era un vecchio Fiat Ducato a gasolio ERO 0 di uno svuota cantine!!!
Ci scommetto che è uno di quei furgoni con la ruota Posteriore Sinistra annerita.
 
Però la storia della sostituzione va avanti da troppi anni....siamo sicuri che vengono sostituite?

Quanto agli euro 6....certuni proprio non capiscono o peggio non vogliono capire
https://www.corriere.it/motori/attu...9-11ea-9d89-0cf44350b722.shtml?&appunica=true
In certi frangenti mi vien voglia di mettere in mezzo lei con la sua retorica e slogan
greta.jpg

Lei è li che ormai non fa altro che parlare ai potenti e dice che dovrebbero ascoltare gli scienziati. Ma quello intervistato in quell'articolo postato, non lo è anche lui? :emoji_thinking::emoji_confused::emoji_angry::emoji_rage:
 
Ultima modifica:
Però quelli realizzati con la buccia degli agrumi sulla carta sembravano interessanti,tra l'altro il prototipo era della Yokohama quindi un marchio noto.
Ma le notizie risalgono al 2009 e poi non ne ho saputo più nulla quindi qualcosa mi dice che non dovevano essere eccellenti.
Sui pneumatici fatti con il succo delle bucce di arancia, mi sa che Yokohama li avesse messi in commercio e Quattroruote, qualche anno fa, li avesse pure provati.
 
E se vogliamo fare i precisini, in genere a parità di dimensioni/prestazioni i veicoli elettrici montano pneumatici a sezione ridotta oltre che ottimizzati per la riduzione degli attriti, per ridurre i consumi (per esempio la BMW i3 monta pneumatici da soli 155 e 175 di sezione ant/post) quindi anche il consumo di materiale dal battistrada e la conseguente emissione di polveri dovrebbe essere relativamente minore.
Per contro i pneumatici delle elettriche sono molto piu' sollecitati a causa delle masse superiori di almeno 300kg rispetto ad auto di pari categoria termiche.
 
Vogliamo abbattere veramente l'inquinamento??? stiamo tutti a 19° iin casa e uffici...e poi sarebbe ora di convertire completamente i sistemi di riscaldamento in moderni....la vera fonte importante è il riscaldamento, le auto da come dicono molte ricerche è responsabile di una piccolissima parte. Ovvio che dobbiamo avere tutti auto più pulite, ci mancherebbe altro, ma NON è il problema.
 
Guarda Giulio, ci vuol poco a comprendere che ti stai rivolgendo ad un "ricco".
E' la solita minestra, tutti "finocchi" col Kulo degli altri.
Solo che la terra gira, ed a volte le cose cambiano.......
complimenti. Davvero una discussione di alto livello.

Il fatto di essere ricco con o senza virgolette non significa necessariamente che uno se ne debba strafregare dei più poveri o dei meno ricchi o dei più deboli.

Passo e chiudo.
 
lasciamo stare la sanità us, che funziona bene solo per chi la può pagare bene (ovvero chi può permettersi buone assicurazioni), ma mai studiata la sanità tedesca? il modello è simile, ovvero sostanzialmente privato, solo che per le fasce di reddito basse (sotto i 4300 lordi al mese se non sbaglio) c´è un´assicurazione a prezzo calmierato sovvenzionata dallo stato più o meno onnicomprensiva. È un sistema che funziona molto bene. Sul fatto che la sanità privata sia poi il male, non sono d´accordo, permette a alcuni di aver tariffe più basse del ticket, a altri di avere servizi migliori (ci sono cliniche che sono meglio di alberghi), a altri ancora di non dover attendere i tempi tecnici del pubblico, il pubblico offre i servizi standard e necessari per tutti a prezzo "basso" (anche se il ticket così basso a volte non è), se uno vuole il trattamento "di lusso" paga, che c´è di male?
 
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