<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> proposta per inquinamento a milano | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

proposta per inquinamento a milano

si costruiscono strutture interrate come in tante altre città europee. Non vedo proprio la difficoltà
ehm, no. non sarebbe possibile nemmeno quello. In zona il sottosuolo sono segrete di un castello, metropolitana, passaggi tra il castello e una chiesa e il cimitero sotterraneo paleocristiano di un altra chiesa..se ti riferisci alle città nordiche, hanno il vantaggio di non aver avuto romani medioevo e rinascimento fiorenti come da noi..
 
Per quello che so il comune di Milano stà portando avanti una campagna di verifica dei vecchi impianti di riscaldamento a gasolio imponendo limiti temporali stretti per la loro sostituzione.
Ci sono anche incentivi economici per la sostituzione.
Trovo l'accanimento verso i veicoli di recente generazione (Euro 5/6) esagerata ma è solo un mio parere, per non parlare delle motociclette 4 tempi a partire delle Euro 1 che tra 5 anni saranno da eliminare...

Fattostà che questa mattina nel giardino condominiale del mio studio (Zona B) c'era un vecchio Fiat Ducato a gasolio ERO 0 di uno svuota cantine!!!
 
Scritto così sembra che io non dovrei lamentarmi di chi gira a 200 col Ferrari in autostrada perché "quella macchina è nata per quello".
Prima di essere automobilisti siamo persone e poi cittadini.
Beh, la Ferrari a 200 viola il cds.
Che poi la Ferrari sia nata per andare a 200 in autostrada ho i miei forti dubbi.

Comunque la scrivo meglio. Non per gli automobilisti, ma per gli abitanti di Milano Area B e C la tua proposta non creerebbe alcun vantaggio, solo ulteriori grattacapi.
 
Per quello che so il comune di Milano stà portando avanti una campagna di verifica dei vecchi impianti di riscaldamento a gasolio imponendo limiti temporali stretti per la loro sostituzione.
Ci sono anche incentivi economici per la sostituzione.
Trovo l'accanimento verso i veicoli di recente generazione (Euro 5/6) esagerata ma è solo un mio parere, per non parlare delle motociclette 4 tempi a partire delle Euro 1 che tra 5 anni saranno da eliminare...

Fattostà che questa mattina nel giardino condominiale del mio studio (Zona B) c'era un vecchio Fiat Ducato a gasolio ERO 0 di uno svuota cantine!!!
Però la storia della sostituzione va avanti da troppi anni....siamo sicuri che vengono sostituite?

Quanto agli euro 6....certuni proprio non capiscono o peggio non vogliono capire
https://www.corriere.it/motori/attu...9-11ea-9d89-0cf44350b722.shtml?&appunica=true
 
Aggiungo un altro elemento: sul rilascio di nanoparticelle da parte degli autoveicoli, un 50% è dovuto a freni, pneumatici e attriti con l'asfalto.

Hanno voglia i pubblicitari dell'elettrico e ibrido a scrivere di vetture a rilascio 0...
 
Scusatemi ci sentiamo dopo, vado a fare una bella inalazione di Diesel, me l'ha prescritto il medico per il raffreddore.
Anche di andare a fare jogging negli autosilo, apre i polmoni.
É tutta salute! :D
 
Aggiungo un altro elemento: sul rilascio di nanoparticelle da parte degli autoveicoli, un 50% è dovuto a freni, pneumatici e attriti con l'asfalto.

Hanno voglia i pubblicitari dell'elettrico e ibrido a scrivere di vetture a rilascio 0...

Beh però i veicoli elettrici col recupero dell'energia in frenata consumano molto meno i freni,almeno nelle normali decelerazioni.
Per quanto riguarda invece l'attrito delle gomme sull'asfalto quello riguarda allo stesso modo tutte le auto.
Da anni ogni tot salta fuori il prototipo di un nuovo pneumatico realizzato con la buccia delle arance o altri materiali sostenibili ma nella pratica mi sembra che sia cambiato poco.
 
Beh però i veicoli elettrici col recupero dell'energia in frenata consumano molto meno i freni,almeno nelle normali decelerazioni.
Per quanto riguarda invece l'attrito delle gomme sull'asfalto quello riguarda allo stesso modo tutte le auto.
Da anni ogni tot salta fuori il prototipo di un nuovo pneumatico realizzato con la buccia delle arance o altri materiali sostenibili ma nella pratica mi sembra che sia cambiato poco.
E se vogliamo fare i precisini, in genere a parità di dimensioni/prestazioni i veicoli elettrici montano pneumatici a sezione ridotta oltre che ottimizzati per la riduzione degli attriti, per ridurre i consumi (per esempio la BMW i3 monta pneumatici da soli 155 e 175 di sezione ant/post) quindi anche il consumo di materiale dal battistrada e la conseguente emissione di polveri dovrebbe essere relativamente minore.
 
per esempio la BMW i3 monta pneumatici da soli 155 e 175 di sezione ant/post

Non vorrei fare il solito bastian contrario, ma mi sa che è l'unico caso... la Zoe monta normalissimi (per la categoria) 195/55-16, la Leaf 215/50-17, la Ioniq 205/60-16.....

D'altra parte, con la massa e le prestazioni che hanno le EV, una gommatura che garantisca la giusta aderenza e tenuta mi sembra il minimo, i pneumatici da bicicletta sono appunto l'unica cosa della i3 che mi fa storcere il naso....
 
Beh però i veicoli elettrici col recupero dell'energia in frenata consumano molto meno i freni,almeno nelle normali decelerazioni.
Per quanto riguarda invece l'attrito delle gomme sull'asfalto quello riguarda allo stesso modo tutte le auto.
Da anni ogni tot salta fuori il prototipo di un nuovo pneumatico realizzato con la buccia delle arance o altri materiali sostenibili ma nella pratica mi sembra che sia cambiato poco.
XD basta che non usino la buccia di banane! sai che tenuta sul bagnato?? :D
 
XD basta che non usino la buccia di banane! sai che tenuta sul bagnato?? :D

Però quelli realizzati con la buccia degli agrumi sulla carta sembravano interessanti,tra l'altro il prototipo era della Yokohama quindi un marchio noto.
Ma le notizie risalgono al 2009 e poi non ne ho saputo più nulla quindi qualcosa mi dice che non dovevano essere eccellenti.
 
Perdonami, ma la sanità negli ospedali pubblici si paga o no? O meglio, paga la comunità o si paga per prestazione individuale? Io che, per fortuna non sono andato in ospedale nel 2019, cosa dovrei pretendere?
Nonostante io sia completamente contro la sanità pagata da tutti, ma sono per un modello ad assicurazione tipo USA, c’è da dire che l’ospedale prima o poi lo usiamo tutti. I mezzi pubblici no.
 
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