Ciao, possiedo anch'io una Ignis 1.2 hybrid 2020 da settembre e confermo gli stessi difetti. Ci siamo accorti subito del problema e siamo stati in officina ufficiale Suzuki già 3 volte, la prima ci hanno detto che probabilmente avevamo il piede troppo sensibile e/o che poteva dipendere dalla benzina... ci hanno dato un pulitore x iniettori che però non è servito a niente... la seconda volta l'hanno provata ma non avvertivano il problema, la terza volta hanno fatto il test che però non dava anomalie e verificato la pressione delle gomme, secondo lui, lo sfarfallio poteva dipendere da quello...(??!!). Ho segnalato subito il problema tramite
MySuzuki e la risposta è stata che se il test era negativo, per loro andava bene così...
L'auto dopo 8.000 km continua ad avere vuoti e tentennamenti con l'a/c accesa e andamento a singhiozzo soprattutto nei tratti urbani. Noi non abbiamo visto però differenza tra estate e inverno, siamo di
Treviso. Voglio precisare che prima di acquistare questa abbiamo testato ben 3 Ignis della versione precedente sempre con a/c accesa e andavano decisamente meglio!! Purtroppo questa Ignis è stata una grossa delusione!
Di puttanate le concessionarie ne tirano fuori tutti i giorni, la cosa che ho capito è che siamo in tanti ad aver avvertito la Suzuki Italia ma se ne fregano altamente, come dicevo all'inizio della discussione loro sanno già tutto, ma pubblicare questa notizia metterebbe a rischio le vendite e sperano che teniamo bassa la voce... teniamoci aggiornati prossimamente il problema lo scopriranno tutti i nuovi proprietari perchè è un difetto di fabbrica non un problema di qualcuno.....a quel punto se non intervengono faremo partire una petizione ufficiale
