<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> problema multijet 1.9 150 cv. avviamento a caldo e freddo E MINIMO IRREGOLARE | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

problema multijet 1.9 150 cv. avviamento a caldo e freddo E MINIMO IRREGOLARE

rilevatore flusso è il debimetro, 300? di ricambio... prima di cambiarlo, fai il test che ti ho detto, ossia di staccarlo, perché quei geni dell'officina te lo fanno cambiare anche se non serve!

Ciao Matteo
 
anche a freddo ieri è partita bene, ma poi l'ho lasiata al minimo a scaldarsi un pò e ha iniziato a vibrare tutto e girare molto male, cosa può essere ? vi prego aiutatemi, per il resto la vattura va bene
 
A QUALCUNO con lo stesso motore capita che subido dopo l'avviamento a caldo o freddo gira male e vibra tutta ? se si come l'avete risolto ? GRAZIE
 
a qualcuno capita di minimo irregolare e di picchiettti e problemi dopo avviamento prima a caldo e ora anche a freddo ? ma cosa sta capitando ?

a freddo fa un picchiettio tremendo
 
se picchietta potrebbe essere un iniettore, ma anche una punteria che lavora male e fa soffiare un cilindro. Deduco che con l'additivo nel carburante non sia cambiato nulla, giusto?

Ciao Matteo
 
no con il prodotto non è cambitato nulla, ho cambiato anche marca del gasolio e questa mattina è partita molto più rumorosamente e vibrando al minimo molto.
mi accorgo che è più rumorosa
gli igniettori la portano a far vedere, spero tanto che sono quelli e non c'è qualcosa di altro.
ti ringrazio per le risposte
a meno che è ancora la valvola egr che è problematica ? con la modifica è peggiorata ? può fare questi macelli?
qualcuno ha fatto la modifica egr e ha questi problemi ?
o sono davvero igniettori ?
la pompa del gasolio oppure?
 
testami ha scritto:
no con il prodotto non è cambitato nulla, ho cambiato anche marca del gasolio e questa mattina è partita molto più rumorosamente e vibrando al minimo molto.
mi accorgo che è più rumorosa
gli igniettori la portano a far vedere, spero tanto che sono quelli e non c'è qualcosa di altro.
ti ringrazio per le risposte
a meno che è ancora la valvola egr che è problematica ? con la modifica è peggiorata ? può fare questi macelli?
qualcuno ha fatto la modifica egr e ha questi problemi ?
o sono davvero igniettori ?
la pompa del gasolio oppure?

l'egr non credo provochi questi casini.
 
testami ha scritto:
no con il prodotto non è cambitato nulla, ho cambiato anche marca del gasolio e questa mattina è partita molto più rumorosamente e vibrando al minimo molto.
mi accorgo che è più rumorosa
gli igniettori la portano a far vedere, spero tanto che sono quelli e non c'è qualcosa di altro.
ti ringrazio per le risposte
a meno che è ancora la valvola egr che è problematica ? con la modifica è peggiorata ? può fare questi macelli?
qualcuno ha fatto la modifica egr e ha questi problemi ?
o sono davvero igniettori ?
la pompa del gasolio oppure?
io ho avuto lo stesso problema, che è stato risolto attraverso la sostituzione di un supporto (non mi ricordo se del motore o del cambio).
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i sintomi erano gli stessi: forti vibrazioni del motore, che si sentivano sul volante in fase di rilascio. subito dopo è sparito tutto
 
no, il supporto motore da sempre problemi e non fa andare il motore a 3.

Dunque testami, fai per piacere un post in cui riepiloghi tutte le informazioni circa l'anomalia perché se ne sono aggiunte durante la discussione e tenerle a mente tutte è difficile. Prima di fare ciò rispondi, per piacere, a questa domanda:

tu dici che il problema non lo fa a freddo ma all'accensione con motore parzialmente caldo, giusto? Se sì, quando compare il problema la lancetta della temperatura acqua dov'è? E' sul freddo oppure circa a metà?

Ciao Matteo
 
lo fa di più quando arrivo da qualche parte che è molto calda e la lascio ferma un paio di ore o tre ore.
ma ora ha iniziato a far casino alla mattina. per partire va bene ma poi se la lasio al minimo inizia come a imballare il motore e secondo me vibra e gira male, ma viagginado l'auto va bene non ha nessun problema ho viaggiato ieri e lho tirata e viene su bene ma dopo il viaggio e due ore di fermo lho accesa e mi parte imballata. se poi è calda e la lasio ferma dalle 4 ore in poi parte bene ma imballatissima e fa puzza allo scarico nel box sento puzza di gasolio non briciato bene, come i vecchi disel a freddo praticamente per spiegarmi
grazie
 
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