Problema batteria AGM 12V delle Auris HSD

[marcoheart]

Per un periodo di circa 15 giorni non userò l'auto.
La mia Auris HSD Lounge si riavvierà al mio rientro ???

:|

C'è un modo per disattivare il sistema keyless?

 

[vatuttobene]

Per un periodo di circa 15 giorni non userò l'auto.
La mia Auris HSD Lounge si riavvierà al mio rientro ???

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C'è un modo per disattivare il sistema keyless?

fidati, il keyless non c'entra niente, in attesa che ti aggiornino il software quadro strumenti fai questa stupida e semplice procedura quando spegni l'auto per una notte o più giorni:
spegni l'auto con tasto off e prima di scendere attiva e disattiva per pochi secondi il tasto delle quattro frecce, in questo modo disattivi definitivamente la rete can e troverai al ritorno la batteria completamente a posto

 

[Ayo4R]

Per un periodo di circa 15 giorni non userò l'auto.
La mia Auris HSD Lounge si riavvierà al mio rientro ???

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C'è un modo per disattivare il sistema keyless?

Puoi disabilitarlo dal menu setup del touch.
Ti consiglio di farlo, qualsiasi assorbimento in meno non puo' che giovare. Infatti io rimasi a piedi senza usare né sfiorare il tasto delle 4 frecce, che secondo me rimane una delle spiegazjoni, non l'unica del problema cronico delle hsd.

 

[modus72]

Per un periodo di circa 15 giorni non userò l'auto.
La mia Auris HSD Lounge si riavvierà al mio rientro ???

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C'è un modo per disattivare il sistema keyless?

Puoi disabilitarlo dal menu setup del touch.
Ti consiglio di farlo, qualsiasi assorbimento in meno non puo' che giovare. Infatti io rimasi a piedi senza usare né sfiorare il tasto delle 4 frecce, che secondo me rimane una delle spiegazjoni, non l'unica del problema cronico delle hsd.

O, semplicemente, la causa scatenante è il tasto delle 4 frecce ma il CAN BUS delle Lounge, una volta attivo, assorbe più corrente delle altre grazie a dispositivi come il keyless presenti solo su quella versione...
Ci dev'essere una spiegazione perchè la stragrande maggioranza degli eventi si verifichino sulle Lounge.

 

[marcoheart]

Per un periodo di circa 15 giorni non userò l'auto.
La mia Auris HSD Lounge si riavvierà al mio rientro ???

:|

C'è un modo per disattivare il sistema keyless?

Puoi disabilitarlo dal menu setup del touch.
Ti consiglio di farlo, qualsiasi assorbimento in meno non puo' che giovare. Infatti io rimasi a piedi senza usare né sfiorare il tasto delle 4 frecce, che secondo me rimane una delle spiegazjoni, non l'unica del problema cronico delle hsd.

grazie mille :!:

 

[phalcon]

Sono appena tornato da una vacanza di una settimana a Marina di Massa (250 Km da casa mia) da sabato 28/06 al 05/07.
Domenica 29 ho utilizzato l'auto percorrendo più di 100 Km e poi l'ho lasciata ferma fino a giovedì 03/07 nel parcheggio privato interno dell'hotel.
Venerdì volevo fare un altro giro e l'ho trovata con la batteria completamente scarica! (vers. HSD Active+) :cry: In pratica da batteria completamente carica (250+100 km) sono bastati 4 giorni di inutilizzo per trovarla a terra!
I tecnici dell'officina più vicina inviati dall'assistenza l'hanno fatta ripartire con lo Starter portatile.

Non mi pare di aver sfiorato il tasto delle 4 frecce, secondo voi la batteria è difettosa e posso ottenere la sostituzione dalla Toyota? Magari con una maggiorata?

Preciso che quando ho acquistato l'auto, come optional, ho fatto aggiungere l'antifurto originale...può essere questo che "ciuccia" energia in modo esoso?

 

[charger01]

Ciao a tutti.

Che voi sappiate, il problema del quale state parlando è stato risolto sulle active+ MY14?

Grazie!

 

[vatuttobene]

Ciao a tutti.

Che voi sappiate, il problema del quale state parlando è stato risolto sulle active+ MY14?

Grazie!

penso di si

 

[vatuttobene]

Sono appena tornato da una vacanza di una settimana a Marina di Massa (250 Km da casa mia) da sabato 28/06 al 05/07.
Domenica 29 ho utilizzato l'auto percorrendo più di 100 Km e poi l'ho lasciata ferma fino a giovedì 03/07 nel parcheggio privato interno dell'hotel.
Venerdì volevo fare un altro giro e l'ho trovata con la batteria completamente scarica! (vers. HSD Active+) :cry: In pratica da batteria completamente carica (250+100 km) sono bastati 4 giorni di inutilizzo per trovarla a terra!
I tecnici dell'officina più vicina inviati dall'assistenza l'hanno fatta ripartire con lo Starter portatile.

Non mi pare di aver sfiorato il tasto delle 4 frecce, secondo voi la batteria è difettosa e posso ottenere la sostituzione dalla Toyota? Magari con una maggiorata?

Preciso che quando ho acquistato l'auto, come optional, ho fatto aggiungere l'antifurto originale...può essere questo che "ciuccia" energia in modo esoso?

penso che i vari servizi di bordo c'entrino molto poco, ti faranno la ricarica alla batteria ed il test, se quest'ultima è ok come è facile che sia, fatti fare l'aggiornamento al software quadro strumenti e non avrai più problemi "per la vita", a suo tempo, la prima volta che mi era successo, mi avevavno sostituito la batteria ma non era servito a niente, poi era accaduto altre quattro volte finchè hanno capito e risolto, la mia è stata la prima ad essere messa "a posto" e da inizio marzo mai più avuto problemi, credimi 99% hai sfiorato il tasto senza rendertene conto, nel frattempo in attesa dell'aggiornamento quando la spegni per una sosta prolungata, almeno una notte, attiva e disattiva le quattro frecce così metti la rete canbus a riposo, peccato che non lo sapevi altrimenti avresti evitato questo stupido quanto noioso fermo macchina

 

[phalcon]

ti faranno la ricarica alla batteria ed il test, se quest'ultima è ok come è facile che sia, fatti fare l'aggiornamento al software quadro strumenti

in realtà i tecnici di Marina di Massa non mi hanno detto di andare in officina per la ricarica. Una volta avviata con il booster, mi hanno detto di andare a fare un giro per ricaricare la batteria come con le auto tradizionali!

Del problema delle 4 frecce e dell'aggiornamento software non me ne hanno parlato...per quest'ultimo andrò a sentire il concessionario che me l'ha venduta!

 

[vatuttobene]

ti faranno la ricarica alla batteria ed il test, se quest'ultima è ok come è facile che sia, fatti fare l'aggiornamento al software quadro strumenti

in realtà i tecnici di Marina di Massa non mi hanno detto di andare in officina per la ricarica. Una volta avviata con il booster, mi hanno detto di andare a fare un giro per ricaricare la batteria come con le auto tradizionali!

Del problema delle 4 frecce e dell'aggiornamento software non me ne hanno parlato...per quest'ultimo andrò a sentire il concessionario che me l'ha venduta!

io ti ho detto qual'è la procedura Toyota ma può andar bene anche un "giro" per ricaricarla, mi raccomando informa direttamente TMI perchè potrebbe essere che la concessionaria sia ancora all'oscuro anche se hanno avuto da tempo un'informativa da TMI

 

[Giobi4]

Volevo portare la mia testimonianza: Auris Hybrid Lounge ritirata a dicembre 2013. Dopo 3 mesi, batteria morta. Ricaricata la batteria. Dopo 15 giorni, morta di nuovo. La lascio al concessionario per 15 giorni, chiedendo loro di fare delle prove lasciando la macchina ferma per qualche giorno - visto che entrambe le volte il problema si era presentato dopo che la macchina era rimasta in garage per due/tre giorni. Responso: la batteria non è difettosa, e l'hanno solo ricaricata. Dopo circa due mesi, l'altro giorno stesso problema. Ora è in concessionario. La cosa che mi preoccupa è che il problema, a giudicare dalle segnalazioni su internet, è noto ma il concessionario non fa nulla se non ricaricare la batteria e cercando in modo scorretto di farmi credere che sono io a sbagliare qualcosa con frasi tipo, avrà lasciato i fari accesi, non lasci il selettore fari sull'automatico. Ecc. ora la mia macchina sta in garage. Se lasciassi i fari accesi me ne accorgerei, no? Ho messo il selettore fari su off, ma nulla da fare. Da Toyota questo atteggiamento non me lo sarei aspettato.

 

[gullivergulliver]

come scrivi, il problema è noto, così come la soluzione...sia quella "tampone" che quella definitiva.

 

[Utente_1789434819]

La cosa che mi preoccupa è che il problema, a giudicare dalle segnalazioni su internet, è noto ma il concessionario non fa nulla se non ricaricare la batteria e cercando in modo scorretto di farmi credere che sono io a sbagliare qualcosa con frasi tipo, avrà lasciato i fari accesi, non lasci il selettore fari sull'automatico.

Fai una segnalazione a Toyota Italia per "incompetenza" del tuo concessionario.
Il problema sta in un bug del software di gestione delle 4 frecce. Se le attivi per un paio di secondi prima di spegnere l'auto e ti assicuri di spegnerle con una buona pressione non avrai problemi.
Il software aggiornato è già in giro e disponibile delle concessionarie..........Competenti.

 

[Giobi4]

La cosa che mi preoccupa è che il problema, a giudicare dalle segnalazioni su internet, è noto ma il concessionario non fa nulla se non ricaricare la batteria e cercando in modo scorretto di farmi credere che sono io a sbagliare qualcosa con frasi tipo, avrà lasciato i fari accesi, non lasci il selettore fari sull'automatico.

Fai una segnalazione a Toyota Italia per "incompetenza" del tuo concessionario.
Il problema sta in un bug del software di gestione delle 4 frecce. Se le attivi per un paio di secondi prima di spegnere l'auto e ti assicuri di spegnerle con una buona pressione non avrai problemi.
Il software aggiornato è già in giro e disponibile delle concessionarie..........Competenti.

Farò presente questa cosa al concessionario. In caso di risposta non soddisfacente segnalerò la cosa a Toyota italia. Intanto grazie. Vi tengo aggiornati