<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Probabile arrivederci Subaru | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Probabile arrivederci Subaru

renexx ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
pescecane965 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
arhat ha scritto:
ah, il GLK; sembra la naturale evoluzione del Forester, quello vero, non ii camioncino imbellettato che è diventato. ...

Dimensioni e pesi della crucca please

il glk 220 manuale se non ricordo male pesa kg.1728...il 220 4matic kg 1.800..lunghezza mt 4.54
Quasi 300kg in più del forester, quasi 10 cm in meno di lunghezza.
Arhat è proprio un simpaticone

1805-1570= 235Kg di differenza. Il GLK poi è solo 3 cm più corto, ma 6 più largo, e monta il cambio automatico a 7 rapporti di serie.

Più o meno la differenza che c'è fra il Forester ed il camioncino imbellettato da troy... :lol: io ho detto sembra, resta un OTUAW 8)
 
arhat ha scritto:
renexx ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
pescecane965 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
arhat ha scritto:
ah, il GLK; sembra la naturale evoluzione del Forester, quello vero, non ii camioncino imbellettato che è diventato. ...

Dimensioni e pesi della crucca please

il glk 220 manuale se non ricordo male pesa kg.1728...il 220 4matic kg 1.800..lunghezza mt 4.54
Quasi 300kg in più del forester, quasi 10 cm in meno di lunghezza.
Arhat è proprio un simpaticone

1805-1570= 235Kg di differenza. Il GLK poi è solo 3 cm più corto, ma 6 più largo, e monta il cambio automatico a 7 rapporti di serie.

Più o meno la differenza che c'è fra il Forester ed il camioncino imbellettato da troy... :lol: io ho detto sembra, resta un OTUAW 8)
il secolo scorso non esistevano le str..ate di euro 1,2,3,4,5,6,7,8 ecc, e l'euro n cap era solo una parolaccia.
 
Nein, mon amì, l'euro era già al 2 e l'ncap esisteva eccome, tanto che in quello 'mmericano prendeva il massimo dei voti mentre in europa non s'azzardavano per non far sfigurare orinali bidét e cessi it .....ci. e le pleidai era una costellazione a sé senza toyspine nel fianco .. :D
 
Con quel poco di partecipazione finanziaria di Toyota nelle quote delle pleiadi riuscite a stare così male?
 
E ci mancherebbe .... credo sia un matrimonio dove le rispettive eccellenze non possano che maturare.
 
G5 ha scritto:
Con quel poco di partecipazione finanziaria di Toyota nelle quote delle pleiadi riuscite a stare così male?
io sto benissimo, acciacchi a parte, ma il 32% (+o-) non mi sembra così poco ....

de gustibus .... imho esteticamente sono diventate inaffrontabili.
 
http://www.motornet.it/newsletter/notizia/2/47/361/Toyota/Sale+la+quota+nel+capitale+Subaru

Da 4R si dice che Toyota acquistò l'8,7% di quel 20% che deteneva Gm e che mise sul mercato libero.
 
G5 ha scritto:
http://www.motornet.it/newsletter/notizia/2/47/361/Toyota/Sale+la+quota+nel+capitale+Subaru

Da 4R si dice che Toyota acquistò l'8,7% di quel 20% che deteneva Gm e che mise sul mercato libero.

in effetti ricordo male, guarda qui, resta il più "tosto" e ..... dann... ..

http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html
 
reFORESTERation ha scritto:
G5 ha scritto:
Con quel poco di partecipazione finanziaria di Toyota nelle quote delle pleiadi riuscite a stare così male?
io no, subaristi d.oc.g come augusto, dopo aver provato la mia fuji, ha confermato che è fuji al 100%

Bah il glK non è la peggiore Mercedes specie se trovi quella con la partita di iniettori giusta.
Parlo della 2 wd naturalmente :D
 
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