<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prime impressioni Jazz e HR-V | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Prime impressioni Jazz e HR-V

elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
..........La Jazz, penso (non l'ho vista).

Rispondimi... secondo te perchè la Jazz ha successo nel mondo? Non dovrebbero vendere tutte Hyundai agli "ex" hondisti quindi?

Se dovessi scegliere coi tuoi parametri per me il massimo sarebbe la POLO.
Perché la Jazz a priori senza neanche averla vista ?

Ti rendo attento che anche i20 è presente in tutto il mondo e che la casa è il terzo costruttore dopo Toyota e VW, perciò non parliamo di diffusione o di numeri perché qui Jazz perde... bensì raffrontando i modelli nuovi della coreana e della giapponese i quali, come dicevo prima, se paragonati dal punto di vista estetico, prestazionale e d'immagine, vince la coreana; mentre dal punto di vista versatilità vince la giapponese. Rigorosamente IMHO, come sempre.

Dipende dall'immagine, la tua non è quella del resto del mondo bensì di una parte.
giusto, proprio per questo ho scritto IMHO e comunque anche la tua rappresenta solo una parte del mondo ;) ...
Prestazionale, per favore...
e perché 'sto per favore ? Come potenza massima siamo lì ma come coppia e regime di picco non ci sono confronti (3500rpm i20 VS 5000rpm Jazz)

Ti rendo attento che ho scritto: "La Jazz, PENSO (non l'ho vista)"... ed avrei ottime ragioni, anche fosse, a sceglierla solo per la qualità ed affidabilità conclamata di Honda e non altrettanto dimostrata di Hyundai. ;)
prima di prendere posizione ti consiglio di andare a vedere e provare altrimenti siamo sul campo delle supposizioni e non dei fatti concreti

Non esagerare... e non ridurre le mie argomentazioni in modo così squallido... potrei anche offendermi... come potresti risultare un pò irrispettoso di chi INVECE, avendo visto DAL VIVO la Jazz l'ha trovata meglio che in foto e magari l'ha apprezzata.

Fermo restando che non ci è dato sapere come vada la RS con 132 cv o la i-DCD da 0-100 in 7.6 sec. visto che parlavi di prestazioni come bandierine tecnologiche.
non riesco a capire per quale strana ragione dovresti sentirti offeso :shock: non stiamo facendo altro che discutere confrontando due nuovi modelli di vetture. Boh...
Quello che intendo dire è che prima di giudicare devi provare come ho fatto io, solo allora potrai esprimere un'opinione attendibile.
Opinione tua personale che può essere condivisa o meno ma che almeno si regge su fattori concreti e non sul sentito dire nei forum o letto nelle prove delle riviste...
...eppoi non dimenticare il gusto personale: per me (ma soprattutto per moglie, dato che è lei la prima utilizzatrice) la i20 nella veste che abbiamo scelto è bellissima, che magari per te e per qualcun'altro fa schifo, e allora ? Un bel chissenefrega sorge spontaneo in quanto credo che le critiche ed i giudizi degli altri vadano presi e accettati per quello che sono ma senza dargli troppa importanza, della serie: basta che piaccia a me che l'ho scelta.
Tornando in topic, che cavolo c'entra la Jazz la RS da 132cv che qui la vedremo solo in fotografia ? Quando mi permetto di confrontarla con la concorrenza la giudico sulla base della motorizzazione attuale cioè il 1,3 I-vtec con 102cv e la coppia a 5000 rpm :!: motore che come erogazione è ancora (secondo me) meno piacevole dei precedenti 1.2/1.4 I-vtec.
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
Alla fine è una questione anche di gusti... a me paiono imitative di VW molte auto, e la tua è una POLO coreana (meno la i40).

Allora... vai di Volkswagen! La Polo imho è meglio. ;)
no assolutamente! La Polo quella si che secondo me è banale ! Hyundai con la i20 ha fatto un salto di qualità (anche come estetica)incredibile, ti assicuro che prima di decidere io e mia moglie abbiamo girato e rigirato per visionare e provare praticamente tutto quanto offriva il segmento B e se la scelta è caduta sulla i20 non è certo stata questione di prezzo (alla fine costa quasi più sella Polo di pari livello...) ma di gusto personale e, da non dimenticare, dai rassicuranti 5 anni di garanzia di fabbrica.

E siamo ancora tornati, pure in questo topic, a parlare della tua Hyundai :lol: :lol: :lol:
Mi fa molto piacere tu sia contento, aprirei un topic fisso a riguardo*.

*ma nella room Hyundai.
è solo un confronto, non so se te ne sei accorto... se ti da fastidio la Hyundai (?) potremo confrontare la Jazz con la Polo, la Clio, la Ibiza, la Punto, la Note o qualunque altra che tu voglia o conosca del segmento B, io le ho provate tutte...
 
Kobe Monkey ha scritto:
fbollei ha scritto:
Kobe Monkey ha scritto:
..
Sulla qualità degli interni, inoltre, forse qui si denota tutta la mia inesperienza (lungi da me dall'aver ragione dunque), ma questo abisso non l'ho proprio visto...

Io compro auto jap dal 1992 e sono sempre state auto di sostanza, magari bruttine dentro con plastiche rigide ma che non scricchiolano e rimangono sempre belle. Però questo non basta più, specialmente se la concorrenza sembra fare meglio. Oltretutto passando ad una nuova generazione il modello DEVE migliorare. Ad esempio, passando da Civic VIII a Civic IX gli interni sono migliorati un sacco.
Vai a vedere la nuova Mazda 2, dentro è spettacolare, oltre ad essere un'auto di sostanza. Non ha l'abitabilità di una Jazz, però è veramente notevole anche come motori.

Civic 8 e 9, ma anche CR-Z, credo siano tutto meno che bruttine dentro. Tutt'altro. Poi, io lo ammetto senza alcun problema: dopo 8 anni gli interni della mia Civic 8 qualche scricchiolio lo producono. Ma sfido chiunque ad entrare nella mia macchina e indovinare l'età esatta, segno che anche sul lungo periodo la qualità c'è e si vede (e notoriamente gli interni della Civic 8 non facevano gridare al miracolo quanto a "qualità percepita"). Il problema è che, volenti o nolenti, una macchina non si può "recensire" al volo. Non basta salirci per capire, giudicare a fondo, apprezzare. Tra tutte le persone che hanno recensito la Civic 9, per fare un esempio, solo una testata online che si è preso la briga di analizzare tutti i vari modelli, quindi dopo vari test e incontri, si sono accorti di quanto sia valido l'infotainment bipartito. Gli altri si limitano a dire: "dispersivo, ma basta farci l'abitudine".
Sembra un semplice esempio campato in aria, ma rende abbastanza l'idea di come un'auto vada compresa nel tempo.
Quindi ci sta che ci sia chi trova gli interni della Jazz non all'altezza di quelli di una i20 a prima vista. La "verità", posto che difficilmente esista un'unica verità, la sapremo tra 5-6 anni.

PS: Mazda ha tutto il mio rispetto e ammirazione. Le sue auto le adoro.
ho tenuto una Jazz per quasi 10 anni e posseggo ancora un Cr-v a benzina dal 2009, entrambe non hanno mai dato problemi perciò come affidabilità non posso che parlarne bene.
La nuova Jazz non mi piace proprio per niente, né come estetica e né come scelta, tra l'altro unica, di motorizzazione, per questo non l'ho presa. Tu dici vedremo tra 5 o 6 anni come si comporterà la i20 ? Bene, partiamo dal presupposto che per 5 anni la vettura è in garazia e perciò non ci spenderò un centesimo... se poi dal 6 anno in poi dovesse creare fastidi la si cambia, dov'è il problema ?
Almeno ho fatto contenta la moglie che ne si è innamorata ed io mi sono tolto la curiosità di provare per la prima volta una coreana. ;)
 
albelilly ha scritto:
ho tenuto una Jazz per quasi 10 anni e posseggo ancora un Cr-v a benzina dal 2009, entrambe non hanno mai dato problemi perciò come affidabilità non posso che parlarne bene.
La nuova Jazz non mi piace proprio per niente, né come estetica e né come scelta, tra l'altro unica, di motorizzazione, per questo non l'ho presa. Tu dici vedremo tra 5 o 6 anni come si comporterà la i20 ? Bene, partiamo dal presupposto che per 5 anni la vettura è in garazia e perciò non ci spenderò un centesimo... se poi dal 6 anno in poi dovesse creare fastidi la si cambia, dov'è il problema ?
Almeno ho fatto contenta la moglie che ne si è innamorata ed io mi sono tolto la curiosità di provare per la prima volta una coreana. ;)

Ma ci mancherebbe. Non critico la tua scelta, ci mancherebbe. Tra l'altro sull'assurdità di proporla in un'unica motorizzazione non ci piove: dovremo aspettare il restyling per vederla anche con un benzina come si deve e, magari ibrida? Da questo punto di vista la politica di Honda è molto perdente.
L'unico appunto: mi parli di garanzia e ok, ma hai molto criticato le plastiche di Jazz e HR-V, esaltando invece quelle della i20. L'unica cosa che dicevo è: all'apparenza potrebbe anche essere come dici tu, ma lo vedremo tra anni com'è realmente la situazione. Garanzia o non garanzia, chi scricchiola lo scopriremo tra anni. Dicevo solo questo.
 
Kobe Monkey ha scritto:
albelilly ha scritto:
ho tenuto una Jazz per quasi 10 anni e posseggo ancora un Cr-v a benzina dal 2009, entrambe non hanno mai dato problemi perciò come affidabilità non posso che parlarne bene.
La nuova Jazz non mi piace proprio per niente, né come estetica e né come scelta, tra l'altro unica, di motorizzazione, per questo non l'ho presa. Tu dici vedremo tra 5 o 6 anni come si comporterà la i20 ? Bene, partiamo dal presupposto che per 5 anni la vettura è in garazia e perciò non ci spenderò un centesimo... se poi dal 6 anno in poi dovesse creare fastidi la si cambia, dov'è il problema ?
Almeno ho fatto contenta la moglie che ne si è innamorata ed io mi sono tolto la curiosità di provare per la prima volta una coreana. ;)

Ma ci mancherebbe. Non critico la tua scelta, ci mancherebbe. Tra l'altro sull'assurdità di proporla in un'unica motorizzazione non ci piove: dovremo aspettare il restyling per vederla anche con un benzina come si deve e, magari ibrida? Da questo punto di vista la politica di Honda è molto perdente.
L'unico appunto: mi parli di garanzia e ok, ma hai molto criticato le plastiche di Jazz e HR-V, esaltando invece quelle della i20. L'unica cosa che dicevo è: all'apparenza potrebbe anche essere come dici tu, ma lo vedremo tra anni com'è realmente la situazione. Garanzia o non garanzia, chi scricchiola lo scopriremo tra anni. Dicevo solo questo.
ti ripeto: la garanzia copre tutto per 5 anni e se dovesse scricchiolare qualcosa non faccio altro che farmi cambiare tutto ciò che dovrà essere cambiato !
Ad ogni modo se una casa ti rilascia una garanzia simile (addirittura 7 anni per KIA !) credo - e non penso che ci voglia uno scienziato per dedurlo - che dovrà essere ben sicura del prodotto commercializzato, non credi ?
Eppoi, come dicevo prima, se alla scadenza della garanzia dovessero manifestarsi problemi fastidiosi e/o dispendiosi la si cambia e stop.
Le plastiche della i20 hanno aspetto e consistenza decisamente migliore persino di quelle del mio Cr-v il quale costa il doppio della i20 di mia moglie, detto questo detto tutto.
 
Per me la nuova Jazz ,vista per ora l'unica motorizzazione,non è da considerare.Motore pigro sino a 4000giri!Detto tutto.Anche la pubblicità in TV è fatta male.L'auto si vede poco e spesso inquadrata da lontano.Solo il bagagliaio ogni tanto ha un bel primo piano.Consideriamo anche che i passaggi pubblicitatari nelle reti televisive si concentrano in due max tre giorni è solo di sera.
 
larft ha scritto:
Per me la nuova Jazz ,vista per ora l'unica motorizzazione,non è da considerare.Motore pigro sino a 4000giri!Detto tutto.Anche la pubblicità in TV è fatta male.L'auto si vede poco e spesso inquadrata da lontano.Solo il bagagliaio ogni tanto ha un bel primo piano.

Che c'entra la pubblicità in TV con la considerazione dell'auto... :shock:
O è una considerazione a parte?
 
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
Alla fine è una questione anche di gusti... a me paiono imitative di VW molte auto, e la tua è una POLO coreana (meno la i40).

Allora... vai di Volkswagen! La Polo imho è meglio. ;)
no assolutamente! La Polo quella si che secondo me è banale ! Hyundai con la i20 ha fatto un salto di qualità (anche come estetica)incredibile, ti assicuro che prima di decidere io e mia moglie abbiamo girato e rigirato per visionare e provare praticamente tutto quanto offriva il segmento B e se la scelta è caduta sulla i20 non è certo stata questione di prezzo (alla fine costa quasi più sella Polo di pari livello...) ma di gusto personale e, da non dimenticare, dai rassicuranti 5 anni di garanzia di fabbrica.

E siamo ancora tornati, pure in questo topic, a parlare della tua Hyundai :lol: :lol: :lol:
Mi fa molto piacere tu sia contento, aprirei un topic fisso a riguardo*.

*ma nella room Hyundai.
è solo un confronto, non so se te ne sei accorto... se ti da fastidio la Hyundai (?) potremo confrontare la Jazz con la Polo, la Clio, la Ibiza, la Punto, la Note o qualunque altra che tu voglia o conosca del segmento B, io le ho provate tutte...

E' come se io andassi nella room VW e ad ogni topic su Golf facessi un paragone con la mia Honda. Non so... ...ma...
 
elancia ha scritto:
larft ha scritto:
Per me la nuova Jazz ,vista per ora l'unica motorizzazione,non è da considerare.Motore pigro sino a 4000giri!Detto tutto.Anche la pubblicità in TV è fatta male.L'auto si vede poco e spesso inquadrata da lontano.Solo il bagagliaio ogni tanto ha un bel primo piano.

Che c'entra la pubblicità in TV con la considerazione dell'auto... :shock:
O è una considerazione a parte?
Considerazione a parte.Non so perché ma nelle pubblicità Honda le auto sono sempre inquadrate da lontano .Vedi H RV.Come se il messaggio non siano le qualità dinamiche dell'auto ,la linea,gli interni, ma solo la capacità di carico.
 
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
..........La Jazz, penso (non l'ho vista).

Rispondimi... secondo te perchè la Jazz ha successo nel mondo? Non dovrebbero vendere tutte Hyundai agli "ex" hondisti quindi?

Se dovessi scegliere coi tuoi parametri per me il massimo sarebbe la POLO.
Perché la Jazz a priori senza neanche averla vista ?

Ti rendo attento che anche i20 è presente in tutto il mondo e che la casa è il terzo costruttore dopo Toyota e VW, perciò non parliamo di diffusione o di numeri perché qui Jazz perde... bensì raffrontando i modelli nuovi della coreana e della giapponese i quali, come dicevo prima, se paragonati dal punto di vista estetico, prestazionale e d'immagine, vince la coreana; mentre dal punto di vista versatilità vince la giapponese. Rigorosamente IMHO, come sempre.

Dipende dall'immagine, la tua non è quella del resto del mondo bensì di una parte.
giusto, proprio per questo ho scritto IMHO e comunque anche la tua rappresenta solo una parte del mondo ;) ...
Prestazionale, per favore...
e perché 'sto per favore ? Come potenza massima siamo lì ma come coppia e regime di picco non ci sono confronti (3500rpm i20 VS 5000rpm Jazz)

Ti rendo attento che ho scritto: "La Jazz, PENSO (non l'ho vista)"... ed avrei ottime ragioni, anche fosse, a sceglierla solo per la qualità ed affidabilità conclamata di Honda e non altrettanto dimostrata di Hyundai. ;)
prima di prendere posizione ti consiglio di andare a vedere e provare altrimenti siamo sul campo delle supposizioni e non dei fatti concreti

Non esagerare... e non ridurre le mie argomentazioni in modo così squallido... potrei anche offendermi... come potresti risultare un pò irrispettoso di chi INVECE, avendo visto DAL VIVO la Jazz l'ha trovata meglio che in foto e magari l'ha apprezzata.

Fermo restando che non ci è dato sapere come vada la RS con 132 cv o la i-DCD da 0-100 in 7.6 sec. visto che parlavi di prestazioni come bandierine tecnologiche.
non riesco a capire per quale strana ragione dovresti sentirti offeso :shock: non stiamo facendo altro che discutere confrontando due nuovi modelli di vetture. Boh...
Quello che intendo dire è che prima di giudicare devi provare come ho fatto io, solo allora potrai esprimere un'opinione attendibile.
Opinione tua personale che può essere condivisa o meno ma che almeno si regge su fattori concreti e non sul sentito dire nei forum o letto nelle prove delle riviste...
...eppoi non dimenticare il gusto personale: per me (ma soprattutto per moglie, dato che è lei la prima utilizzatrice) la i20 nella veste che abbiamo scelto è bellissima, che magari per te e per qualcun'altro fa schifo, e allora ? Un bel chissenefrega sorge spontaneo in quanto credo che le critiche ed i giudizi degli altri vadano presi e accettati per quello che sono ma senza dargli troppa importanza, della serie: basta che piaccia a me che l'ho scelta.
Tornando in topic, che cavolo c'entra la Jazz la RS da 132cv che qui la vedremo solo in fotografia ? Quando mi permetto di confrontarla con la concorrenza la giudico sulla base della motorizzazione attuale cioè il 1,3 I-vtec con 102cv e la coppia a 5000 rpm :!: motore che come erogazione è ancora (secondo me) meno piacevole dei precedenti 1.2/1.4 I-vtec.

Ma il chissenefrega dovrebbe sorgere automaticamente da un altro interlocutore semmai, dato che non siamo nella room Hyundai. ;)

Non sembrava la giudicassi solo per quella motorizzazione... ed anche fosse parlare di prestazioni è errato... semmai si dovrebbe parlare di fruibilità che è tutta un'altra storia.

La mia opinione non ha la pretesa di giudicare la guida... ma si basa su un riconoscimento et del progetto visionato finora et della tecnologia/affidabilità dimostrata. Ed, anche allla luce di ciò che guido, ho tutto il diritto di esprimerla.
Sicuramente provando potrei avere sensaz. + o - positive... ma una vettura non mi dice nulla... l'altra la trovo intelligente, razionale, simpatica ed originale ;)
 
Kobe Monkey ha scritto:
albelilly ha scritto:
ho tenuto una Jazz per quasi 10 anni e posseggo ancora un Cr-v a benzina dal 2009, entrambe non hanno mai dato problemi perciò come affidabilità non posso che parlarne bene.
La nuova Jazz non mi piace proprio per niente, né come estetica e né come scelta, tra l'altro unica, di motorizzazione, per questo non l'ho presa. Tu dici vedremo tra 5 o 6 anni come si comporterà la i20 ? Bene, partiamo dal presupposto che per 5 anni la vettura è in garazia e perciò non ci spenderò un centesimo... se poi dal 6 anno in poi dovesse creare fastidi la si cambia, dov'è il problema ?
Almeno ho fatto contenta la moglie che ne si è innamorata ed io mi sono tolto la curiosità di provare per la prima volta una coreana. ;)

Ma ci mancherebbe. Non critico la tua scelta, ci mancherebbe. Tra l'altro sull'assurdità di proporla in un'unica motorizzazione non ci piove: dovremo aspettare il restyling per vederla anche con un benzina come si deve e, magari ibrida? Da questo punto di vista la politica di Honda è molto perdente.
L'unico appunto: mi parli di garanzia e ok, ma hai molto criticato le plastiche di Jazz e HR-V, esaltando invece quelle della i20. L'unica cosa che dicevo è: all'apparenza potrebbe anche essere come dici tu, ma lo vedremo tra anni com'è realmente la situazione. Garanzia o non garanzia, chi scricchiola lo scopriremo tra anni. Dicevo solo questo.

Guai mai, la i20 è su un altro pianeta!

Scherzi a parte... condivido in toto il tuo pensiero che vuole essere anche il mio.
Nello specifico è fondamentale sottolineare che Honda ha uno storico dimostrato di affidabilità e qualità nel tempo...

Cmq, trattandosi di due auto agli antipodi, che uno preferisca una o l'altra è normale... ...non capisco semmai perchè qualcuno quasi in ogni topic usi l'una, la sua scelta, per convincere gli altri che è meglio dell'altra.

Se, per assurdo, saltasse fuori uno a cui piace tirare le marce e sfruttare il vtec nel suo piccolo cosa dovremmo dirgli... ...che è scemo? :lol:
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
Alla fine è una questione anche di gusti... a me paiono imitative di VW molte auto, e la tua è una POLO coreana (meno la i40).

Allora... vai di Volkswagen! La Polo imho è meglio. ;)
no assolutamente! La Polo quella si che secondo me è banale ! Hyundai con la i20 ha fatto un salto di qualità (anche come estetica)incredibile, ti assicuro che prima di decidere io e mia moglie abbiamo girato e rigirato per visionare e provare praticamente tutto quanto offriva il segmento B e se la scelta è caduta sulla i20 non è certo stata questione di prezzo (alla fine costa quasi più sella Polo di pari livello...) ma di gusto personale e, da non dimenticare, dai rassicuranti 5 anni di garanzia di fabbrica.

E siamo ancora tornati, pure in questo topic, a parlare della tua Hyundai :lol: :lol: :lol:
Mi fa molto piacere tu sia contento, aprirei un topic fisso a riguardo*.

*ma nella room Hyundai.
è solo un confronto, non so se te ne sei accorto... se ti da fastidio la Hyundai (?) potremo confrontare la Jazz con la Polo, la Clio, la Ibiza, la Punto, la Note o qualunque altra che tu voglia o conosca del segmento B, io le ho provate tutte...

E' come se io andassi nella room VW e ad ogni topic su Golf facessi un paragone con la mia Honda. Non so... ...ma...
a volte (diciamo spesso, và...) non capisco se fai apposta a non capire... secondo te in una room specifica come può essere questa si deve parlare sempre bene elogiando la Jazz o la Hr-v del caso altrimenti si fa un danno oppure è lecito - e oserei dire anche utile per la discussione - altresì criticare confrontando le loro caratteristiche con altri modelli, quali che siano ? Se tutti avessimo le stesse opinioni i forum non esisterebbero, non credi ? Eppoi non dimenticare che all'interno del coro delle critiche (quando ci sono) in un modo o nell'altro ci sei spesso anche tu ! Obiettività prima di tutto, non difesa a spada tratta sempre e comunque ! ;)
 
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