presentata ufficiale della Toyota FCV

[Utente_1789434819]

beh, poi sperare ed anche io spero che la Toyota si sveglia.

ma sinceramente a questo punto potevano anche fare un semplice comunicato stampa, perché dati o informazioni nuovi non c'erano e il design della macchina si conosce da almeno un anno.
ma fai una presentazione, prepari almeno le persone che traducano e metti delle foto adeguati. perché hai invitato giornalisti dal mezzo mondo poi fai una figura cosi, non ti devi aspettare un gran che...allora perché lo inviti ? per annoiarli !? o per dare informazioni stuzzicanti nel modo che scrivono qualcosa di interessante riguarda il tuo prodotto !

Forse non hai letto questo sotto il video: Briefing on Toyota's Fuel Cell Vehicle Development , un punto della situazione non una presentazione.

Attached files /attachments/1819076=37331-Briefing.jpg

 

[derblume]

beh, poi sperare ed anche io spero che la Toyota si sveglia.

ma sinceramente a questo punto potevano anche fare un semplice comunicato stampa, perché dati o informazioni nuovi non c'erano e il design della macchina si conosce da almeno un anno.
ma fai una presentazione, prepari almeno le persone che traducano e metti delle foto adeguati. perché hai invitato giornalisti dal mezzo mondo poi fai una figura cosi, non ti devi aspettare un gran che...allora perché lo inviti ? per annoiarli !? o per dare informazioni stuzzicanti nel modo che scrivono qualcosa di interessante riguarda il tuo prodotto !

Forse non hai letto questo sotto il video: Briefing on Toyota's Fuel Cell Vehicle Development , un punto della situazione non una presentazione.

ma si chiamalo come vuoi,

se inviti giornalisti, preparati almeno con dei traduttori bravi e dovresti essere pronto alle domande che te le fanno...niente di questo, tutto era come un interrogatorio da uno che si ha fatto peccare.
tira fuori il meglio del prodotto che nel prossimo futuro vorresti vendere...ma basta vedere le foto per capire quanto hanno pensato a quello che andavano fare.

mi dispiace...TANTO

 

[XPrience74]

Mirai, è quello che dovrebbe essere il nome definitivo dell'auto in oggetto... nome che ha un preciso significato (come per tutti i prodotti del marchio) e che in lingua giapponese sta per futuro.

Inizialmente, entro il prossimo mese di aprile, il modello sarà in vendita in Giappone ad un prezzo di partenza di circa 7M yen (circa 68.500 dollari).

La Toyota Mirai promette un'autonomia massima di 482 km e avrà bisogno di circa dieci secondi per lo 0-100 km, mentre per un pieno di idrogeno ci vorranno 3 minuti.

solo in un secondo tempo (entro l'estate 2015) arriverà negli Stati Uniti ed Europa.

http://www.worldcarfans.com/114073078977/2015-toyota-fcv-to-wear-mirai-moniker---report

Attached files /attachments/1832009=38145-607673253761420103.jpg

 

[agricolo]

La Toyota Mirai promette un'autonomia massima di 482 km e avrà bisogno di circa dieci secondi per lo 0-100 km, mentre per un pieno di idrogeno ci vorranno 3 minuti.

A spanne, sono i dati della Honda FCX Clarity. Un solo, piccolo, insignificante dettaglio: e il pieno, dove si fa?

 

[XPrience74]

.

 

[Utente_1789434819]

Un solo, piccolo, insignificante dettaglio: e il pieno, dove si fa?

E' il classico caso : meglio l'uovo o la gallina ? Ma nel frattempo di averle tutte e due è meglio avere auto ad idrogeno già pronte, efficienti e funzionanti, ed aspettare che ti mettano i distributori (che tecnologicamente sono pronti).
Che aspettare che qualche nipote di Nikola Tesla si inventi come prolungare l'autonomia delle batterie, diminuire i tempi di ricarica, e che durino quanto la vita dell'auto.

 

[XPrience74]

il primo ministro giapponese al volante della mirai in video (che vista in real life fa tutt'altro effetto devo dire!)... http://tv.quattroruote.it/news/video/il-primo-ministro-giapponese-prova-la-prima-toyota-fuel-cell-a-idrogeno

ps: al posteriore mi riporta alla mente la bmw serie7 dell'era bangle