<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

In testa nella Top 10 del seg. B https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento_Settembre 2023_651a9fe837b08.pdf

E qui https://forum.quattroruote.it/threads/la-crescita-dei-prezzi-è-unopportunità-per-dacia.143482/ avevano azzeccato la previsione.

In pochi anni la Dacia è diventata un piccolo colosso da oltre mezzo milione di auto all'anno. E presto potrebbe spingersi molto oltre, forse fino all'ambiziosissimo traguardo del milione di vetture. Un numero che è una chimera per molti costruttori, ma che per il marchio del gruppo Renault potrebbe essere molto più vicino di quanto si possa pensare. Perché con i prezzi dei vari listini in continua crescita in tutti i segmenti, le economiche vetture del brand potrebbero conquistare sempre più clienti. O almeno così lo pensa vede il management.
 
Complimenti per l'acquisto. :emoji_thumbsup: Mi piace la configurazione Streetway con motore e allestimento più che dignitosi ad un prezzo più che onesto senza eccessi elettronici.
 
Presumo il prezzo finale di 15200 sia comprensivo di circa 350 euro di IPT/PFU e 200 euro di kit concessionario semi-obbligatorio.
 
Un bel 1600 a 4 cilindri, iniezione indiretta, aspirato, non si trova più? :)
Comunque, auguri!
ci sarà anche ma bisogna vedere il contorno auto su cui è montato, io ho visto la ibiza che era lo stesso schema di motore e la i20 con un 1200 4c un pò molle di coppia ai bassi, dato che gli spremono 84 cv, forse perchè la gente guarda solo quello, un 1200 con 65/70 cv e una robusta coppia in basso, com'era il fire non fa nessun effetto, salvo poi accorgersene quando ci sei alla guida!! Grazie degli auguri, quando ce l'avrò, saprete tutto:emoji_wink:
 
ci sarà anche ma bisogna vedere il contorno auto su cui è montato, io ho visto la ibiza che era lo stesso schema di motore e la i20 con un 1200 4c un pò molle di coppia ai bassi, dato che gli spremono 84 cv, forse perchè la gente guarda solo quello, un 1200 con 65/70 cv e una robusta coppia in basso, com'era il fire non fa nessun effetto, salvo poi accorgersene quando ci sei alla guida!! Grazie degli auguri, quando ce l'avrò, saprete tutto:emoji_wink:

Sulla Sandero c'è un 1.0 tricilindrico, ma la presenza del turbo comporta una sensibile differenza soprattutto in ripresa / elasticità.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto