Il problema, oltre il possibile crollo (per me scongiurabile sostenendo gli estremi delle travi in libertà, dato che i piloni non credo siano a rischio crollo immediato), ci sono due questioni: innanzi tutto sotto il ponte non c'è posto (in molti tratti) per costruire sostegni, quindi andrebbero comunque demoliti degli edifici.
Secondo ma non meno importante, la costruzione ha bisogno di molto tempo, l'altezza da raggiungere è notevole e questo comporterebbe far lavorare in condizioni molto precarie decine di persone, inaccettabile e non solo per l'INAIL.
Alla luce di questo, la demolizione con cariche, inclusi edifici sottostanti, è la più rapida e probabilmente la meno costosa per la vita dei lavoratori. Comporterebbe solo il sacrificio degli edifici esistenti, anche se la loro condanna al crollo fu fissata alla costruzione del ponte. Purtroppo qualcuno fu così abile da fargli credere che sarebbe stata un'opera eterna, ma, svelo un piccolo segreto a tutti coloro che hanno un edificio in condizioni simili: una costruzione sopra casa vostra non è mai eterna, come non è eterna casa vostra. Se vi dicono il contrario, sono dei bravi venditori.
