Il piacere di guida di una tp mica te lo da solo ad alte velocità o nelle curve, è proprio l'essere tutto dietro che rende la guida diversa
Anni fa un compagno di scuola aveva proprio una Smart,io avevo già la Y.
Ovviamente me la fece provare.
Posso dirti in tutta onestà di non aver percepito la differenza di trazione.
Io sono un guidatore medio,e all'epoca ero anche patentato di fresco,e l'ho provata in città e in extraurbano.
Ricordo che non mi piacque il pedale del freno,che lo sterzo era leggero ma relativamente preciso,che la trovai sorprendentemente spaziosa per 2 persone.
Ma nulla di più.
Il fatto che una tp sia sempre meglio imho è un luogo comune,in certi casi quasi uno slogan da tifosi di calcio.
Non mi riferisco a te ma al trio di top gear,non trovo il video comunque presero tre sportive tp e sulla neve fecero una figura barbina.
Ovviamente per estremizzare il tutto non fronteggiarono delle normali ta guidate da persone normali ma auto da rally con piloti professionisti al volante.
In ogni caso penso che anche se il loro intento era perdere col maggiore distacco possibile non si può dire che loro tre siano guidatori normali,anche solo per la mole di km percorsi.
Eppure erano in grande difficoltà.
Per me tp è meglio ma non sempre meglio.
Per scaricare a terra potenze eccessive per una vettura ta di sicuro.
Su vetture sportive o comunque di un certo tipo senz'altro.
In mano a guidatori esperti nelle condizioni giuste certo.
In mano a guidatori medi nelle condizioni sbagliate no.
