Perchè non una Spider?

[ALGEPA]

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Si, ma con l'inerzia di un mezzo più pesante del... 30%?.
Se da 1200 Kg passi a 1550Kg, alcuni inserimenti e cambiamenti di direzione diventano meno rapidi e gestibili.
A parità di dimensioni, nella mia opinione, avresti dinamiche da auto più grande per quelle che sono le nostre abitudini.

Secondo me dipende come i pesi sono distribuiti, se prendi come riferimento la mx5 che in pratica ha la perfetta distribuzione al 50% allora si, ma se invece la distribuzione non è come tale forse è meglio avere 200 kg in più ma distribuiti bene come un fondo di una vettura EV ti può permettere

 

[loopo_due]

Io ho scritto una duetto, ma pare...

Ok, Duetto a corrente. No spiaggina.
Sarà molto difficile sotto Stellantis.

 

[eta*beta]

Sarà molto difficile sotto Stellantis.

Ah, beh, certamente. Ma, da lancista, ai cugini alfisti, sto solo suggerendo come immaginare il futuribile. Tanto è gratis.

 

[loopo_due]

Ah, beh, certamente. Ma, da lancista, ai cugini alfisti, sto solo suggerendo come immaginare il futuribile. Tanto è gratis.

Certo, auspico la gratitudine dei cugini Alfisti, ma (e parlo per me, beninteso) la soluzione „a pila“ poco si addice al marchio e la sua (molto pesante, in tutti i sensi) storia.
Come già detto, e lo sottolineo 2 volte, imo.
Poi Stellantis…

 

[eta*beta]

la soluzione „a pila“ poco si addice al marchio e la sua (molto pesante, in tutti i sensi) storia.

Eh, così va il mondo

 

[loopo_due]

Eh, così va il mondo

Sarà. Dovremmo abituarci ai Duetto di KIA, Tesla, Xpeng…

 

[arizona77]

Anche una "impossibile" 1200 100cv manuale sarebbe poi al massimo una panda/c3 spiaggina a logo alfa se proposta a 26k euro come detto sopra

A 26.000 Euri....
Una cabrio da 3/4000 pezzi l' anno....
( Italia e basta, almeno agli inizi )
La puo' fare Audi....*
Qui, in Stellantis, sarebbe, a questi numeri, SOLO un bagno di sangue....Di cui nessuno sente il bisogno....

*Che Audi " porta", con dispiacere certo, ma porta....E chi, NO.

 

[x-bond]

A 26.000 Euri....
Una cabrio da 3/4000 pezzi l' anno....
( Italia e basta, almeno agli inizi )
La puo' fare Audi....*
Qui, in Stellantis, sarebbe, a questi numeri, SOLO un bagno di sangue....Di cui nessuno sente il bisogno....

*Che Audi " porta", con dispiacere certo, ma porta....E chi, NO.

Infatti....
Poi nemmeno Audi farà più cabrio, anche da 50k euro in su.
MG fa una una spyder bev ma da 50/60k euro...quindi non a prezzi di una B non cara.

 

[eta*beta]

Mai avuto auto scoperte, ma a leggere che non sia possibile mi viene quasi la voglia...

 

[x-bond]

Mai avuto auto scoperte, ma a leggere che non sia possibile mi viene quasi la voglia...

Auto scoperta secondo me è ormai automatico che sia d'epoca o una youngtimer.
Io da giovane ho avuto una barchetta fiat 99/02....non la rimpiango perché ora non corrisponde alle mie esigenze...perché se voglio "prendere aria" vado in bici mi diverto di più, fa bene alla salute e all'ambiente,.ovviamente però contento di averla avuto in quel periodo.

 

[ottovalvole]

Come il T-Rock?

o l'Evoque

 

[amilanononalima]

Come il T-Rock?

A dir poco imbarazzante, ma quanti ne avranno venduti? Io un paio però li ho visti.

 

[GuidoP]

Ma era americano...

Ma guidava una Peugeot cabriolet.

 

[GuidoP]

Io ho scritto una duetto, ma pare...

Ci saranno sicuramente duetto riconvertite elettriche da un pò di anni c'è questa variante per le macchine d'epoca.

 

[GuidoP]

A 26.000 Euri....
Una cabrio da 3/4000 pezzi l' anno....
( Italia e basta, almeno agli inizi )
La puo' fare Audi....*
Qui, in Stellantis, sarebbe, a questi numeri, SOLO un bagno di sangue....Di cui nessuno sente il bisogno....

*Che Audi " porta", con dispiacere certo, ma porta....E chi, NO.

Non mi ricordo di aver mai visto nè sentito di una Spyder Audi, al limite qualche teutonica cabriolet...ma non me ne ricordo ....