<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> passat vs avensis vs c5 vs insigna diesel | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

passat vs avensis vs c5 vs insigna diesel

claudio.73 ha scritto:
I vetri stratificati della c5 sono appunto dei vetri realizzati a più strati così da permettere un miglior silenzio di marcia e una migliore robustezza del vetro stesso in caso di tentativo di furto. Nelle versioni più costose sono di serie sia nel parabrezza che nei vetri laterali.
Inoltre volevo precisare che anche la c5 si può prendere con il cambio automatico sul nuovo turbodiesel da 163cv euro5, che tra l'altro pare che rispetto al collaudatissimo 2.0hdi sia stato modificato in circa il 50% dei suoi componenti per renderlo più ecologico e più robusto.

A questo punto, o Passat nuova, o senz'altro C5!
 
claudio.73 ha scritto:
una cosa che invece non sò: qualcuna di queste auto monta la trasmissione a catena invece che a cinghia?

se non ricordo male le toy sono tutte a catena, forse tranne aygo e le ultime yaris
 
renexx ha scritto:
claudio.73 ha scritto:
I vetri stratificati della c5 sono appunto dei vetri realizzati a più strati così da permettere un miglior silenzio di marcia e una migliore robustezza del vetro stesso in caso di tentativo di furto. Nelle versioni più costose sono di serie sia nel parabrezza che nei vetri laterali.
Inoltre volevo precisare che anche la c5 si può prendere con il cambio automatico sul nuovo turbodiesel da 163cv euro5, che tra l'altro pare che rispetto al collaudatissimo 2.0hdi sia stato modificato in circa il 50% dei suoi componenti per renderlo più ecologico e più robusto.

A questo punto, o Passat nuova, o senz'altro C5!

Se ti può interessare Citroen sul sito ufficiale Italia pubblica la disponibilità ed il prezzo scontato di quelle in pronta consegna, digita Sde di Milano e ne troverai parecchie, 28 per la precisione ho fatto la ricerca per un conoscente, tra cui un paio di nuove 2,0 163 cv ed anche un V6 full optional.
 
EVOLVO ha scritto:
renexx ha scritto:
claudio.73 ha scritto:
I vetri stratificati della c5 sono appunto dei vetri realizzati a più strati così da permettere un miglior silenzio di marcia e una migliore robustezza del vetro stesso in caso di tentativo di furto. Nelle versioni più costose sono di serie sia nel parabrezza che nei vetri laterali.
Inoltre volevo precisare che anche la c5 si può prendere con il cambio automatico sul nuovo turbodiesel da 163cv euro5, che tra l'altro pare che rispetto al collaudatissimo 2.0hdi sia stato modificato in circa il 50% dei suoi componenti per renderlo più ecologico e più robusto.

A questo punto, o Passat nuova, o senz'altro C5!

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Sempre buono a sapersi.
 
Passat resterà sempre un punto di riferimento fisso per la categoria. Tuttavia, considerato che è in odore di restyling, punterei su un progetto più fresco. Personalmente acquisterei l'Avensis: auto robusta e di sostanza, senza fronzoli, a un prezzo ragionevole.
 
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