<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PASSAT O CROMA | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PASSAT O CROMA

il mio pensiero e' questo.. la passat e' moolto piu' bella e magari un po piu rifinita all'interno ma se cerchi con un po di calma troverai delle croma (km zero) a 6000-7000 euro meno della passat..certo quando darai indietro l'usato la croma,varra' pochino, ma 7000 euri teli sei tenuti in tasca prima eh.. auguri x l'acquisto e facci sapere cosa hai scelto
 
marcozami ha scritto:
Ciao a tutti. Posseggo da 4 anni e 115.000 km una GOLF V 2.0 TDI SPORTLINE a cui come votazione do' un 7- - . Fino ad ora e' stata abbastanza affidabile ( HO CAMBIATO SOLO 2 ANAB. ANT E 1 POSIZIONE POST ) anche se ora quando metto la freccia a dx si accende x alcuni secondi quella a sx e da qualche giorno si e' accesa la spia avaria motore con messaggio : GAS DI SCARICO RECARSI IN OFFICINA. Ma io in officina la porto solo se mi lascia a terra!!! Ma come macchina non mi fa impazzire: motore rumoroso e ruvido e scricchiolio plancia da ESAURIMENTO!!!
La voglio cambiare x questione di spazio e sono indeciso tra Passat 2.0 TDI o Croma JTD. La Croma mi piace di piu' ed ho provato il motore 150 cv su una 159 e l' ho trovato molto migliore del ruvido e rumoroso INIETTORE POMPA:
Voi quale delle 2 mi consigliate? Chi di voi ha la passat 140 cv si trova bene?

Ciao,
ho posseduto una 159 multijet da 150 cv motore non male anche se ogni 2 su 3 andava in recovery per l'elettronica...comunque.....su Croma il motore è molto più pigro, ho fatto test drive, ha 10 cv in meno e deve muovere molto + peso...risultato?
Motore rumoroso che consuma davvero tanto per essere un diesel......
Altre considerazioni, l'estetica la lascio a parte perché dipende dai gusti. La Croma è molto comoda all'interno, la Passat meglio rifinita e più rivendibile...se però pesni di acquistare una Croma che costa sensibilmente meno e tenerla fino alla sua demolizione, bhè allora....
Il mio parere finale comunque è Passat
Ciao e buona scelta
 
skodaoctavia03 ha scritto:
E perchè non una bella Octavia SW? Magari con il cambio DSG che è veramente fantastico....

octavia se paragonata alla croma, se paragoniamo alla passat dai uno sguardo alla superb sw! 2.0 tdi 170 cv con dsg, allestimento massimo, circa 35.000 euro!
 
carvingdue ha scritto:
la croma fa semplicemente pieta'...

Purtroppissimissimissimo... mi vedo costretto :D a quotarti... :D

Destabilizzante sotto un certo aspetto la sua genesi... :shock: e... non credo che tutti gli Ippopotamonidotati :D la conoscano... :lol:
 
anch'io direi skoda octavia sw con dsg.

sto appunto cercando di convincere mio padre a dare via la sua vecchia Lybra e prenderne una così si abitua al DSG e quando mi serve la sua macchina per caricare gli do la mia golf DSG tranquillo che non me la azzoppa!!! :D
 
La croma è semplicemente orrenda.
Ma anche il posteriore della nuova Superb non scherza! Troppo "renaultizzato".

In azienda avevamo diverse Alfa 159 e 147. Gran macchine, è stato uno shock quando, dopo 2-3 anni (erano a nolleggio), sono state sostituite con delle Croma :shock: :shock: e delle Bravo :shock: .

C'è chi si trova benissimo, meglio che con le 159, perché sono molto più comode.....
Io sinceramente mi trovavo molto meglio prima. E' stato veramente uno shock.

Poi.. adesso no per dire.. ma......... giusto ieri ho notato che al minimo una Bravo col silenziosissimo 1,9 multijet è molto più rumorosa che la mia polo con il vetustissimo e rumorosissimo 1.9 tdi 130cv....

Sarà l'insonorizzazione o chissà cosa ma al MINIMO, senza accelerare, la bravo sembra un trattore. Poi effettivamente quando si accelera è più silenziosa.
 
gallongi ha scritto:
e dici niente...voglio vedere come la rivendi la superb :rolleyes:

ti dirò.. per la mia octavia vedo una svalutazione percentuale uguale alle altre auto e a mio avviso tra qualche anno il divario sarà colmato e skoda sarà trattata come qualsiasi altra auto!
Non è più skoda della felicia, ma ha fatto enormi passi in avanti! certo, le tecnologie del gruppo arrivano qualche tempo dopo, il design, soggettivo, non è paragonabile con audi e VW, ma la qualità c'è e anche il prezzo...

Poi è ovvio che due auto, superb sw e passat sw, stesso anno, stesso kilometraggio, abbiano quotazione differente, dato che anche il listino è differente!

La vedo una valida alternativa per chi vuole qualità ad un prezzo giusto!
Che poi negli ultimi anni, con manovre "politiche" che rendono vecchia un'auto di 3 anni (vedi normative euro, dpf, fap, e menate simili) il mercato dell'usato sta davvero avendo delle difficoltà per chi vende, vantaggi forse per chi compra!
 
Carlo83 ha scritto:
La croma è semplicemente orrenda.
Ma anche il posteriore della nuova Superb non scherza! Troppo "renaultizzato".

In azienda avevamo diverse Alfa 159 e 147. Gran macchine, è stato uno shock quando, dopo 2-3 anni (erano a nolleggio), sono state sostituite con delle Croma :shock: :shock: e delle Bravo :shock: .

C'è chi si trova benissimo, meglio che con le 159, perché sono molto più comode.....
Io sinceramente mi trovavo molto meglio prima. E' stato veramente uno shock.

Poi.. adesso no per dire.. ma......... giusto ieri ho notato che al minimo una Bravo col silenziosissimo 1,9 multijet è molto più rumorosa che la mia polo con il vetustissimo e rumorosissimo 1.9 tdi 130cv....

Sarà l'insonorizzazione o chissà cosa ma al MINIMO, senza accelerare, la bravo sembra un trattore. Poi effettivamente quando si accelera è più silenziosa.

E te ne sei accorto solo ieri? :shock: :D

Sono anni che prendiamo per il chiulo :lol: l'amicissimo nostro con il suo Ippopotamone ogni volta che gli capita di accenderlo in nostra presenza...

E' imbarazzante :shock: lo sferragliamento che è in grado di emettere quel concentrato di sopraffina tecnologia ambulante! :D :D
 
Brag ha scritto:
gallongi ha scritto:
e dici niente...voglio vedere come la rivendi la superb :rolleyes:

ti dirò.. per la mia octavia vedo una svalutazione percentuale uguale alle altre auto e a mio avviso tra qualche anno il divario sarà colmato e skoda sarà trattata come qualsiasi altra auto!
Non è più skoda della felicia, ma ha fatto enormi passi in avanti! certo, le tecnologie del gruppo arrivano qualche tempo dopo, il design, soggettivo, non è paragonabile con audi e VW, ma la qualità c'è e anche il prezzo...

Poi è ovvio che due auto, superb sw e passat sw, stesso anno, stesso kilometraggio, abbiano quotazione differente, dato che anche il listino è differente!

La vedo una valida alternativa per chi vuole qualità ad un prezzo giusto!
Che poi negli ultimi anni, con manovre "politiche" che rendono vecchia un'auto di 3 anni (vedi normative euro, dpf, fap, e menate simili) il mercato dell'usato sta davvero avendo delle difficoltà per chi vende, vantaggi forse per chi compra!

Il tuo discorso non fà una grinza se parlassimo di un televisore, parlando di automobili oltre alla valutazione merceologica del prodotto si aggiunge la varibile del mercato, il bene diventerà irrimediabilmente oggetto di rivendita,con i relativi dolori che la cosa implica. In pratica per esperienza questo presunto minor esborso si perde non solo nella minor valutazione ma nell'odissea di presentarsi alla permuta con il " Quasimodo" che nessuno vuole invitare al ballo. :D :lol:
 
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