<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PASSAT O CROMA | Il Forum di Quattroruote

PASSAT O CROMA

Ciao a tutti. Posseggo da 4 anni e 115.000 km una GOLF V 2.0 TDI SPORTLINE a cui come votazione do' un 7- - . Fino ad ora e' stata abbastanza affidabile ( HO CAMBIATO SOLO 2 ANAB. ANT E 1 POSIZIONE POST ) anche se ora quando metto la freccia a dx si accende x alcuni secondi quella a sx e da qualche giorno si e' accesa la spia avaria motore con messaggio : GAS DI SCARICO RECARSI IN OFFICINA. Ma io in officina la porto solo se mi lascia a terra!!! Ma come macchina non mi fa impazzire: motore rumoroso e ruvido e scricchiolio plancia da ESAURIMENTO!!!
La voglio cambiare x questione di spazio e sono indeciso tra Passat 2.0 TDI o Croma JTD. La Croma mi piace di piu' ed ho provato il motore 150 cv su una 159 e l' ho trovato molto migliore del ruvido e rumoroso INIETTORE POMPA:
Voi quale delle 2 mi consigliate? Chi di voi ha la passat 140 cv si trova bene?
 
Io dico solo......è sempre meglio verificare cosa c'è che non va, una spia che si accende dopo 115.000km merita attenzione non credi?
poi se invece di dover cambiare un pezzo da tot, ti ritrovi a cambiare mezzo motore non lamentiamoci con le auto, poi che l'auto non ti abbia fatto impazzire e scricchiola ci sta!
In bocca al lupo per il nuovo acquisto!
 
marcozami ha scritto:
Ciao a tutti. Posseggo da 4 anni e 115.000 km una GOLF V 2.0 TDI SPORTLINE a cui come votazione do' un 7- - . Fino ad ora e' stata abbastanza affidabile ( HO CAMBIATO SOLO 2 ANAB. ANT E 1 POSIZIONE POST ) anche se ora quando metto la freccia a dx si accende x alcuni secondi quella a sx e da qualche giorno si e' accesa la spia avaria motore con messaggio : GAS DI SCARICO RECARSI IN OFFICINA. Ma io in officina la porto solo se mi lascia a terra!!! Ma come macchina non mi fa impazzire: motore rumoroso e ruvido e scricchiolio plancia da ESAURIMENTO!!!
La voglio cambiare x questione di spazio e sono indeciso tra Passat 2.0 TDI o Croma JTD. La Croma mi piace di piu' ed ho provato il motore 150 cv su una 159 e l' ho trovato molto migliore del ruvido e rumoroso INIETTORE POMPA:
Voi quale delle 2 mi consigliate? Chi di voi ha la passat 140 cv si trova bene?

Visto che ti piace di più... e il motore lo hai trovato mooooolto migliore... io fossi in te non avrei dubbi... vai di Croma! :D

Per tutto il resto... riferito alla Golf... speriamo ti lasci a piedi prestissimo... 8) così almeno avrai un motivo in più per godere del nuovo Ippopotamone!! :D
 
marcozami ha scritto:
: La voglio cambiare x questione di spazio e sono indeciso tra Passat 2.0 TDI o Croma JTD. La Croma mi piace di piu' ed ho provato il motore 150 cv su una 159 e l' ho trovato molto migliore del ruvido e rumoroso INIETTORE POMPA:
Voi quale delle 2 mi consigliate? Chi di voi ha la passat 140 cv si trova bene?

Caso raro di utente a cui piace la controversa e criticata Croma .....
 
marcozami ha scritto:
Ciao a tutti. Posseggo da 4 anni e 115.000 km una GOLF V 2.0 TDI SPORTLINE a cui come votazione do' un 7- - . Fino ad ora e' stata abbastanza affidabile ( HO CAMBIATO SOLO 2 ANAB. ANT E 1 POSIZIONE POST ) anche se ora quando metto la freccia a dx si accende x alcuni secondi quella a sx e da qualche giorno si e' accesa la spia avaria motore con messaggio : GAS DI SCARICO RECARSI IN OFFICINA. Ma io in officina la porto solo se mi lascia a terra!!! Ma come macchina non mi fa impazzire: motore rumoroso e ruvido e scricchiolio plancia da ESAURIMENTO!!!
La voglio cambiare x questione di spazio e sono indeciso tra Passat 2.0 TDI o Croma JTD. La Croma mi piace di piu' ed ho provato il motore 150 cv su una 159 e l' ho trovato molto migliore del ruvido e rumoroso INIETTORE POMPA:
Voi quale delle 2 mi consigliate? Chi di voi ha la passat 140 cv si trova bene?
Occhio che il messaggio del CDB GAS DI SCARICO RECARSI IN OFFICINA ti indica che sicuramente hai la valvola EGR rotta, danno da 200-300 ? in tutto, e se non la cambi rischi in brevissimo tempo di spaccare il catalizzatore e anche il turbo.
Comunque lascia perdere la Croma, l'ha avuta un mio zio e l'ha cambiata dopo pochi mesi per insoddisfazione totale.
 
Se sei uno a cui danno fastidio gli scricchiolii... scarterei la Croma. Passi dalla padella alla brace. :D
E poi il 1.9 150 cv è piuttosto anzianotto... il 2litri mjet è meglio (ma la croma non lo monta). I nuovi tdi sono common rail: più silenziosi e dolci nell'erogazione.
Se hai provato la croma, prova anche una passat con il motore con cui oggi è venduta.

;)
 
Soprattutto non hai provato una Croma, ma una 159 con lo stesso motore della Croma... direi che la differenza tra le due auto è abbastanza netta e si ripercuote ovviamente anche sulle prestazioni del motore. Ovviamente in peggio nei confronti della Croma
 
Io 4 anni fa avevo lo stesso identico dubbio... passat o croma?

Fortunatamente un amico mi convinse che la croma era brutta... io non me ne ero accorto...
 
Mi sento di consigliarti la Passat per una serie di motivi: la Croma presto uscirà di produzione, mentre per la Passat è già pronta la nuova versione (molto bella), che uscirà in autunno; il motore TD della Passat, così come tutti i TD del gruppo, non ha più gli iniettori pompa, in quanto non compatibili con l'omologazione Euro 5 (futura 6) ed è quindi un moderno ed affidabile CR. Per quanto riguarda poi la qualità generale delle due auto, direi che non c'è storia....
 
Occhio che il messaggio del CDB GAS DI SCARICO RECARSI IN OFFICINA ti indica che sicuramente hai la valvola EGR rotta, danno da 200-300 ? in tutto, e se non la cambi rischi in brevissimo tempo di spaccare il catalizzatore e anche il turbo.
Comunque lascia perdere la Croma, l'ha avuta un mio zio e l'ha cambiata dopo pochi mesi per insoddisfazione totale.[/quote]

GRAZIE DEL CONSIGLIO !!! La porto oggi stesso anche perche' ieri a motore freddo sussultava in continuazione!!!!
Forse il difetto e' stato causato da del gasolio che ho preso da delle lattine sporche di olio e quindi era un gasolio molto sporco???
 
Paolo_ ha scritto:
Io 4 anni fa avevo lo stesso identico dubbio... passat o croma?

Fortunatamente un amico mi convinse che la croma era brutta... io non me ne ero accorto...

Immagino che per convicerti e farti accorgere di questa "caratteristica" Cromiana" non abbia dovuto faticare parecchio :lol: :D :lol: :D Per quanto valga sempre la regola che ogni "scarafone e bello a mammma soia", qui occore davvero una valanga di amore materno per applicare la regola. :lol: :D Detto questo e viste le sfidanti ti consiglierei di dare un occhio alla C5 oppure anche alla Opel insignia.
 

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