Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[Zero_cilindri]

Ottimo, quindi nello scenario di ricariche in AC grossomodo rilevi dispersion simili alle mie.

A casa, a 3 kW, raddoppia, in DC dimezza.

Questi un po' i conti della serva ed osservazioni verosimili rispetto alle comuni esperienze.

Dalla mia esperienza non è sempre colpa della batteria o dal suo sistema di gestione se in alcune ricariche si hanno diapersioni maggiori.
Secondo me la "colpa" può risiedere anche nella colonnina soprattutto nel software di gestione e nel cavo di collegamento.
Mi sono capitate in 2 distinte DC con il 10,81% e il 6,68%, poi nel circuito Electra da 300 kw in 2 differenti colonnine ma facente parte delle stesso Hub 3,86% e 3,90% mentre un in'altra Electra da 300 kw ma in Hub differente il 5,04%, e per finire in una Neogy da "soli" 90 kw ho avuto il 5,02% ovvero uguale che all'Electra 3 volte più potente.
Quindi a una maggior velocità di ricarica, che presuppone maggiori kw e correnti a disposizione, non è scontato avere anche una dispersione minore.

 

[cuorern]

...il proverbiale modo per risolvere problemi che prima non c'erano?

ahahahaha

In realtà no, se chiudo gli occhi e immagino (soltanto... purtroppo) di poterla caricare in box significa perdere zero tempo per rifornire, significa avere costi chilometrici risibili il tutto con auto a bassissimo mantenimento (poca manutenzione specifica).

Chiaramente nel limite di uno scenario idoneo per quei mezzi, ma quello lo sappiamo sia io che la uso giornalmente che tu che ne leggi e ragioni: la città è la sua dimensione perfetta.

 

[Zero_cilindri]

Con l'elettrico si aprono scenari e differenze che prima non avevi, ovviamente ci sono (tanti) limiti ma altrettante possibilità.

Dipende sempre da che lato della barricata ti trovi, anche perchè i limiti li fissa l'uomo non la tecnologia.
Ovvero: mi puoi dire anche che se vuoi fare 600-700 km filati con un termica li puoi fare ma con una elettrica no, vero ma... il limite lo hai fissato tu, io che non farò mai 600-700 km filati ma 250-300 per me la tecnologia non ha limiti in tal senso.
Come il tempo di ricaricca, se ricarichi a casa perdi meno tempo che andare dal benzianio, che siano 3-4-10 minuti o se devi deviare il percorso per andarci apposta in quello che costa meno.
Ogni cosa non è tutto e non è niente, è solo relativa.