Opinioni su pneumatici usati

[A-80]

Grazie a tutti per le risposte, mi frena anche il fatto che l'auto è nuova

Suzuki Baleno

Vai sereno ,anteriore ,piccola e leggera . Secsara per muoverti se e quando ci sarà neve secondo me bastano. Occhio ai primi test bagnati

 

[spuncia]

Buttale... Te lo dice uno che è al sesto anno con le termiche .. Avrei dovuto cambiarle già due anni fa, battistrada ce ne ancora ma ormai sono di mogano...
Dimenticavo Michelin non cinesate

 

[Suby01]

I mm per le termiche valgono solo sotto i 5 anni. Se la mescola si fa dura, potresti non muoverti sulla neve o avere un'aderenza "a freddo" simile alle estive. In ogni caso sempre 4 ne deve montare per stare sereno.

Non mi sembra abbia parlato di solo 2

 

[moogpsycho]

io comunque sulle termiche dal terzo anno inizio a sentire la differenza

 

[dlwdeb]

Non mi sembra abbia parlato di solo 2

in effetti ricordavo male, ho riletto e 2 sono gli anni dall'acquisto, comunque non cambia il parere se l'utilizzo deve essere invernale vanno buttati al 99%, altrimenti se può usarli in estate (codici adeguati) deve provarli e vedere se "vanno"..

 

[Suby01]

in effetti ricordavo male, ho riletto e 2 sono gli anni dall'acquisto, comunque non cambia il parere se l'utilizzo deve essere invernale vanno buttati al 99%, altrimenti se può usarli in estate (codici adeguati) deve provarli e vedere se "vanno"..

Non sarei così drastico. Se li usa solo in pianura padana senza vedere quasi mai la neve, se sono stati conservati bene e sono di una marca buona (non ling long per esempio) io li proverei. Questa quinta stagione si sono comportati egregiamente i miei Continental anche se cominciano a sentire l'usura visto che sono rimasti solo 4 mm. Ma su bagnato e asciutto ancora perfetti

 

[Suby01]

io comunque sulle termiche dal terzo anno inizio a sentire la differenza

Anche io addirittura dalla seconda... Quando avevo messo su le Nokian wr g2.
Bleah!

 

[dlwdeb]

Non sarei così drastico. Se li usa solo in pianura padana senza vedere quasi mai la neve, se sono stati conservati bene e sono di una marca buona (non ling long per esempio) io li proverei. Questa quinta stagione si sono comportati egregiamente i miei Continental anche se cominciano a sentire l'usura visto che sono rimasti solo 4 mm. Ma su bagnato e asciutto ancora perfetti

Il problema è di affidabilità. Potrebbero venir meno quando servono. Io dal 2007 ho provato Michelin, Continental, uniroyal e han fatto bene il loro lavoro ognuno di loro per 3/4 inverni e un'estate..

 

[A-80]

Buttale... Te lo dice uno che è al sesto anno con le termiche .. Avrei dovuto cambiarle già due anni fa, battistrada ce ne ancora ma ormai sono di mogano...
Dimenticavo Michelin non cinesate

È proprio la marca in cui le gomme si induriscono col battistrada sufficiente

 

[Suby01]

È proprio la marca in cui le gomme si induriscono col battistrada sufficiente

Già anche io ho avuto queste esperienze con Michelin ma adesso mi hanno detto che hanno cambiato anche loro e non le fanno durare all'infinito. Ma é da almeno 13 anni che non monto delle Michelin

 

[A-80]

Già anche io ho avuto queste esperienze con Michelin ma adesso mi hanno detto che hanno cambiato anche loro e non le fanno durare all'infinito. Ma é da almeno 13 anni che non monto delle Michelin

Sempre uguali secondo me. Infatti ho cambiato registro,metto piuttosto qualcosa di meno qualitativo e costoso li per li ( significa pirelli,Bridgestone non cinesi ) e si cambiano un po' prima. Se no si ha battistrada sempre li e mescola che invecchia,sembrano congelate

 

[RobertoDelpopolo]

Salve a tutti. Io sono Roberto. Ho acquistato 4 pneumatici nuovi ma economici. Mentre li montava il gommista mi sono accorto che da un lato del veicolo le gomme hanno un disegno per smaltire l'acqua verso l'esterno del veicolo mentre dall'altro lato del veicolo le due gomme convogliano l'acqua verso l'interno del pneumatico e cioè la raccolgono. Non si possono montare diversamente dato che ogni gomma ha la scritta "outside" che indica la parte esterna della gomma. Anche il gommista dice che la mia teoria è giusta ma non può montarle secondo ciò che Io considero un corretto montaggio perchè egli dice che non è sicuro montarne due con la scritta "outside" verso l'interno del veicolo. Ora mi domando se Io sono il solo che si lamenta di questo fatto o se l'ingegneria dei pneumatici ha qualche senso logico nel fare due gomme che raccolgono acqua verso l'interno del pneumatico. Qualcuno sa darmi una risposta? Temo di scrivere la marca delle gomme se non sono certo sia un errore. Mi piacerebbe sapere se invertendo il pneumatico con la scritta "outside" verso l'interno del veicolo sia un'operazione sicura. Grazie.

 

[A-80]

Sono asimmetriche?

 

[RobertoDelpopolo]

Totalmente asimmetriche. Ma ho visto vari veicoli che hanno lo stesso problema. Ovviamente gli automobilisti non ci capiscono un tubo e pensano siano montate correttamente. La colpa non si può dare ai gommisti che le montano in base alle istruzioni scritte sulle gomme.

 

[jo74bg]

si puo' provare la durezza con un durometro,
prova a chiedere al tuo gommista se ha questo strumento,
sara' difficile, ma provare non costa nulla.