gf27 ha scritto:
Vista la nuova Corsa, mi sa che questi sono ad un passo dal fallimento. Un face lifting su un progetto di 15 anni fa. Questi non hanno più soldi neanche per comprare la carta del cesso.
non per difendere opel, è in genere uno degli ultimi marchi che prenderei in considerazione...
ma non si tratta solo di un restyling della carrozzeria.
cambiano motori, irrobustimento del corpo vettura per i nuovi crash test (nei quali non è andata male, 4stelle, vuol dire che c'hanno lavorato bene), sicurezza attiva. hanno mantenuto il giro porte della stessa forma e poco altro.
anche il reparto sospensioni ha subìto modifiche.
la sorella punto invece è sempre quella, nata contemporaneamente e che resterà tale sino a una futura (ancora incerta) erede.
e quella sì che ha subìto solo un leggero lifting a fanali e paraurti, più qualche miglioria agli arredi interni, ma non oggi, già diversi anni fa.
non mi sembrano a un passo dal fallimento, ma se ci si informa un pò qui sul sito, si vede un disegno aziendale abbastanza esteso.
Opel sarà l'unico marchio GM in europa (accorpando chevrolet, la Karl sarà la versione opel della Spark) con una gamma estesa, che dovrebbe dare ossigeno alle già abbastanza buone vendite nel continente.
hanno anche chiuso qualche stabilimento, in fondo non ci vedo una ristrutturazione aziendale molto diversa da quella fiat, che ha tagliato qualche ramo in perdita concentrandosi su altro.
