Mondiale F.1 2026 - GP di Monaco

[ALGEPA]

Spero tu abbia ragione, secondo me dovrebbero accorciarle e stringerle ancora di diversi cm., per poter arrivare a cercare di fare sorpassi, non sono quei 20 cm., in lunghezza e 10 in larghezza quelli che bastano.... almeno, dovrebbero accorciarle ancora di un buon 40-50 cm..

Comunque birretta in frigo e spero in una bella nuvola passeggera, la domenica, così da dare un bello scombussolamento alla monotonia della gara...

Forza Piastri
... e Antonelli...

francamente non so se potrei avere ragione, forse come dici tu dovevano essere ridimensionate ancora di più , diciamo che la mia è più una speranza.

 

[Divergent]

francamente non so se potrei avere ragione, forse come dici tu dovevano essere ridimensionate ancora di più , diciamo che la mia è più una speranza.

Poi c'è anche sta cosa dei boost, se tutti li usano assieme è come se nessuno l'avesse... quando c'era una F1 meno sofisticata, si riusciva ancora a vedere il sorpasso di bravura sul rettilineo e staccata a Santa Devota... roba preparata già alle piscine dove chi inseguiva stava a 20 cm., e apriva il gas prima dell'inseguito... altri tempi... altre gare.... anche solo per un errore di cambiata che ormai è impossibile.
Ma torniamo ai vecchi discorsi...

Forza Piastri
... e Antonelli...

 

[danilorse]

Poi c'è anche sta cosa dei boost, se tutti li usano assieme è come se nessuno l'avesse... quando c'era una F1 meno sofisticata, si riusciva ancora a vedere il sorpasso di bravura sul rettilineo e staccata a Santa Devota... roba preparata già alle piscine dove chi inseguiva stava a 20 cm., e apriva il gas prima dell'inseguito... altri tempi... altre gare.... anche solo per un errore di cambiata che ormai è impossibile.
Ma torniamo ai vecchi discorsi...

Forza Piastri
... e Antonelli...

.... sarebbe bello un ritorno ai cambi manuali.
Vorrebbe dire ridare valore ai piloti, anche perche' cambierebbe molto in partenza e in frenata !!

 

[pilota54]

Kimi Raikkonen non fa di solito molte esternazioni sui piloti di F.1, ma per il suo "omonimo" Kimi Antonelli ha fatto un'eccezione: "Ha un talento speciale. Mi diverte che porti il mio stesso nome, anche se credo di aver capito che sia una banale coincidenza..."

Raikkonen: "Antonelli non cadrà in trappola come Piastri nel 2025"

Da Kimi a... Kimi. Raikkonen ha parlato a Quotidiano Sportivo del suo omonimo, attuale leader del mondiale di F1 ad appena 19 anni

www.formulapassion.it

"...................Di sicuro è proprio bravo… Ovviamente in Formula 1 non vinci quattro gran premi consecutivi se non possiedi un talento speciale. I numeri di Antonelli sono impresa. E’ fondamentale avere la macchina giusta, ma è sempre stato così in tutte le epoche. Può conquistare il titolo e lui ci crede, si vede da come affronta le gare, dallo spirito che ci mette. Antonelli non perderà la concentrazione, sta mostrando maturità. Dovrà evitare di imitare il Piastri del 2025, ad un certo punto l’australiano della McLaren sembrava avere il titolo in tasca ma non ha retto la pressione. Il ragazzo italiano non cadrà nella stessa trappola”.

 

[danilorse]

Colpo di scena :
per questa gara la FIA ha deciso di rinunciare all'aerodinamica attiva, pertanto le ali saranno fisse sul massimo carico.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-di-monaco-senza-aerodinamica-attiva-niente-ali-reversibili-ma-vedremo-sorprese/10824869/

 

[pilota54]

Colpo di scena :
per questa gara la FIA ha deciso di rinunciare all'aerodinamica attiva, pertanto le ali saranno fisse sul massimo carico.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-di-monaco-senza-aerodinamica-attiva-niente-ali-reversibili-ma-vedremo-sorprese/10824869/

Meglio così, sarebbe stata inutile a Monaco la regolazione delle ali.