<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014 | Page 135 | Il Forum di Quattroruote

Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

Che vergogna per Skoda non produrre più uno dei colori più venduti: grigio platino metallizzato! Dovevo ordinare la nuova skoda octavia provata proprio con quel colore e non ho più la stessa convinzione con altri colori. Ma che razza di dirigenti hanno? E' uno schifo!
 
giopesca ha scritto:
Che vergogna per Skoda non produrre più uno dei colori più venduti: grigio platino metallizzato! Dovevo ordinare la nuova skoda octavia provata proprio con quel colore e non ho più la stessa convinzione con altri colori. Ma che razza di dirigenti hanno? E' uno schifo!

:?: :?:
 
CaptainNemo ha scritto:
zymotik ha scritto:
Probabile che, come da tradizione del gruppo Vag, il serbatoio di benzina avrà una capienza molto limitata per essere considerata una macchina a metano ad alimentazione quasi monovalente e non doppia alimentazione...

Grazie. Sarebbe un vero peccato, perché ne limiterebbe molto l'utilizzo fuori da quelle poche regioni italiane... Non parliamo poi di far metano la domenica pomeriggio, impresa molto ardua...
La Passat ha circa 30 litri, che non sono i 50 normali ma neanche quei pochi che la farebbero passare como monovalente... A parte che le nuove normative, ad esempio nei centri urbani, richiederanno un'elettrica e non una a metano (credo...).

Spero proprio di no... Altrimenti, nel baule, oltre alla ruota di scorta, ci si dovrà mettere anche una tanica di benzina! :shock:

Non vorrei cadere in errore e mi riservo di trovare una fonte che avvalori quanto sto scrivendo

Mi pare di aver letto tempo fa che la limitazione del serbatoio della benzina ha origine legislativa e non puramente tecnica come a volte vogliono farci credere.....però devo trovare i riscontro che ora mi sfugge....

SALUDOSssss
 
giopesca ha scritto:
Che vergogna per Skoda non produrre più uno dei colori più venduti: grigio platino metallizzato! Dovevo ordinare la nuova skoda octavia provata proprio con quel colore e non ho più la stessa convinzione con altri colori. Ma che razza di dirigenti hanno? E' uno schifo!

Ma sei sicuro?
 
rosberg ha scritto:
giopesca ha scritto:
Che vergogna per Skoda non produrre più uno dei colori più venduti: grigio platino metallizzato! Dovevo ordinare la nuova skoda octavia provata proprio con quel colore e non ho più la stessa convinzione con altri colori. Ma che razza di dirigenti hanno? E' uno schifo!

Ma sei sicuro?

8) Sì, l'ha comunicato Zymo, a pag 119 di questo thread:
zymotik ha scritto:
Il colore Rosso Brunello Metallizzato (X7X7) non verrà più prodotto dalla settimana 28/2013
Il colore Grigio Platino Metallizzato (2G2G) non verrà più prodotto dalla settimana 37/2013
Il colore Blu Lava Metallizzato (0F0F) non verrà più prodotto dalla settimana 39/2013

Il colore Rosso Rio Metallizzato (6X6X) verrà introdotto dalla settimana 37/2013
Il colore Bianco Luna Perlato (2Y2Y) verrà introdotto dalla settimana 45/2013
 
Grazie Sandro. Però direi che il più venduto è l'argento brillante. Dovrebbero aver aggiunto il grigio acciaio ma forse solo per la RS.
 
Grazie Sandro. Però direi che il più venduto è l'argento brillante. Dovrebbero aver aggiunto il grigio acciaio ma forse solo per la RS.
 
Grazie Sandro. Però direi che il più venduto è l'argento brillante. Dovrebbero aver aggiunto il grigio acciaio ma forse solo per la RS.
 
Ho trovato questa descrizione.....non metto il link visto che è tratta da una rivista in competizione con la testata che ci ospita e non so se si può :rolleyes: :rolleyes:

Esistono due tipologie fondamentali di auto a metano

Bi-fuel o bivalenti
Il serbatoio della benzina ha una capacità invariata (o quasi) rispetto al modello di origine. Chi guida può scegliere quale carburante utilizzare, tramite la pressione di un pulsante sulla plancia. Queste vetture sono comode per chi ogni tanto deve effettuare dei lunghi viaggi in autostrada, o deve recarsi in zone dove ci sono pochi distributori di metano. Andando a benzina si spende di più, ma si evita di dover cercare un punto di rifornimento ogni 200 km circa. In linea di massima, le auto italiane (e quelle ?trasformate?) sono bi-fuel.

Monofuel o monovalenti
Il serbatoio della benzina ha una capacità inferiore ai 15 litri; in pratica, è solo una ?riserva?, per non rimanere appiedati quando finisce il gas. Il vantaggio principale è che queste vetture pagano un bollo ridotto del 75% (ma alcune regioni forniscono agevolazioni simile anche alle bi-fuel). In generale, appartengono a questa categoria le auto tedesche
 
rosberg ha scritto:
Grazie Sandro. Però direi che il più venduto è l'argento brillante. Dovrebbero aver aggiunto il grigio acciaio ma forse solo per la RS.

Sì, però ho dato un'occhiata ai colori e se tolgono questo grigio scuro metallizzato (una volta si definiva "canna di fucile" o "winchester"), non rimane nulla che gli assomigli... :rolleyes:
 
sandro63s ha scritto:
rosberg ha scritto:
Grazie Sandro. Però direi che il più venduto è l'argento brillante. Dovrebbero aver aggiunto il grigio acciaio ma forse solo per la RS.

Sì, però ho dato un'occhiata ai colori e se tolgono questo grigio scuro metallizzato (una volta si definiva "canna di fucile" o "winchester"), non rimane nulla che gli assomigli... :rolleyes:

Sì, ma i colori delle auto vanno e vengono......da sempre!
Ne tolgono uno, ne mettono un altro....
Già va detto che in skoda ci sono colori che sono a catalogo dai tempi della pietra....rispetto ad altre case, se anche ogni tanto ne cambiano qualcuno non ci trovo nessuno scandalo. Ne sceglierò un altro....
 
marcomille2009 ha scritto:
... Monofuel o monovalenti
Il serbatoio della benzina ha una capacità inferiore ai 15 litri...
Non so l'Octavia III, m ala Passat ha un serbatoio da 30 litri. Né carne né pesce: metà del serbatoio normale e paghi il 100% delle tasse. Un'opera d'ingegno, se così fosse...

Comunque sono andato a leggermi il forum sulla Passat a metano, sul forum dei metanisti, e c'è da rabbrividire!!! :shock: :shock: :cry: :cry: :cry:

C'è veramente da sperare che "Das auto" siano riusciti a costruire un motore a metano che non dia problemi... :cry:
 
sandro63s ha scritto:
rosberg ha scritto:
Grazie Sandro. Però direi che il più venduto è l'argento brillante. Dovrebbero aver aggiunto il grigio acciaio ma forse solo per la RS.

Sì, però ho dato un'occhiata ai colori e se tolgono questo grigio scuro metallizzato (una volta si definiva "canna di fucile" o "winchester"), non rimane nulla che gli assomigli... :rolleyes:

Secondo me invece questo era leggermente più chiaro del classico canna di fucile. Pensa che per me era forse il preferito.
 
credo dipenda dalle richieste..

se un colore e' poco richiesto lo eliminano..

la mia prossima se sara' nuova sara' Rosso Brunello
 
iorio84 ha scritto:
credo dipenda dalle richieste..

se un colore e' poco richiesto lo eliminano..

la mia prossima se sara' nuova sara' Rosso Brunello

Repetita iuvant :D ;)

zymotik ha scritto:
Il colore Rosso Brunello Metallizzato (X7X7) non verrà più prodotto dalla settimana 28/2013
Il colore Grigio Platino Metallizzato (2G2G) non verrà più prodotto dalla settimana 37/2013
Il colore Blu Lava Metallizzato (0F0F) non verrà più prodotto dalla settimana 39/2013

Il colore Rosso Rio Metallizzato (6X6X) verrà introdotto dalla settimana 37/2013
Il colore Bianco Luna Perlato (2Y2Y) verrà introdotto dalla settimana 45/2013
 
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