Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

[sandro63s]

Ho modificato il titolo...qui la situazione si fa calda!

Hai fatto bene: infatti, invece di fare come con la Rapid - ossia aprire un nuovo thread ogni volta che ci sono news - sto proseguendo il tuo e direi che come compendio, sino all'eliminazione totale del camouflage, stia funzionando bene...
A mio parere sarebbe opportuno aprirne uno nuovo nel momento in cui appariranno le prime foto dell'auto "pulita", un nuovo 3d in cui aggiungere tutte le info ufficiali. :thumbup:

 

[sandro63s]

Secondo AutoBild.de - una delle undici testate invitate alla preview - la commercializzazione della nuova Octavia è prevista, in Germania, per metà febbraio 2013. Nel mese di marzo 2013, i cechi presentaranno la station wagon, poi seguita dalla RS e dalla Scout.

Sorge quindi spontaneo domandarsi dove verrà presentata la III berlina, se, come pare, a Ginevra verrà presentata la Combi e, nel contempo si accettano ordini per la cinque porte già da metà febbraio...
Ossia: che Saloni dell'Auto rimangono a disposizione di Skoda entro la fine dell'anno?
Oggi si è aperto quello turco e di Octavia non se ne parla, poi tra fine novembre e primi di dicembre c'è quello di Los Angeles, ma Skoda negli USA non opera.
L'ultimissimo del 2012 è il nostro Motor Show bolognese e, in altri articoli, s'era detto che la nuova Octavia, sarebbe stata svelata entro dicembre. Che tocchi proprio al mercato italiano, che tanto bistratta ed ignora Skoda, di tenere a battesimo il pezzo forte dell'effervescente brand ceco?
Come si suol dire, staremo a vedere...

:arrow: http://www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-iii-erprobungsfahrt-3696659.html

 

[mauxs78]

Motor Show di Bologna?!

sarebbe bello...

 

[zymotik]

Ho modificato il titolo...qui la situazione si fa calda!

Hai fatto bene: infatti, invece di fare come con la Rapid - ossia aprire un nuovo thread ogni volta che ci sono news - sto proseguendo il tuo e direi che come compendio, sino all'eliminazione totale del camouflage, stia funzionando bene...
A mio parere sarebbe opportuno aprirne uno nuovo nel momento in cui appariranno le prime foto dell'auto "pulita", un nuovo 3d in cui aggiungere tutte le info ufficiali. :thumbup:

Ok, facciamo così!
Per quanto riguarda la presentazione non è detto che questa debba coincidere con un salone, la Golf 7 è stata presentata in un'evento dedicato a Berlino il 4 Settembre e il primo salone in cui è apparsa è quello di Parigi un mese dopo, per Octavia potrebbero seguire la stessa filosofia, fare una preview prima di Natale, organizzare un'evento stampa a Gennaio e farla debuttare come primo salone dell'auto a Ginevra anche a commercializzazione già partita, troppo importante e "pertinente" il salone svizzero per non farla debuttare li.
Quanto al motorshow non è ancora certo quel che faranno, molte case non parteciperanno ed è probabile che la formula sarà quella dell'anno scorso, più fiera della gnocca che salone dell'auto internazionale, in quel clima più facile che debutti un nuovo film di Sara Tommasi piuttosto che la nuova Octavia

 

[il_chicco_show]

Ok, facciamo così!
Per quanto riguarda la presentazione non è detto che questa debba coincidere con un salone, la Golf 7 è stata presentata in un'evento dedicato a Berlino il 4 Settembre e il primo salone in cui è apparsa è quello di Parigi un mese dopo, per Octavia potrebbero seguire la stessa filosofia, fare una preview prima di Natale, organizzare un'evento stampa a Gennaio e farla debuttare come primo salone dell'auto a Ginevra anche a commercializzazione già partita, troppo importante e "pertinente" il salone svizzero per non farla debuttare li.
Quanto al motorshow non è ancora certo quel che faranno, molte case non parteciperanno ed è probabile che la formula sarà quella dell'anno scorso, più fiera della gnocca che salone dell'auto internazionale, in quel clima più facile che debutti un nuovo film di Sara Tommasi piuttosto che la nuova Octavia

Parrebbe talmente ben fatta (anche esteticamente) che pur restando nel segmento C (palesemente) potrà portare via tanti clienti alla concorrenza.

Nuovo marchio, differenti forme. La wagon non potrà non vendere in Italia.

 

[sandro63s]

8)

.

Attached files /attachments/1445000=17976-III velata1.jpg /attachments/1445000=17975-III velata2.jpg

 

[TatyRS]

Cavolo, sarebbe bellissimo se la presentassero al Motor Show di Bologna!
Iniziamo a organizzare un viaggio collettivo in direzione Bologna???

 

[il_chicco_show]

8)

.

Sandro un sincero grazie per la tua assidua frequentazione della rete, talmente assidua da garantirci le perle senza andarle a cercare.

Bravo.

 

[willy1971]

Bene!
Altre conferme: i led anteriori sono solo sul profilo inferiore del faro come si poteva intuire dalle foto precedenti dove le auto erano ben mascherate in quel punto;
Belli i fanali posteriori con taglio deciso e meno sviluppato in altezza, per es., di quelli della rapid (dovrebbero rimanere sotto al margine superiore della coda di diversi cm.).
Questo lo si deduceva dall'immagine sullo schermo del navigatore della vettura già postata.

Purtroppo (sono andato a vedermi per bene e ingrandite le immagini degli interni) ho la netta sensazione che i pannelli porta abbiano solo il poggiabraccia imbottito e rivestito, coem sulla rapid....
tutto il resto è in plastica come da recente abitudine che purtroppo si sta tristemente diffondendo anche su modelli via via superiori.

Altra pecca a cui ho fatto caso solo ora è la mancanza dei listelli paraclpi sulle fiancate come sulle golf VI e VII...
va bene la pulizia delle linee, il design, ma erano molto utili nell'uso quotidiano ed evitavano in molte situazioni di ricevere sgradite sportellate dai vicini di parcheggio che lasciano poi le antiestetiche e tipiche mini-ammaccature (le trovo terribili in controluce :evil: ).

 

[il_chicco_show]

A proposito. I fari allo xeno avranno la striscia diurna bianchissima, tipica delle nuove Audi.

Verosimilmente saranno bixeno.

 

[gringoxx]

confermano il multilink dai 150cv compresi in su.
le versioni 4*4 avranno il multilink per qualsiasi cavalleria.
per gli interni confermano la buona qualità anche se non ai livelli della golf.
tutto questo da auto motor und sport che l'ha testata in portogallo.
la questione del multilink / ponte torcente è un bell'aggravante .
per quanto ben realizzato, un ponte torcente non avrà mai le qualità di un multilink. parola di quattroruote, articolo uscito qualche tempo fa.
e difatti nella prova di 5 segmento C, le uniche della prova dotate di multilink golf 6 e focus vincevano sulle altre. sulle station da carico come lo è octavia la differenza si sentira' ancora di più

 

[sandro63s]

confermano il multilink dai 150cv compresi in su...sulle station da carico come lo è octavia la differenza si sentira' ancora di più

Magari sulle III Combi - le uniche SW del gruppo A3, Leon, Golf - verrà seguita una logica differente: nell'attesa di saperne di più, non dimentichiamo altre importanti innovazioni, come...
.

Attached files /attachments/1445025=17977-III e il suo mitico....jpg

 

[f978]

Ehm.. che è quel "coso" giallo? :XD:
Comunque le nuove foto postate da Sandro mi stanno rincuorando un pò.. forse non è poi così male come pensavo :thumbup:

 

[gnpb]

E' il raschietto del ghiaccio... la cambierei solo per avere quello

 

[zymotik]

Il raschietto è moooolto simply clever! Chissà se metteranno anche il vano per l'ombrello nella portiera...
Peccato per questa scelta delle sospensioni dietro...è l'unica nota dolente in un quadro per il resto molto promettente.