Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

[gringoxx]

Ragazzi!!! i listini sono più bassi da un minimo di 810 ? a un massimo di 1.330 ? a seconda delle versioni, gli allestimenti e le dotazioni sono praticamente invariati, dalla produzione di Giugno sarà disponibile il DSG nache sul 1.4 TSI 140cv e le TDI da 90cv.
La berlina è ordinabile in Italia da oggi.

già...calo straordinario dei listini!!!

prima ti ho scritto di preparare le bisarche per la germania..secondo me ne partiranno parecchie..qui calati i prezzi di 1300 di la aumentati di 1000?..
elegance 2.0 tdi più cara in germania di 1850?/2000?

con questi prezzi hanno confezionato un ottimo prodotto; mi auguro che venda tantissimo

 

[GIOGOTTI1967]

....GRAZIE ZYMO!!........purtroppo (com'era prevedibile)....mi sembra piuttosto cara.......acc.....e non penso che ci siano AZIONI mirate con sconti vantaggiosi....almeno all'inizio della commercializzazione.................... :?

..in ogni caso GRAZIE e.....un grosso IN BOCCA AL LUPO per le vendite!

Giovanni

piuttosto cara?!?!

ma se i listini sono calati e di parecchio?! in germania o austria sono aumentati di 700?/1000/1800? a seconda della motorizzazione e qui calati da 1000 a 1300 ?

andrà via come il pane

..per carità.......me lo auguro di CUORE.......ma dovete tener presente che lo sconto sarà (presumo) limitato ad un 3-4% massimo......contro il 20% circa della serie precedente...........pertanto..............!

Ripeto: in ogni caso AUGURO OGNI BENE E TANTE VENDITE..............ma con queste "vacche magre" ci vuole un'azione più incisiva...............CIAO!!

 

[gringoxx]

....GRAZIE ZYMO!!........purtroppo (com'era prevedibile)....mi sembra piuttosto cara.......acc.....e non penso che ci siano AZIONI mirate con sconti vantaggiosi....almeno all'inizio della commercializzazione.................... :?

..in ogni caso GRAZIE e.....un grosso IN BOCCA AL LUPO per le vendite!

Giovanni

piuttosto cara?!?!

ma se i listini sono calati e di parecchio?! in germania o austria sono aumentati di 700?/1000/1800? a seconda della motorizzazione e qui calati da 1000 a 1300 ?

andrà via come il pane

..per carità.......me lo auguro di CUORE.......ma dovete tener presente che lo sconto sarà (presumo) limitato ad un 3-4% massimo......contro il 20% circa della serie precedente...........pertanto..............!

Ripeto: in ogni caso AUGURO OGNI BENE E TANTE VENDITE..............ma con queste "vacche magre" ci vuole un'azione più incisiva...............CIAO!!

20% di sconto?! si negli ultimi mesi di produzione come è normale per qualsiasi auto. Ma mica la regalavano fino a non troppi mesi fa..non scherziamo!

3-4%? io direi di più se fanno l'8/9% su golf; ma poi siamo solo all'inizio..aspetta 6 mesi e l'effetto novità come tutte le auto svanirà e la percentuale di sconto aumenterà.

a me sembra invece ottima questa mossa di skoda italia di aver ritoccato i listini a ribasso.
In Germania con il 4,7% di quota di mercato possono permettersi aumenti.
Qui con la crisi profonda che c'è e quota dello 0,75% mi sembra una mossa saggia.

 

[zymotik]

@Gringoxx: con questi differenziali prezzo è probabile una massiccia esportazione parallela, ma speriamo di venderne anche qui, sarebbe la volta buona!

@Giogotti: 3 / 4% ??? non è mica il lancio della Golf 4 nel 1998!!! quei tempi sono andati e non ritorneranno più , anche per la Golf 7 un mese dopo il lancio eravamo con sconti dell 8%, il 20% sulla vecchia, e anche di più, c'era per le partite iva e perchè è un fine serie, ma anche sulla nuova lo sconto grandi acquirenti veleggerà sul 16%.
per quanto riguarda i privati il margine base per le concessionarie è rimasto lo stesso del modello vecchio, poi molto dipenderà dalle campagne promozionali che vorrà fare la casa di trimestre in trimestre ma vedrete che ci saranno, non da fine serie è ovvio, ma comunque ci saranno.
In fondo dopo i flopponi di Citigo e Rapid questa non la dobbiamo e non la possiamo sbagliare, il deciso taglio dei listini è una vittoria dei concessionari dopo un periodo di confronti (anche molto duri) tra loro, Volkswagen Group Italia e Skoda fabbrica...speriamo sia un nuovo inizio!

 

[eccebi]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e la nuova octavia wagon mi piace molto! Ho visto i listini ma non capisco quali siano gli equipaggiamenti di serie... tra i vari configuratori svizzeri, tedeschi, uk, etc... non c'ho capito molto! Nel lisitno vedo tanti opzional, ma non tovo info su, ad esempio, i sistemi di climatizzazione. in svizzera la ambition ha il clima manuale, qui in italia? Se nel listino non c'è traccia di climatizzatori automatici come opzional, vuol dire che sono di serie? Avete scovato in giro una bella lista? Grazie! Nic.

 

[annipass]

Il listino effettivamente è competitivo. Nulla da dire.
Però ho la netta impressione che le dotazioni si siano ridotte rispetto a pari allestimento del passato.
Per carità, forse alla fine è meglio così: di base l'auto non costa molto e a chi la compra è lasciata la decisione se infarcirla di optional (e far lievitare il prezzo) o meno.
Però è la stessa tattica della marche premium (audi, bmw): io compravo Skoda e avevo una marea di optional che su Audi dovevi acquistare. Con l'Octavia III non mi pare sia più così...

 

[gringoxx]

particolarità del pianale MQB con le nuove octavia wagon e golf 7 variant

skoda octavia III wagon: passo cm. 268,6 - dimensione totale cm. 465,9
vw golf 7 variant: passo cm. 263,70 - dimensione totale cm. 456,20

dunque differenza di passo di 4,90 cm. (presumo) a vantaggio delle gambe per gli occupanti del divano di octavia wagon e 4,80 cm. (presumo) a sbalzo in più / vantaggio della lunghezza del bagagliaio di octavia wagon.

 

[zymotik]

C'è qualcosa in meno come la Bolero che ora si paga anche sulla Elegance e l'antifurto che ora si paga sulla Ambition, c'è l'airbag per le ginocchia in più, per il reasto mi sembrano abbastanza allineate alle precedenti versioni.

 

[zymotik]

Active
- ESC / ABS / MSR / ASR / EDS / HBA / MKB
- Airbag lato conducente e passeggero con disattivazione
- Airbag per la testa con funzione a tendina
per i passeggeri anteriori
- Airbag per le ginocchia conducente
- Fari fendinebbia
- Immobilizer
- 5 poggiatesta regolabili in altezza
- Segnale luminoso e acustico cintura
sicurezza conducente
- Sistema di ancoraggio Isofix per due
seggiolini per bambini sui sedili posteriori
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Cerchi in acciaio 6,5J x 16? TEKTON
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Climatizzatore manuale
- MDI (Mobile Device interface)
- Pacchetto fumatori anteriore
- 4 altoparlanti
- Radio BLUES
- Regolatore di velocità
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Sedile posteriore con schienale divisibile
e ribaltabile
- Specchietti retrovisori riscaldabili, regolabili
elettricamente
- Vetri atermici

Ambition
(Active +)
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
- Cerchi in lega 6,5J x 16? MINORIS
- Segnale acustico bitonale
- CLIMATRONIC - Climatizzatore automatico Bizona a controllo elettronico con filtro per riciclo dell?aria
- JUMBO BOX ? vano refrigerato tra i sedili
anteriori con coperchio che funge da bracciolo
- LIGHT ASSISTANT con DAY LIGHT e sensore pioggia
- MAXI DOT
- Pacchetto fumatori anteriore e posteriore
- Piccolo pacchetto pelle
- Specchietto retrovisivo interno schermabile
Elettronicamente
- Vano portaocchiali
- Vano portaoggetti sotto il sedile passeggero anteriore
- Volante multifunzionale a 3 razze in pelle con comandi dell'autoradio

Elegance
(Ambition +)
- Impianto antifurto con controllo volumetrico, protezione antirimorchio e sirena supplementare
- Bracciolo centrale nel sedile posteriore
- Cerchi in lega 7J x 17? DENOM
- Sensori per il parcheggio posteriore
- 8 altoparlanti
- Sedili anteriori regolabili in altezza con supporto lombare
- Volante multifunzionale a 4 razze in pelle con comandi dell'autoradio

 

[willy1971]

Il 25 Marzo sono a Verona per il corso di presentazione prodotto, vi farò un dettagliatissimo report!

Lo aspetto!

Nel frattempo domenica, se a Ginevra sarà consentito avvicinarsi e salirci liberamente, ve lo faccio io un bel report dettagliato in anteprima. Almeno per quello che si potrà valutare "staticamente".
Spero di poter fare anche molte foto.....folla permettendo.

 

[tommyyy]

Due cose non me le spiego...

- pacchetto confort acustico a 25,00 euro :shock: cioè ? se non lo metti che senti?
- illuminazione vano piedi ant. e post. a 15,00 euro :shock: costava tanto metterlo di serie sulla Elegance?

Favorevolmente stupito dal prezzo degli Xeno adattivi (500 euro meno di Golf 7) e cerchi da 18" a soli 190 euro in più con la elegance.

Se non fosse che la nuova Golf variant l'hanno fatta finalmente bellina questa nuova Octavia (in versione wagon, of course) se la gioca alla grande!!!

Mi sa che per la mia prossima aziendale (inizio 2014) torno in famiglia

 

[willy1971]

Due cose non me le spiego...

- pacchetto confort acustico a 25,00 euro :shock: cioè ? se non lo metti che senti?
- illuminazione vano piedi ant. e post. a 15,00 euro :shock: costava tanto metterlo di serie sulla Elegance?

Favorevolmente stupito dal prezzo degli Xeno adattivi (500 euro meno di Golf 7) e cerchi da 18" a soli 190 euro in più con la elegance.

Se non fosse che la nuova Golf variant l'hanno fatta finalmente bellina questa nuova Octavia (in versione wagon, of course) se la gioca alla grande!!!

Mi sa che per la mia prossima aziendale (inizio 2014) torno in famiglia

Il pacchetto comfort acustico sarebbe interessante sapere cos'è (ottima domanda da fare ai docenti al corso, Zymotik!);
gli xeno a quel prezzo saranno la versione "semplificata" senza lavafari e a potenza ridotta già visti sul maggiolino nuovo (per quello costano meno del solito, immagino).

 

[zymotik]

Gli xeno sono quelli full e non la versione depotenziata, con tanto di AFS, lavafari e luci diurne a led...è sulla golf che costano un furto...e comunque 1140 ? non sono pochi per una cosa che industrialmente costa ormai relativamente poco e che a mio avviso dovrebe essere di serie sulle versioni più ricche di ogni segmento C e di serie su tutti gli altri segmenti superiori.
ignoro cosa sia il pacchetto acustico e mi stupisce il prezzo, ancora di più quello dell'illuminazione zona piedi, potevano far costare le macchine 40 euro in più e metterli di serie su tutte le versioni invece di farsi tante seghe mentali, stessa cosa per tanti altri opt da 50/100 ?

 

[miranda453]

A proposito di acustico speriamo che abbiano insonorizzato i passaruota per evitare il rumore di rotolamento gomme.

 

[willy1971]

Gli xeno sono quelli full e non la versione depotenziata, con tanto di AFS, lavafari e luci diurne a led...è sulla golf che costano un furto...e comunque 1140 ? non sono pochi per una cosa che industrialmente costa ormai relativamente poco e che a mio avviso dovrebe essere di serie sulle versioni più ricche di ogni segmento C e di serie su tutti gli altri segmenti superiori.
ignoro cosa sia il pacchetto acustico e mi stupisce il prezzo, ancora di più quello dell'illuminazione zona piedi, potevano far costare le macchine 40 euro in più e metterli di serie su tutte le versioni invece di farsi tante seghe mentali, stessa cosa per tanti altri opt da 50/100 ?

Io mi ricordo di aver visto, proprio in questo post, tre versioni di fari anteriori: alogeni, xeno e xeno+led.
Secondo me ci sono anche gli xeno "light".....