<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014 | Page 77 | Il Forum di Quattroruote

Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

stevels70 ha scritto:
zymotik ha scritto:
La stationnnnnnnnnn!!!!!!!!!!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-skoda-octavia-wagon-foto-e-dettagli-della-station

Bellissima... a parte il portellone :( Trovo sbilanciata la parte superiore del lunotto rispetto all'inferiore. Non so, forse se la fine della vetratura fosse coincisa con la parte superiore del fanale posteriore. Ma quel gradino non mi piace troppo, non so, spezza l'armonia. Se il fanale fosse stato piu' alto finendo a filo, sarebbe stata perfetta. Tutto secondo me, ovviamente...

Cioè, vorresto che il vetro fosse 2 cm più lungo in pratica? O ho inteso male?
 
rosberg ha scritto:
stevels70 ha scritto:
zymotik ha scritto:
La stationnnnnnnnnn!!!!!!!!!!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-skoda-octavia-wagon-foto-e-dettagli-della-station

Bellissima... a parte il portellone :( Trovo sbilanciata la parte superiore del lunotto rispetto all'inferiore. Non so, forse se la fine della vetratura fosse coincisa con la parte superiore del fanale posteriore. Ma quel gradino non mi piace troppo, non so, spezza l'armonia. Se il fanale fosse stato piu' alto finendo a filo, sarebbe stata perfetta. Tutto secondo me, ovviamente...

Cioè, vorresto che il vetro fosse 2 cm più lungo in pratica? O ho inteso male?

No, vorrei che la parte superiore del fanale fosse a livello del confine metallo-vetro. Nella parte esterna bene cosi', nella parte interna piu' in alto, in modo da raccordarsi con il confine vetro-metallo con una linea leggermente obliqua (vedi foto 4, come l'attuale in pratica)

OK, pretendo troppo forse :oops:
 
A me piace e anche parecchio, ha il solo difetto di aver fatto invecchiare di colpo di 5 anni quella attuale in mio possesso :cry:

Se proprio devo non mi piacciono le maniglie, troppo grosse e sporgenti preferisco quelle sfuggenti di adesso... ma è l'unica cosa

In effetti il bordo superiore dei fanali finito lì è un po' a caso, chissà come mai non li hanno fatti andare fino allo spigolo.... basta che schifo, mi tengo la mia :D :D

Attached files /attachments/1531162=21915-406413_4348_big_2013-skoda-octavia-wagon-5.jpg
 
gnpb ha scritto:
A me piace e anche parecchio, ha il solo difetto di aver fatto invecchiare di colpo di 5 anni quella attuale in mio possesso :cry:

Se proprio devo non mi piacciono le maniglie, troppo grosse e sporgenti preferisco quelle sfuggenti di adesso... ma è l'unica cosa

In effetti il bordo superiore dei fanali finito lì è un po' a caso, chissà come mai non li hanno fatti andare fino allo spigolo.... basta che schifo, mi tengo la mia :D :D

Li han fatti così per due ordini di motivi:

- il fanale più basso e sviluppato in orizzontale è più slanciato ed elegante;
- il fanale "staccato" visivamente dal lunotto e la conseguente porzione di lamiera in più a separare il lunotto dallo specchio di coda e dai fanali dona maggior consistenza visiva all'insieme, maggiore senso di robustezza.

Il tutto per riqualificare il modello smarcandolo un po' dal concetto di auto pratica e utile (parlo della sw), dal concetto di giardinetta un po' da lavoro per avvicinarla ad un concetto di auto più "stylish". Perdonatemi la parola inappropriata, ma che rende idea, hanno voluto dare un'immagine più "premium" all'octavia come del resto sottolineato da altri dettagli tipo le mezze cornici cromate ai finestrini.
 
@willy: sicuro ci hanno pensato molto e sicuramente è come dici tu, però la sensazione è strana, non brutta ma strana con le linee che non combaciano...
bho sarà che sono perito e non designer :D

Attached files /attachments/1531333=21914-fanali modificati... mah forse non %c3%a8 meglio.jpg
 
Oh finalmente vedo la nuova wagon....quasi quasi mi intriga più della Superb, visto che hanno pure aumentato dimensioni e passo dovrebbe esser comoda pure lei...

A me piace, la trovo ben bilanciata, sobria ma piacevole.

P.s : motori euro 6 per caso ce ne sono già ?
 
Andre77&Re ha scritto:
Oh finalmente vedo la nuova wagon....quasi quasi mi intriga più della Superb, visto che hanno pure aumentato dimensioni e passo dovrebbe esser comoda pure lei...

A me piace, la trovo ben bilanciata, sobria ma piacevole.

P.s : motori euro 6 per caso ce ne sono già ?

Effettivamente è molto, molto bella.
Capisco benissimo il dubbio Octavia III wagon e Superb wagon.
Quest'ultima Octavia avrà un'abitabilità paragonabile all'attuale Superb.
Secondo me già l'attuale Superb ha spazio sprecato nell'abitacolo..a meno che chi guida e chi sia seduto dietro siano alti 190cm.
Se si analizzano i puri dati, già l'attuale Octavia station ha una capacità di carico nel bagagliaio superiore alla Superb wagon.
Presumo che la prossima Superb avrà ragione d'esistere laddove si differenzierà da Octavia non tanto per l'abitabilità /sovrapponibili) quanto presumo per soluzioni tecnologiche, qualità costruttiva superiore ad Octavia (del resto come oggi).
Per dirne una, scommetto che Superb manterrà il multilink al posteriore (Octavia l'ha perso rispetto alla versione precedente, ed è disponibile per il 180cv benzina e tdi).
Non penso che Superb crescerà di dimensioni.
 
sul sito skoda si parla di presentazione della sw 4x4 a ginevra...

http://www.skoda-auto.it/news/Pages/130219_VWS_LanuovaOctaviaWagon.aspx

tra le righe si parla di trazione integrale permanente.... se ci mettono anche il dsg sarebbe davvero interessante come versione!
 
gringoxx ha scritto:
Andre77&Re ha scritto:
Oh finalmente vedo la nuova wagon....quasi quasi mi intriga più della Superb, visto che hanno pure aumentato dimensioni e passo dovrebbe esser comoda pure lei...

A me piace, la trovo ben bilanciata, sobria ma piacevole.

P.s : motori euro 6 per caso ce ne sono già ?

Effettivamente è molto, molto bella.
Capisco benissimo il dubbio Octavia III wagon e Superb wagon.
Quest'ultima Octavia avrà un'abitabilità paragonabile all'attuale Superb.
Secondo me già l'attuale Superb ha spazio sprecato nell'abitacolo..a meno che chi guida e chi sia seduto dietro siano alti 190cm.
Se si analizzano i puri dati, già l'attuale Octavia station ha una capacità di carico nel bagagliaio superiore alla Superb wagon.
Presumo che la prossima Superb avrà ragione d'esistere laddove si differenzierà da Octavia non tanto per l'abitabilità /sovrapponibili) quanto presumo per soluzioni tecnologiche, qualità costruttiva superiore ad Octavia (del resto come oggi).
Per dirne una, scommetto che Superb manterrà il multilink al posteriore (Octavia l'ha perso rispetto alla versione precedente, ed è disponibile per il 180cv benzina e tdi).
Non penso che Superb crescerà di dimensioni.

Rimane da capire se doteranno la Superb di tutti i nuovi dispositivi di sicurezza (mi parrebbe un suicidio commerciale non farlo, se no l'Octavia batterebbe la Superb come dotazioni).

In effetti se scegliessi la Octavia III sarei tentato dal benzina 180cv con il 4x4 (facendo pochi km credo di potermelo permettere, ma aspetto i dati di consumi ecc.).
Quali altre "mancanze" ha l'Octavia rispetto alla Superb attuale (secondo me dovranno migliorarla a questo punto la Superb) ?
 
gnpb ha scritto:
A me piace e anche parecchio, ha il solo difetto di aver fatto invecchiare di colpo di 5 anni quella attuale in mio possesso :cry:

Se proprio devo non mi piacciono le maniglie, troppo grosse e sporgenti preferisco quelle sfuggenti di adesso... ma è l'unica cosa

In effetti il bordo superiore dei fanali finito lì è un po' a caso, chissà come mai non li hanno fatti andare fino allo spigolo.... basta che schifo, mi tengo la mia :D :D

Ma come caspita fai a notare la sporgenza delle maniglie?
 
Back
Alto