<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo Michelin Pilot Sport 3!! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo Michelin Pilot Sport 3!!

AlexV70 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
AlexV70 ha scritto:
Aggiungo: nel test linkato da Passattone risulta primo il P7.
Ce l'ho sulla passat, ottimo davvero, ma metterlo primo mi pare strano....
Se arriva primo il P7, il nuovo PZero che gli e' tanto superiore, dove lo metterebbero ? Fuori classifica ???
Mi sa che sto test vale per modo di dire....

Evidentemente vale... per le gomme che l'hanno affrontato... sto test!! :D

La comparativa è stata eseguita su quelle... ;)
Si ma il P7 e' una gomma di media gamma: come puo' arrivare primo contro i top di altre case, il nuovo PS3 poi ! Non ci credo a sto' test. Tutto qui.

Se è per questo... vista l'esperienza avuta fino ad ora (e non parlo del test su coperture nuove come inevitabilmente fanno questi signori... ma della reale resa durante tutta la vita utile dei pneumatici... quindi la prova sul campo quella vera... che le vede impegnate tutti i giorni in tutte le possibili condizioni immaginabili fino alla "fine utile" del battistrada) con alcune marche e loro pneumatici high performance come appunto Michelin, Bridgestone, Continental, GoodYear... e Pirelli...
Le uniche tra queste che potrei prendere in considerazione (alla facciazza del test in questione :twisted: ) sono appunto le Michelin PS3 e in assenza di queste le Bridg.. RE050A.
 
sofylove ha scritto:
Non ci siamo capiti...
Non è assolutamente detto che le Primacy HP siano più confortevoli sotto l'aspetto rumorosità di rotolamento rispetto alle PS3 (anche perchè ti posso assicurare che ad esempio le PS2 che ho avuto modo ormai di testare non a lungo... deppiù... sono assolutamente confortevoli sotto questo aspetto.).

Ma di certo hanno caratteristiche che penalizzano un pò la prestazione massima a favore più che altro del confort visto sotto l'aspetto assorbimento delle asperità della strada... e relative eventuali ripercussioni in abitacolo.

Ecco proprio quello che hai scritto cerco ....
qualcosda che anche se penalizza un pochetto le prestazioni mi migliora l'assorbimento e non fa molto casino...quindi se ora ho capito niente SC3 niente Primacy ma SC2???(ma le produrranno ancora con l'uscita delle 3?)
Altre gomme che possano servire a tal uopo anche di marche diverse?
Un ultima cosa, mi chiedevo se sapevi con che gomme escono di serie le Golf GTI attuali.
Ciao

Te lo ripeto per l'ultima volta... :D
Non è assolutamente detto che una gomma meno performante e che quindi ti da un pò meno soddisfazioni alla guida sia anche più silenziosa... quindi attento a non prendere due fregature con una gomma... Ociò!
Imho... le più indicate per quella auto non sono certo le Primacy HP...

Non ho idea di quali gomme siano dotate di primo equipaggiamento le GTI, anche perchè le forniture possono variare a seconda degli accordi commerciali con le case produttrici di pneumatici...
E visto che non mi pare con questa accada come per es. con le Bellissime le quali vengono consegnate con pneumatici "mobilità" della Continental e precisamente le SC3 Contiseal, le possibilità sono più ampie.
 
PASSATTONE ha scritto:
AlexV70 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
AlexV70 ha scritto:
Aggiungo: nel test linkato da Passattone risulta primo il P7.
Ce l'ho sulla passat, ottimo davvero, ma metterlo primo mi pare strano....
Se arriva primo il P7, il nuovo PZero che gli e' tanto superiore, dove lo metterebbero ? Fuori classifica ???
Mi sa che sto test vale per modo di dire....

Evidentemente vale... per le gomme che l'hanno affrontato... sto test!! :D

La comparativa è stata eseguita su quelle... ;)
Si ma il P7 e' una gomma di media gamma: come puo' arrivare primo contro i top di altre case, il nuovo PS3 poi ! Non ci credo a sto' test. Tutto qui.

Se è per questo... vista l'esperienza avuta fino ad ora (e non parlo del test su coperture nuove come inevitabilmente fanno questi signori... ma della reale resa durante tutta la vita utile dei pneumatici... quindi la prova sul campo quella vera... che le vede impegnate tutti i giorni in tutte le possibili condizioni immaginabili fino alla "fine utile" del battistrada) con alcune marche e loro pneumatici high performance come appunto Michelin, Bridgestone, Continental, GoodYear... e Pirelli...
Le uniche tra queste che potrei prendere in considerazione (alla facciazza del test in questione :twisted: ) sono appunto le Michelin PS3 e in assenza di queste le Bridg.. RE050A.

Le bridgestone busonaz RE050A in effetti devono essere valide, ma ho letto qualche lamentela sulla rumorosità... :cry:
 
paulein118 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
AlexV70 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
AlexV70 ha scritto:
Aggiungo: nel test linkato da Passattone risulta primo il P7.
Ce l'ho sulla passat, ottimo davvero, ma metterlo primo mi pare strano....
Se arriva primo il P7, il nuovo PZero che gli e' tanto superiore, dove lo metterebbero ? Fuori classifica ???
Mi sa che sto test vale per modo di dire....

Evidentemente vale... per le gomme che l'hanno affrontato... sto test!! :D

La comparativa è stata eseguita su quelle... ;)
Si ma il P7 e' una gomma di media gamma: come puo' arrivare primo contro i top di altre case, il nuovo PS3 poi ! Non ci credo a sto' test. Tutto qui.

Se è per questo... vista l'esperienza avuta fino ad ora (e non parlo del test su coperture nuove come inevitabilmente fanno questi signori... ma della reale resa durante tutta la vita utile dei pneumatici... quindi la prova sul campo quella vera... che le vede impegnate tutti i giorni in tutte le possibili condizioni immaginabili fino alla "fine utile" del battistrada) con alcune marche e loro pneumatici high performance come appunto Michelin, Bridgestone, Continental, GoodYear... e Pirelli...
Le uniche tra queste che potrei prendere in considerazione (alla facciazza del test in questione :twisted: ) sono appunto le Michelin PS3 e in assenza di queste le Bridg.. RE050A.

Le bridgestone busonaz RE050A in effetti devono essere valide, ma ho letto qualche lamentela sulla rumorosità... :cry:

Potrebbe essere... ma credo facciano davvero fatica a diventarlo tanto quanto le Pzero Rosso asim. :shock: oppure le vecchie Continental SC2... :twisted:
 
PASSATTONE ha scritto:
Potrebbe essere... ma credo facciano davvero fatica a diventarlo tanto quanto le Pzero Rosso asim. :shock: oppure le vecchie Continental SC2... :twisted:
Trovare una gomma con spalla 45 non rumorosa credo sia quasi impossibile...
 
kanarino ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Potrebbe essere... ma credo facciano davvero fatica a diventarlo tanto quanto le Pzero Rosso asim. :shock: oppure le vecchie Continental SC2... :twisted:
Trovare una gomma con spalla 45 non rumorosa credo sia quasi impossibile...

Le Michelin Pilot Sport 2 a me non hanno mai dato problemi sotto l'aspetto rumorosità... anche quando erano ormai da sostituire... 8)
E ne ho consumati già 4 treni... tra le precedente Bellissima :D e questa... e il quinto me lo sto "pippando" or ora... :D
 
PASSATTONE ha scritto:
Potrebbe essere... ma credo facciano davvero fatica a diventarlo tanto quanto le Pzero Rosso asim. :shock: oppure le vecchie Continental SC2... :twisted:

per carità, le pzero rosso sui 20000 km erano già rumorose ma tenevano ancora, a 30000 hanno iniziato a diventare pericolose...
 
kanarino ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Potrebbe essere... ma credo facciano davvero fatica a diventarlo tanto quanto le Pzero Rosso asim. :shock: oppure le vecchie Continental SC2... :twisted:
Trovare una gomma con spalla 45 non rumorosa credo sia quasi impossibile...

Le ps2 che su ora hanno quasi 35000 km, sono alla fruttissima, usate solo in autostrada a macchina scarica e rumoreggiano un po', ma decisamente molto ma molto meno delle pzero rosso....
 
Cosa ne pensate delle DUNLOP SP SPORT :?:

Pare che il rapporto qualità/prezzo sia buono (100 euro per le 225/45 17'') e il rendimento apprezzabile.
 
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