<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo arrivo in garage: Yeti 1.2TSI Adventure!!! | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo arrivo in garage: Yeti 1.2TSI Adventure!!!

incredibile!!!
mi dispiace per te, sei stato davvero sfortunatissimo con la tua macchina che,a questo punto, è chiaro sia stata colpita da macumba.
poi davvero tutte a te.
a parte minimi problemini dovuti all'accensione a freddo (ormai praticamente risolti con aggiornamento o con batteria di capacità superiore),in pochi ha avuto da lamentarsi con questa macchina neppure su forum esteri.
ti sono vicino
;)
 
chicochico ha scritto:
Inizio 2011 pessimo per la mia Yeti 1.2 TSI che si sta avvicinando ai 30000 km.

Riappaio per segnalare che a 33392 km, dopo la sostituzione dell'iniettore del primo cilindro, dopo la sostituzione del sensore rail benzina, signori e signori... dopo un'infinita serie di accensioni della spia EPC e della famosa spia anomlaia sistema gas di scarico... udite udite... è èartita la wastegate... ergo... sarà cambiato l'intero gruppo turborcompressore.

Sono senza parole...
Ovviamente... mai più...
Ormai sono disamorato: dopo tutte le vicissitudini passate e che ho riepilogato nel quote, a 78000 è partita la pompa dell'acqua...

Così come lo fu il 2011 anche l'inizio del 2013 non è stato piacevole

Ah.... Dimenticavo... Durante la mia assenza dal forum è stata sostituita la catena di distruzione e messo un distanziale alla turbina... Ottimo direi... Nevermore Skoda!
Ovviamente auto stratagliandata (addirittura con tagliandi a 15000 al posto che 30000).
Chissá se il ragazzo della redazione di 4r che ha preso la yeti stará incrociando le dita
 
insomma non c'e male come disastri :evil:
una storia simile se non peggio e' capitata a me con un Touareg, venduto dalla disperazione :evil: :evil: :evil:

Carlo di Giusto non e' proprio un giovane :rolleyes: (e' giovane dentro) e poi sai in certe occasioni con le concessionarie puo' avere qualche altro argomento :D :D capisci amme 8) 8)
 
Peccato, davvero peccato. Deluso ed amareggiato.

A 78000 km una macchina comprata nuova e sempre regolarmente tagliandata, mai strapazzata, non può avere avuto le seguenti rogne:
Intorno ai 16000 sostituzione iniettore primo cilindro;
Intorno ai 30000 sostituzione sensore rail benzina;
Intorno ai 33000 sostituzione turbina
Intorno ai 60000 sostituzione catena di distribuzione e tendi catena
intorno ai 78000 sostituzione pompa dell'acqua

Le due ultime Alfa 156 che ho avuto, di meccanica mai nulla. Mai.

A breve lascerò Skoda, mi spiace
 
Mi sa che nella vita automobilistica di ciascuno prima o poi l'auto sfigata capita e non c'è niente da fare.
A me è capitata con la Lancia Prisma 1.5 ne aveva sempre una, ti basti sapere che ho cambiato il motorino del finestrino, lato guidatore, 5 volte. Venduta dopo 5 anni e manco 90.000 Km.
Se il Fausto, che ha scritto poco sopra, ti raccontasse della sua "baracca", nonostante sia VW, ci sarebbe da mettersi le mani nei capelli.
L'unica consolazione che hai è che di solito nella vita ne capita una sola di auto sfigata, indipendentemente dal marchio, tu hai pagato pegno con la Yeti.
Lo so è una magra consolazione, ma contro la sfiga non c'è niente da fare :cry:
Auguri per tutto :thumbup:
 
ivanpg ha scritto:
Mi sa che nella vita automobilistica di ciascuno prima o poi l'auto sfigata capita e non c'è niente da fare.
A me è capitata con la Lancia Prisma 1.5 ne aveva sempre una, ti basti sapere che ho cambiato il motorino del finestrino, lato guidatore, 5 volte. Venduta dopo 5 anni e manco 90.000 Km.
Se il Fausto, che ha scritto poco sopra, ti raccontasse della sua "baracca", nonostante sia VW, ci sarebbe da mettersi le mani nei capelli.
L'unica consolazione che hai è che di solito nella vita ne capita una sola di auto sfigata, indipendentemente dal marchio, tu hai pagato pegno con la Yeti.
Lo so è una magra consolazione, ma contro la sfiga non c'è niente da fare :cry:
Auguri per tutto :thumbup:
indimenticabile come" baracca" :twisted: :twisted: :twisted:
 
La cosa paradossale è che la Yeti di per sè é veramente una gran macchina che a me piace molto. Purtroppo, e ci sono svariate testimonianze, anche su siti stranieri, non è particolarmente affidabile, soprattutto col 1.2 Tsi.
 
chicochico ha scritto:
La cosa paradossale è che la Yeti di per sè é veramente una gran macchina che a me piace molto. Purtroppo, e ci sono svariate testimonianze, anche su siti stranieri, non è particolarmente affidabile, soprattutto col 1.2 Tsi.

Però è dovuto al motore e non tanto al mezzo. Il motore ha qualche problema anche su altre vetture.
Però ti direi di star tranquillo o meglio, di non guidare l'auto pensando che per forza di cose dovrai avere dei problemi, se no nemmeno te la godi.
 
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