<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova volkswagen golf plug in vs Toyota ch r plug in | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Nuova volkswagen golf plug in vs Toyota ch r plug in

non conosco bene il funzionamento del DSG su di una vettura plugin, mi affido a quanto dici, credo che però comunque rispetto ad una EV un minimo la cosa incide, per dire che il confronto tra una plugin ed una EV non è proprio alla pari probabilmente

Aver il cambio integrato al motore elettrico è meno efficiente che un motore elettrico puro. Infatti i rendimenti delle plug-in sono peggiori una elettrica pura (anche per il peso aggiuntivo del motore termico).
 
Comunque avevamo sopravvalutato il risparmio abituati a caricare le 2 elettriche col fotovoltaico, caricando sempre di notte a tariffa domestica rispetto al diesel spende circa il 20/30% in meno (probabilmente il 50% di risparmio che ho letto in giro è riferito ai percorsi urbani mentre in extraurbano/autostrada il diesel riesce a difendersi bene).C' è da dire che la differenza della ch r plug in rispetto alla versione full hybrid è di solo 3 mila euro però per altre macchina è molto maggiore e quindi non vanno prese in ottica di risparmio ma più per avere maggiori cavalli quando si usa in ibrido e poche restrizioni in città.
 

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