nuova serie5,touring o berlina???

[Fancar_]

Teniamo presente più di 2200 kg, il cambio aut., le ruote 255 e 285, un 3 litri da 286cv...

Ora mi picchierai ma a me l'X5 piace con i cerchi da 18 che monta di serie l'X5 4.8i e che ho già inserito precedentemente.
Ce ne sono pochi in giro, le razze sono molto fini e lasciano vedere molto i freni a disco e le pinze; a me sembrano più grandi di quelli da 18 della Eletta.

sono questi: (qui sul restyling ma son tali e quali a quelli dell'ante restyling)

http://www.autoblog.it/galleria/big/bmw-x5-restyling-immagini-ufficiali/47

http://www.autoblog.it/galleria/bmw-x5-restyling-nuove-immagini-ufficiali-01/6

http://www.autoblog.it/galleria/big/bmw-x5-restyling-nuove-immagini-ufficiali-01/1

http://www.autoblog.it/galleria/bmw-x5-restyling-nuove-immagini-ufficiali-01/2

Hai una bella gomma da 255 R18 con una bella spalla che rende l'auto confortevole e non ti sveni a mettere le invernali.
Ce ne sono pochissimi di quei cerchi in giro.
In più secondo me rende l'auto molto di buon gusto, più da gentiluomo in stile Volvo XC90.

Tutt'altra cosa rispetto a questa:
http://www.autoblog.it/galleria/big/bmw-x5-restyling-immagini-ufficiali/5

 

[Fancar_]

questa è più da smargiasso

http://www.autoblog.it/galleria/big/bmw-x5-restyling-nuove-immagini-ufficiali-01/34

 

[zeusbimba]

Flanker ma inizialmente non volevi prenderti più tempo per il cambio? Vedo che ora pensi di non poter più nemmeno aspettare l'allestimento M.....fra te e Renexx fate a gara a chi è più in calore? :XD:

Ai professionisti del configuratore poi volevo chiedere se alla fine è confermata l'ipotesi F10 = listino E60 + 2000 Euri, come ipotizzato inizialmente, o se invece fra cazzi e mazzi il sovrapprezzo tende a crescere. Perchè qui sento volare cifre un po' pesanti. Parecchio pesanti. 70k Euro per un mi sembrano parecchio tanti anche per un 530d. Vi siete fatti una pera di optional, o è cresciuto il listino?

Mi sa anche a me che flenk è in calore, per non aspettare neanche la touring...

Un salutone grande a tutti i forumisti invasatoni bmwisti che aiutano il vecchiaccio di Franco a scegliere l'auto per pensionato giusta !!!! :twisted: io sto al mare con le balls al sole fino a domenica .

Zeus,tu che sei un pò più giovine dentro che ne dici di prendere questa quando uscirà??Secondo me sarà la più bella Bmw degli ultimi 10 anni !

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-6-series-coupe-spied/248712/pictures/bmw-6-series-coupe-spied.aspx?im=350264

Ps: scusassime,ma arrivati a 70 mila euro per una Serie 5 pre-pensionamento, a nessuno arriva il richiamo della M lì nei paraggi (anche se la Rs5 è meglio,ma siamo in bmw... :twisted: )?? lo so che Flanker vuole consumare poco ...ma c'è tutto un altro mondo lì dentro. leasing e via di corsa.

L'italia che lavora...... complimenti lello.... adesso capisco i tuoi orientamenti.. :twisted:

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)
L'rs5 aspettiamo di vederla in prova, ma come preferenza, una sportiva la preferisco TP...

PS: non continuare a buttarti in acqua e far finta di annegare per poter urlare: "BAGNINO"...... :twisted:

 

[Fancar_]

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)

Non mi ricordo più sei tu o Flankker che dice che la serie 3 è troppo stretta.

Ma tu non eri quello alto 1.95.
Flankker è alto come me. 8)

 

[zeusbimba]

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)

Non mi ricordo più sei tu o Flankker che dice che la serie 3 è troppo stretta.

Ma tu non eri quello alto 1.95.
Flankker è alto come me. 8)

io sono alto 195, ma sulla 3 non ho nessun problema.....

 

[flankker66]

non dirmi ke non avevi mai visto la foto di lello

 

[flankker66]

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)

Non mi ricordo più sei tu o Flankker che dice che la serie 3 è troppo stretta.

Ma tu non eri quello alto 1.95.
Flankker è alto come me. 8)

io sono alto 195, ma sulla 3 non ho nessun problema.....

è questione di abitudine ,del resto prima delle serie5 io avevo serie 3 e mi ci trovavo benissimo.
sono però sicuro che scendendo da x5 l'hai trovata piccola.
poi ci si abitua.
ke dovrebbe dire uno che guida la mini o la 500?
io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

 

[zeusbimba]

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)

Non mi ricordo più sei tu o Flankker che dice che la serie 3 è troppo stretta.

Ma tu non eri quello alto 1.95.
Flankker è alto come me. 8)

io sono alto 195, ma sulla 3 non ho nessun problema.....

è questione di abitudine ,del resto prima delle serie5 io avevo serie 3 e mi ci trovavo benissimo.
sono però sicuro che scendendo da x5 l'hai trovata piccola.
poi ci si abitua.
ke dovrebbe dire uno che guida la mini o la 500?
io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

Certo frenk, è normalissimo.....

 

[flankker66]

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)

Non mi ricordo più sei tu o Flankker che dice che la serie 3 è troppo stretta.

Ma tu non eri quello alto 1.95.
Flankker è alto come me. 8)

io sono alto 195, ma sulla 3 non ho nessun problema.....

è questione di abitudine ,del resto prima delle serie5 io avevo serie 3 e mi ci trovavo benissimo.
sono però sicuro che scendendo da x5 l'hai trovata piccola.
poi ci si abitua.
ke dovrebbe dire uno che guida la mini o la 500?
io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

Certo frenk, è normalissimo.....

un pò come ridere di lello

 

[Fancar_]

io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

Anche secondo me è una questione d'abitudine.
Probabilmente dopo un pò che uno guida una serie 3 coupè o una CLK salendo su una Serie 5 o Classe E gli sembra di non sentirsi avvolto e non ha la sensazione di auto cucita addosso.

Parlando di abitabilità posteriore invece il discorso cambia, perchè da una serie 3 ad una serie 5 cambia qualcosa.
I posti anteriro invece sono fatti per ospitare persone di quasi tutte le corporature.
Una prova può essere quella di provare seduti dal posto del conducente a raggiungere con la mano lo sportello del passeggero senza staccare la schiena dallo schienale per vedere la vera larghezza.

 

[zeusbimba]

La serie 6 non mi piace, per spendere 70 mila piccioli passo all''M3!!!!! 8)

Non mi ricordo più sei tu o Flankker che dice che la serie 3 è troppo stretta.

Ma tu non eri quello alto 1.95.
Flankker è alto come me. 8)

io sono alto 195, ma sulla 3 non ho nessun problema.....

è questione di abitudine ,del resto prima delle serie5 io avevo serie 3 e mi ci trovavo benissimo.
sono però sicuro che scendendo da x5 l'hai trovata piccola.
poi ci si abitua.
ke dovrebbe dire uno che guida la mini o la 500?
io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

Certo frenk, è normalissimo.....

un pò come ridere di lello

Esatto!!!!! :twisted:

 

[zeusbimba]

io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

Anche secondo me è una questione d'abitudine.
Probabilmente dopo un pò che uno guida una serie 3 coupè o una CLK salendo su una Serie 5 o Classe E gli sembra di non sentirsi avvolto e non ha la sensazione di auto cucita addosso.

Parlando di abitabilità posteriore invece il discorso cambia, perchè da una serie 3 ad una serie 5 cambia qualcosa.
I posti anteriro invece sono fatti per ospitare persone di quasi tutte le corporature.
Una prova può essere quella di provare seduti dal posto del conducente a raggiungere con la mano lo sportello del passeggero senza staccare la schiena dallo schienale per vedere la vera larghezza.

Certamente le cose dietro cambiano, sulla mia, se si è più di 4 adulti è meglio non fare più di 10 km, con l'X5 la cosa era ben diversa.... però alla fine giro al 95% solo e quando vado al mare la mia mi basta...

 

[flankker66]

io però ogni volta che guido un'a4/serie3/classeC o anche la E coupè mi trovo inizialmente a disagio e credo tu capirai quello che intendo.

Anche secondo me è una questione d'abitudine.
Probabilmente dopo un pò che uno guida una serie 3 coupè o una CLK salendo su una Serie 5 o Classe E gli sembra di non sentirsi avvolto e non ha la sensazione di auto cucita addosso.

Parlando di abitabilità posteriore invece il discorso cambia, perchè da una serie 3 ad una serie 5 cambia qualcosa.
I posti anteriro invece sono fatti per ospitare persone di quasi tutte le corporature.
Una prova può essere quella di provare seduti dal posto del conducente a raggiungere con la mano lo sportello del passeggero senza staccare la schiena dallo schienale per vedere la vera larghezza.

siamo daccordo,ma i due sedili della 5 hanno +spazio attorno.
inoltre il cruscotto non avvolgente da una sensazione di spazio che perdi sulle altre auto.
per me la sensazione di auto cucita addosso è un'altra e la dà l'handling ,non il cruscotto.
fra una 5 ed una 3 parliamo di centimetri,non metri ma quando sei dentro la differenza pare molto grande.se poi sulla 5 hai gli interni chiari la cosa si amplifica.
la E coupe che ho guidato era dentro tutta nera e l'ho trovata claustrofobica.
purtroppo mi pare che con l'amg gli interni sono solo neri.
comprendo benissimo però il tuo punto di vista.

 

[Fancar_]

Comunque....scusate se vado OT....ma visto che si parlava di S5/RS5......devo confessarmi che a me.........piaciono molto!

Sarà che per me i 354 cv dell'S5 sono tanti (discorso diverso per chi invece è abituato a più cavalli di me) ma io la preferirei ad un'M3 e con parte dei soldi che risparmierei le metterei il differenziale sportivo, dei bei cerchi grossi ( sull'S5 ci vogliono anche per me

) e poi magari il modulo TV e qualche altra robetta e potendo la userei tutto l'anno abitando in pianura senza dover mettere le invernali .
Bianca o nera, con interni rossi o cognac e la bella scritta cromata V8 che campeggia sobria sui parafanghi anteriori.

Pazienza se va più piano dell'M3, mi piace per la linea e gli interni...e il V8 aspirato.

 

[lancista1986]

Comunque....scusate se vado OT....ma visto che si parlava di S5/RS5......devo confessarmi che a me.........piaciono molto!

La S5 manuale o Tiptronic??