Nuova passat: poche vendite

[Crialta]

Questa ve la siete capita voi.... :?

purtroppo i motori tdi iniettore pompa piezoelettrici hanno un difetto che ne decreta la morte dopo un certo chilometraggio. Attualmente ne stanno saltando un numero abbastanza elevato....

Quel gran busonazzo nippodotato (zero c.), ha una legacy wagon con motore BoZZer e trazione quacchio pè quacchio che qualche giorno fa in rotonda lo ha lasciato scivolare come una saponetta....

Paul... le macchine bisogna anche saperle guidare... (Ops... mi pare di vedere da lontano zero c. con il fumo che gli esce dal naso... :lol: :lol: :lol: )
Ciao
Cri

 

[paulein118]

Ahahahahah! cattivvissima la Cri!!!

 

[zero c.]

Ahahahahah! cattivvissima la Cri!!!

la cri (te e altri busOni) viaggia con la tecnologica parente della macchina che ha interrotto prematuramente la carriera di kubica

ci son macchine per andare a far la spesa, macchine per correre...e macchine per uso deiezione liquida di cànide

 

[emilian17]

Assetto e 17 pollici la mia...ma mi aspettavo di più, si appoggia sicura ma si imbarca un po' troppo per i miei gusti, scusate, forse pretendo troppo dalla mia povera passat :lol: :lol:

 

[emilian17]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

 

[Crialta]

Ahahahahah! cattivvissima la Cri!!!

Ne ho ben donde. :x Denigrava sempre la mia Nerina (ma non la mia guida, mentre io... )

 

[paulein118]

Assetto e 17 pollici la mia...ma mi aspettavo di più, si appoggia sicura ma si imbarca un po' troppo per i miei gusti, scusate, forse pretendo troppo dalla mia povera passat :lol: :lol:

Magari la mia berlinissima con culissimo bassissimo e la cappelliera saldata è più rigida! Scherzo....
Ma da che auto provieni? la mia vecchia passat 110 cv comfortline si che si coricava!!!

 

[paulein118]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

 

[zero c.]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

 

[paulein118]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

A busonaz, la trazione posteriore non sarà la migliore soluzione per la neve. ma è innegabile che sia meglio della trazione anteriore.....

 

[zero c.]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

A busonaz, la trazione posteriore non sarà la migliore soluzione per la neve. ma è innegabile che sia meglio della trazione anteriore.....

ma non è meglio una soluzione come dire? più ehm simmetrica?
eh busallegro?

 

[matteomatte1]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

A busonaz, la trazione posteriore non sarà la migliore soluzione per la neve. ma è innegabile che sia meglio della trazione anteriore.....

ma non è meglio una soluzione come dire? più ehm simmetrica?
eh busallegro?

conoscevo uno che aveva trasformato la vecchia Passat in una TP...

 

[zero c.]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

A busonaz, la trazione posteriore non sarà la migliore soluzione per la neve. ma è innegabile che sia meglio della trazione anteriore.....

ma non è meglio una soluzione come dire? più ehm simmetrica?
eh busallegro?

conoscevo uno che aveva trasformato la vecchia Passat in una TP...

:XD:

 

[paulein118]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

A busonaz, la trazione posteriore non sarà la migliore soluzione per la neve. ma è innegabile che sia meglio della trazione anteriore.....

ma non è meglio una soluzione come dire? più ehm simmetrica?
eh busallegro?

è più sicura, ma meno divertente perchè l'auto tende a chiudere meno le curve...

 

[zero c.]

Comunque i limiti del troppo semplice schema delle sospensioni anteriori si sentono tutti...all'entrata in curva per esempio è un po' scoordinata e all'uscita tende ad allargare un po' troppo...dopo per quello si ricompone abbastanza velocemente, insomma malgrado l'assetto ribassato neanche si avvicina ad una BMW serie 3 con un assetto normale...ma se vogliamo neanche ad un audi a4...

La serie 3 ha dalla sua anche la trazione dalla parte giusta....ne si può pretendere... :cry:
La passat non è un mezzo agile e divertente, diciamo che è onesta...

e daje

A busonaz, la trazione posteriore non sarà la migliore soluzione per la neve. ma è innegabile che sia meglio della trazione anteriore.....

ma non è meglio una soluzione come dire? più ehm simmetrica?
eh busallegro?

è più sicura, ma meno divertente perchè l'auto tende a chiudere meno le curve...

eeeeeeeeeesatto, vedi busein tu hai la fortuna di usare le macchine in pista per divertirti, io invece guido per necessità e quindi preferisco una certa... confidence (in motion)