<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova jazz 2020 | Page 43 | Il Forum di Quattroruote

Nuova jazz 2020

Riporto qui, giusto per la cronaca e nel caso succedesse ad altri.
Passato in officina e sono stato rimandato a casa con un "nessun problema".
Hanno eseguito la diagnosi e pare si sia trattato solo di un falso allarme, quindi resettato e tutto ok.
Nel frattempo il capo officina mi ha detto che avrebbe mandato il registro dell'errore a Honda per farlo analizzare.

Non mi hanno voluto fare pagare nulla, una stretta di mano e mi aggiornava telefonicamente.
 
Ciao a tutti, riporto quì una problematica riscontrata sulla mia Jazz di fine 2022
Da qualche sett quando chiudo la macchina lo specchietto lato guidatore non si richiude, è una cosa totalmente randomica

Cerco online e trovo su un forum UK che ad alcuni è già successo, inizia in maniera casuale e poi ad un certo punto si pianta totalmente, però al "contrario" del mio avviene sul lato passeggero... ragionandoci sù arrivo alla conclusione che è lo stesso essendo in UK la guida invertita

Sento l'officina e mi dicono che è un problema noto e che su alcune hanno già provveduto alla sostituzione dello specchietto, però Honda per procedere vuole un video fronte auto dove si manifesta il problema...girato il tutto all'officina sono in attesa del pezzo di ricambio
Vi aggiorno

Auto con 13k km circa

Ps fatte per scrupolo diverse prove di apertura/chiusura degli specchietti anche attraverso pulsante interno e anche attivando/disattivando funzione automatica dal computer di bordo

AGGIORNAMENTO
Oggi 19/04 sono andato a farmi sostituire lo specchietto, tempo un’ora era già tutto fatto...fine
niente di particolare da aggiungere
 
Ultima modifica:
Un info che chiedo a tutti, ma voi siete riusciti a trovare una pellicola per lo schermo centrale della Jazz?
Io ne presi una su aliexpress a set 2022 in plastica non rigida e non era nemmeno delle misure giuste, l'ho adatta ma non mi fa impazzire anzi
Di contro ho trovato quella per lo schermo guidatore in plastica rigida/"vetro" che si adatta perfettamente
Da allora non è uscito/non ho trovato niente, anzi nel frattempo ne sono uscite per civic e Hrv ma per la jazz nulla
 
Ciao, a quale pressione tenete gli pneumatici originali per uso con 1-2 persone? Se mi attengo alle pressioni indicate sulla targhetta della porta del conducente soprattutto quelle anteriori mi sembrano sempre un pò giù. Grazie.
 
Ciao, a quale pressione tenete gli pneumatici originali per uso con 1-2 persone? Se mi attengo alle pressioni indicate sulla targhetta della porta del conducente soprattutto quelle anteriori mi sembrano sempre un pò giù. Grazie.
Non lo so, lascio fare all'officina quando faccio il tagliando, o al gommista quando ho fatto un cambio.
 
Salve, jazzisti,
vi propongo due quesiti sulla nostra Jazz.

Quesito 1.
La chiave incorporata nel telecomando sblocca le porte quando non funziona il telecomando.
Dice il manuale: se si apre una porta con la chiave incorporata, quando il sistema antifurto è attivato, l'allarme si spegne.
Questo però non avviene: ho provato ad aprire la porta con la chiave, l'allarme suona e l'auto non si può accendere, e continua a suonare (a intermittenza) finché non richiudo e blocco con la stessa chiave. Ciò significa che se, per qualche motivo, resto senza telecomando, la chiave non serve, come pensavo, per un avvio di emergenza?
Qualcuno si è mai trovato in situazione del genere?

Quesito 2.
Quando collego lo smarphone via Bluetooth, al ricevimento di chiamate non vorrei sentire il beep dell'auto insieme alla suoneria del telefono. Sono entrato in impostazioni generali - sistema - volumi sistema - chiamate, e ho azzerato il volume. Appena però ricevo una chiamata il volume torna sempre automaticamente com'era prima.
Non c'è un modo per mantenere l'impostazione? Io vorrei sentire solo la mia suoneria (che mi sono costruito con tanto impegno) e nient'altro.

Grazie a chi mi sa dare qualche suggerimento.
 
Salve, jazzisti,
vi propongo due quesiti sulla nostra Jazz.

Quesito 1.
La chiave incorporata nel telecomando sblocca le porte quando non funziona il telecomando.
Dice il manuale: se si apre una porta con la chiave incorporata, quando il sistema antifurto è attivato, l'allarme si spegne.
Questo però non avviene: ho provato ad aprire la porta con la chiave, l'allarme suona e l'auto non si può accendere, e continua a suonare (a intermittenza) finché non richiudo e blocco con la stessa chiave. Ciò significa che se, per qualche motivo, resto senza telecomando, la chiave non serve, come pensavo, per un avvio di emergenza?
Qualcuno si è mai trovato in situazione del genere?

Quesito 2.
Quando collego lo smarphone via Bluetooth, al ricevimento di chiamate non vorrei sentire il beep dell'auto insieme alla suoneria del telefono. Sono entrato in impostazioni generali - sistema - volumi sistema - chiamate, e ho azzerato il volume. Appena però ricevo una chiamata il volume torna sempre automaticamente com'era prima.
Non c'è un modo per mantenere l'impostazione? Io vorrei sentire solo la mia suoneria (che mi sono costruito con tanto impegno) e nient'altro.

Grazie a chi mi sa dare qualche suggerimento.
1) Devi appoggiare il telecomando praticamente sopra al tasto di accensione e premerlo, il riconoscimento e conseguente disattivazione dell'allarme avviene in quel momento.
2) Non so
 
1) Devi appoggiare il telecomando praticamente sopra al tasto di accensione e premerlo, il riconoscimento e conseguente disattivazione dell'allarme avviene in quel momento.
Ok, ma questo presuppone un anche minimo funzionamento del telecomando. Mettiamo il caso che invece sia completamente fuori uso, è una procedura ugualmente fattibile?
 
Ok, ma questo presuppone un anche minimo funzionamento del telecomando. Mettiamo il caso che invece sia completamente fuori uso, è una procedura ugualmente fattibile?
Se il telecomando ha la pila scarica, l'avviamento è possibile usandolo in modalità passiva ovvero avvicinandolo alle spire dell'antenna che gestisce il cosiddetto immobilizer, che è quanto accade inconsapevolmente in una qualunque auto costruita diciamo dal 95 in poi, con il classico blocchetto sul piantone che in realtà contiene un'antenna che scambia info con il telecomando inserito nella chiave, anche se questo è privo di batteria. Se la parte elettronica all'interno della chiave è completamente guasta, allora l'auto non si avvierà.
 
Se il telecomando ha la pila scarica, l'avviamento è possibile usandolo in modalità passiva ovvero avvicinandolo alle spire dell'antenna che gestisce il cosiddetto immobilizer, che è quanto accade inconsapevolmente in una qualunque auto costruita diciamo dal 95 in poi, con il classico blocchetto sul piantone che in realtà contiene un'antenna che scambia info con il telecomando inserito nella chiave, anche se questo è privo di batteria. Se la parte elettronica all'interno della chiave è completamente guasta, allora l'auto non si avvierà.
Ok, ho capito.
Grazie :emoji_thumbsup:
 
Ieri trasferta vacanze da Bologna alla Puglia.
742km in autostrada. Consumo alla pompa 4,5l/100km quindi 22,2 km/l.
Il CDB indicava invece 4,2l/100km.
Tenuti i 115kmh con l'ACC dove possibile se no comunque velocità più o meno analoghe.
Mi sembra un risultato davvero notevole..anche se mi ha rovinato la media essenzialmente cittadina! :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
Grande Jazz!!
 
Ottimo !
Complimenti!

Neanche le diesel fanno questi consumi.
Mi raccomando, in Puglia mettila all'ombra perché il sole picchia :emoji_sweat_smile:
 
Ieri trasferta vacanze da Bologna alla Puglia.
742km in autostrada. Consumo alla pompa 4,5l/100km quindi 22,2 km/l.

Immagino a pieno carico, si perché quelle medie, le fa anche la mia Swift My2017, 1.2 mild hybrid, ma viaggio sempre scarico e al max in due, 20-21 km/lt da pieno a pieno, ma percorsi molto misti, città, SS, SP, un po' di autostrada, ma con 2-4 ripartenze al giorno, se no le medie migliorerebbero e non di poco, tipo azzerando il cdb prima di un lungo viaggio ad es. Cmq mi sembra che anche Quattroruote aveva rilevato consumi irrisori per la Jazz e faceva pure meglio di Toyota Yaris.

full hybrid.jpg
 
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