Nuova Giulia :render e rumor

[alexmed]

poco fa su rai 2 ho visto che il 90% di Giugiaro e' stato acquistato da Wv.......il duetto ormai lo fa la Mazda,ma che cosa aspettano a vendere il marchio Alfa Romeo a chi saprebbe valorizzarlo,ormai quello che c'era da succhiare lo hanno fatto. :twisted:

Se proprio van male le cose e smettessero di fare auto marchiate Alfa Romeo spero lascino il marchio alla storia e non lo vendano a nessuno... la storia è piena di marchi scomparsi... se ci finisse Alfa mi dispiacerebbe molto, moltissimo... sempre meglio che avere delle Seat che per magia diventano Alfa... ed è questa l'ipotesi.

 

[75TURBO-TP]

poco fa su rai 2 ho visto che il 90% di Giugiaro e' stato acquistato da Wv.......il duetto ormai lo fa la Mazda,ma che cosa aspettano a vendere il marchio Alfa Romeo a chi saprebbe valorizzarlo,ormai quello che c'era da succhiare lo hanno fatto. :twisted:

Se proprio van male le cose e smettessero di fare auto marchiate Alfa Romeo spero lascino il marchio alla storia e non lo vendano a nessuno... la storia è piena di marchi scomparsi... se ci finisse Alfa mi dispiacerebbe molto, moltissimo... sempre meglio che avere delle Seat che per magia diventano Alfa... ed è questa l'ipotesi.

Quoto e 5 stelle...ma dovevano farlo prima di distruggere un mito.

 

[alexmed]

Quoto e 5 stelle...ma dovena farlo prima di distruggere un mito.

75 c'è poco da fare bisogna essere realisti... anche se pure a me piace molto fantasticare.

 

[75TURBO-TP]

Quoto e 5 stelle...ma dovena farlo prima di distruggere un mito.

75 c'è poco da fare bisogna essere realisti... anche se pure a me piace molto fantasticare.

Non dirmi che non sono realista....e' dalla 164 che lo dico. :cry:

 

[Maxetto]

Prendiamo il pianale della Giulietta e modifichiamo tutto il quarto anteriore, avanziamo l'asse anteriore, modifichiamo il vano per ospitare i motori longitudinalmente, montiamo dei quadrilateri in alluminio, dietro un multilink in alluminio. Cosa viene fuori?

Praticamente un telaio nuovo.

Ma sarebbe ottimo per la Giulia, e per qualche altro modello Lancia/Chrysler

 

[reu.c.cio]

Prendiamo il pianale della Giulietta e modifichiamo tutto il quarto anteriore, avanziamo l'asse anteriore, modifichiamo il vano per ospitare i motori longitudinalmente, montiamo dei quadrilateri in alluminio, dietro un multilink in alluminio. Cosa viene fuori?

Praticamente un telaio nuovo.

Ma sarebbe ottimo per la Giulia, e per qualche altro modello Lancia/Chrysler

I QA sulla Giulietta non li hanno montati tra i vari motivi proprio per avere il pianale pronto così com'è per qualsiasi altro modello del gruppone...è quindi più che improbabile che si decida di apportare modifiche tanto importanti al momento di realizzare la Giulia. Non dobbiamo dimenticarci poi del fattore tempo: l'uscita della Giulia è prevista tra meno di due anni e ancora non è pronto nemmeno un prototipo...anche se ce ne fosse la volontà mancherebbe quindi il tempo per trasformare un pianale a TA/TI in uno a TP...il massimo che è lecito aspettarsi è la trazione integrale sulle versioni top di gamma.

 

[75TURBO-TP]

Prendiamo il pianale della Giulietta e modifichiamo tutto il quarto anteriore, avanziamo l'asse anteriore, modifichiamo il vano per ospitare i motori longitudinalmente, montiamo dei quadrilateri in alluminio, dietro un multilink in alluminio. Cosa viene fuori?

Praticamente un telaio nuovo.

Ma sarebbe ottimo per la Giulia, e per qualche altro modello Lancia/Chrysler

I QA sulla Giulietta non li hanno montati tra i vari motivi proprio per avere il pianale pronto così com'è per qualsiasi altro modello del gruppone...è quindi più che improbabile che si decida di apportare modifiche tanto importanti al momento di realizzare la Giulia. Non dobbiamo dimenticarci poi del fattore tempo: l'uscita della Giulia è prevista tra meno di due anni e ancora non è pronto nemmeno un prototipo...anche se ce ne fosse la volontà mancherebbe quindi il tempo per trasformare un pianale a TA/TI in uno a TP...il massimo che è lecito aspettarsi è la trazione integrale sulle versioni top di gamma.

Meno male che qualcuno lo ha capito

 

[Maxetto]

Proprio perchè ci vogliono ancora due anni possono cambiare ancora molte cose

 

[vanguart]

Prendiamo il pianale della Giulietta e modifichiamo tutto il quarto anteriore, avanziamo l'asse anteriore, modifichiamo il vano per ospitare i motori longitudinalmente, montiamo dei quadrilateri in alluminio, dietro un multilink in alluminio. Cosa viene fuori?

Praticamente un telaio nuovo.

Ma sarebbe ottimo per la Giulia, e per qualche altro modello Lancia/Chrysler

I QA sulla Giulietta non li hanno montati tra i vari motivi proprio per avere il pianale pronto così com'è per qualsiasi altro modello del gruppone...è quindi più che improbabile che si decida di apportare modifiche tanto importanti al momento di realizzare la Giulia. Non dobbiamo dimenticarci poi del fattore tempo: l'uscita della Giulia è prevista tra meno di due anni e ancora non è pronto nemmeno un prototipo...anche se ce ne fosse la volontà mancherebbe quindi il tempo per trasformare un pianale a TA/TI in uno a TP...il massimo che è lecito aspettarsi è la trazione integrale sulle versioni top di gamma.

Se la Giulia la faranno negli stati uniti, qui non si vedra mai un prototipo.

 

[Maxetto]

Prendiamo il pianale della Giulietta e modifichiamo tutto il quarto anteriore, avanziamo l'asse anteriore, modifichiamo il vano per ospitare i motori longitudinalmente, montiamo dei quadrilateri in alluminio, dietro un multilink in alluminio. Cosa viene fuori?

Praticamente un telaio nuovo.

Ma sarebbe ottimo per la Giulia, e per qualche altro modello Lancia/Chrysler

I QA sulla Giulietta non li hanno montati tra i vari motivi proprio per avere il pianale pronto così com'è per qualsiasi altro modello del gruppone...è quindi più che improbabile che si decida di apportare modifiche tanto importanti al momento di realizzare la Giulia. Non dobbiamo dimenticarci poi del fattore tempo: l'uscita della Giulia è prevista tra meno di due anni e ancora non è pronto nemmeno un prototipo...anche se ce ne fosse la volontà mancherebbe quindi il tempo per trasformare un pianale a TA/TI in uno a TP...il massimo che è lecito aspettarsi è la trazione integrale sulle versioni top di gamma.

Se la Giulia la faranno negli stati uniti, qui non si vedra mai un prototipo.

E se la faranno negli stati uniti potrebbero usare la base per modelli Chrysler o Dodge e spalmare i costi per le modifiche al pianale.

 

[BelliCapelli3]

Se la Giulia la faranno negli stati uniti, qui non si vedra mai un prototipo.

Non sottovaluterei gli americani, l'altro giorno leggevo che internet sta arrivando anche da loro. Pare che abbiano addirittura macchine fotografiche....questi americani ne sanno una più del diavolo...

 

[Maxetto]

Se la Giulia la faranno negli stati uniti, qui non si vedra mai un prototipo.

Non sottovaluterei gli americani, l'altro giorno leggevo che internet sta arrivando anche da loro. Pare che abbiano addirittura macchine fotografiche....questi americani ne sanno una più del diavolo...

Intendeva sulle nostre strade

 

[vanguart]

Se la Giulia la faranno negli stati uniti, qui non si vedra mai un prototipo.

Non sottovaluterei gli americani, l'altro giorno leggevo che internet sta arrivando anche da loro. Pare che abbiano addirittura macchine fotografiche....questi americani ne sanno una più del diavolo...

ma sii...lasciamo stare il diavolo al suo posto 8)

Stii amerikani tutto copiano ehmm noo quelli erano i cinesi :XD:
Con " qui " intendevo per le strade d'Italia, piu chiaro adesso ??

 

[vanguart]

Se la Giulia la faranno negli stati uniti, qui non si vedra mai un prototipo.

Non sottovaluterei gli americani, l'altro giorno leggevo che internet sta arrivando anche da loro. Pare che abbiano addirittura macchine fotografiche....questi americani ne sanno una più del diavolo...

Intendeva sulle nostre strade

:thumbup:

 

[75TURBO-TP]

TOHHH beccati tre stelline....uno a tre