<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Clio - Topic Ufficiale | Page 71 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Clio - Topic Ufficiale

PS il voante in pelle è davvero in pelle? non fa odore di pelle.. può essere pelle sintetica? mi piace un sacco al tatto ma mi da l'idea di qualcosa che nel tempo si "sfarina".. .sbaglio?
 
Quello delle prime clio e delle micra era un disastro. Ma penso che dal 2007-2008 si sia cambiato il trattamento della pelle. ;)
 
Dalla foto che hai linkato pare che l'airbag laterale sul posto davanti si "sovrapponga" a quello a tendina... chissa come funziona per non farli "confligggere"....
 
Question:

se il TCE ha la stessa robustezza e "longevità" dell'aspirato, perchè la manutenzione programmata è ogni 20 mila km anzichè 30 mila? :?:
 
ercules7676 said:
Ernst? said:
ercules7676 said:
PS sono di ritorno da un bel "misto"...

Per lo sterzo... avrà un indurimento progressivo, quindi diventa più preciso alle alte velocità. Di sicuro lo sterzo della clio non è uno dei particolari migliori di quest'auto, non lo è mai stato. Può arrivare al buono, non certo all'ottimo.

non so se ritieni 8.5/10 un voto buono o ottimo, ma visto che siamo compaesani, se ti va te la faccio volentieri provare (così ci si conosce ;))...
ai 90 allìora e in su è un gran bello sterzo... non mi piace ai 40 perchè troppo molliccio.

Cmq vi segnalo la migliore recensione su questa auto con il 1.2 tce:

http://www.auto.it/prove/renault/clio/2009/08-3201/pagella/Renault+Clio+1.2+TCe

PS anche loro gl idanno 8.5 e la rece è, imho, davvero tanto seria e professionale. :D 8)

Bellissima sta recensione. :)
Si conferma che la Clio nuova ha ben pochi punti deboli. E la frenata? 37 metri è un risultato eccellente! :shock:
Lo sterzo evidentemente è migliorato tanto. 8)
 
Infatti, quegli spazi di frenata sono confermati dalla rece di QR......

Cmq sarò rimnasto "indietro" io, ma la stabilità di quest'auto è strabiliante.

Peccato per certe finiture stonate all'interno.. come quel cartonato terribile che copre la lamiera della base del bagagliaio...

ma ho la sensazione che non ci sia di meglio in giro.. al massimo alla pari...forse la Polo... ma quanto sa già di vecchio quell'auto...
 
ErCapoccia said:
Anche il mio 1.5 dci ha la manutenzione ogni 20000km... ;)

allora deve essrere la presenza del turbo che si guadagna qualche attenzione di più da parte dell'assistenza... se cede quello può andare a puttane il motore...
 
ercules7676 said:
.forse la Polo... ma quanto sa già di vecchio quell'auto...

Dici?

028C01EA02552204-photo-volkswagen-fox-restylee-2-premieres-photos.jpg


:D
 
Se ne parlava qualche post fa... per chi fosse interessato ecco come appariva il motore 1.2 tce con coprimotore (su clio III pre-restyling).

photo297gy0.jpg

photo298cg3.jpg
 
Noto che non hanno tolto solamente il coprimotore, ma anche la copertura insonorizzante nella parte in cui essa si ripiega: che peccato che la Renault stia risparmiando su queste cose. Ripeto, uno non vive l'auto all'interno del motore, però quest'ultimo prima, come leyout faceva decisamente la sua sporca figura.....
 
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