<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Novità nel Codice della Strada | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Novità nel Codice della Strada

secondo me da tutte le parti occorrerebbe avere una maggiore capacità analitica e andare anche un poco oltre gli sbarramenti di appartenenza (non politica intenda) che secondo me non fanno altro da decenni che rallentare tutto quello che permetterebbe da noi di evolvere l'attuale situazione.
Qui mi sembra che ci sia da una parte chi per salvaguardare la propria passione o i propri interessi si attacca ad una realtà che da decenni non fa altro che provocare problemi,e volere che tutto resti com'è , dall'altra invece chi in un parossismo da cambiamento cerca proprio di cambiare tutto forse senza aver analizzato bene la realtà a 360 gradi sviscerandone ogni aspetto, in mezzo c'è gente come me e come tanti altri che ormai in una città come roma per fare 2 km devi uscire 20 minuti prima e sperare che non ci si l'intoppo straordinari che te li fanno diventare 40 a tutto discapito della qualità della vita.
Come al solito se invece di fare le barricate ci fosse un sano confronto probabilmente saremmo tutti più contenti, ma come ci insegna la storia è più facile fare le barricate che trovare una via che soddisfi tutte le esigenze.
 
in mezzo c'è gente come me e come tanti altri che ormai in una città come roma per fare 2 km devi uscire 20 minuti prima e sperare che non ci si l'intoppo straordinari che te li fanno diventare 40 a tutto discapito della qualità della vita.

Vabbè, ma qui il problema è il cervello. Se a piedi o in bici ci metto meno, chi me lo fa fare di tirare fuori la macchina e mandarla in pasto ai vandali del parcheggio non custodito?
 
Vabbè, ma qui il problema è il cervello. Se a piedi o in bici ci metto meno, chi me lo fa fare di tirare fuori la macchina e mandarla in pasto ai vandali del parcheggio non custodito?

io devo fare 2 km con una bambina piccola per portarla a scuola, se fosse per me li farei a piedi, ancor di più se fosse in una situazione di sicurezza li farei in bici, a Roma andare in bici con una bambina piccola francamente non me la sento e purtroppo secondo me sarà sempre difficile perchè come dicevo prima a mio avviso non c'è la voglia di affrontare i problemi e di risolverli si preferisce sempre la polemica e lo scontro , probabilmente poi da chi questi probelmi non li vive, come dicevo sempre è simile agli ebook, gli criticano chi fondamentalmente non legge.
 
io devo fare 2 km con una bambina piccola per portarla a scuola, se fosse per me li farei a piedi, ancor di più se fosse in una situazione di sicurezza li farei in bici, a Roma andare in bici con una bambina piccola francamente non me la sento e purtroppo secondo me sarà sempre difficile perchè come dicevo prima a mio avviso non c'è la voglia di affrontare i problemi e di risolverli si preferisce sempre la polemica e lo scontro , probabilmente poi da chi questi probelmi non li vive, come dicevo sempre è simile agli ebook, gli criticano chi fondamentalmente non legge.

io credo che con le ultime norme si sia tentato di imprimere un accelerazione anche forzata nella concezione di mobilità.
Sicuramente questo si scontra con delle infrastrutture pensate esclusivamente per le auto e che rendono impossibile (in certi contesti) anche solo la mobilità pedonale.
Avremo quindi una fase di transizione promiscua di qualche anno fin quando non si andrà strutturalmente a ridimensionare gli spazi stradali ripartendoli equamente tra i vari mezzi di trasporto: tpl/taxi, auto(compresi parcheggi), bici/monopattini, pedoni/marciapiedi/dehors.
Per le auto significa passare da un 90% di esclusiva sul piano stradale tra parcheggi e corsie ad un 25/30%
 
Concordo al 100%
Come ho detto quì a Milano e hinterland è già il far west da molto tempo, l'ultimo episodio che mi è capitato sabato sera strada non illuminata (anche sulla sciatteria dei comuni in fatto di strade, sicurezza e illuminazione ce ne sarebbe da dire) svolto a sinistra e mi trovo quattro idioti (perchè di questo si trattava) senza luci nel centro della carreggiata a passo d'uomo che zigzagavano senza preoccuparsi di nulla (strada non illuminata e piena di curve strette).
 
Sono d'accordo con Cavicchi solo per quanto riguarda l'extraurbano, per l'urbano (inteso come zone centralissime e come zone 30 dove la moderazione della velocità ha senso) trovo molto più sano costringere noi automobilisti a incominciare a renderci conto che in strada non ci siamo solo noi. Il Cavicchi-pensiero, peraltro in linea con lo status quo, è "in strada devono starci solo le auto". Questo non è più accettabile, anche perché ormai chiunque capisce che non ha senso, vedi post di Algepa sui famosi 2 km in città.
Personalmente apprezzo chi, come la giunta milanese, incomincia a cambiare le cose mettendoci la faccia, (magari sbagliando e correggendosi!) non chi non fa nulla trincerandosi dietro un "bisogna farlo in sicurezza" che vuol dire costringere alcuni utenti a stare a casa perché non si ha voglia di incominciare a mettere in sicurezza le strade.
 
io devo fare 2 km con una bambina piccola per portarla a scuola, se fosse per me li farei a piedi, ancor di più se fosse in una situazione di sicurezza li farei in bici, a Roma andare in bici con una bambina piccola francamente non me la sento e purtroppo secondo me sarà sempre difficile perchè come dicevo prima a mio avviso non c'è la voglia di affrontare i problemi e di risolverli si preferisce sempre la polemica e lo scontro , probabilmente poi da chi questi probelmi non li vive, come dicevo sempre è simile agli ebook, gli criticano chi fondamentalmente non legge.

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Personalmente apprezzo chi, come la giunta milanese, incomincia a cambiare le cose mettendoci la faccia, (magari sbagliando e correggendosi!) non chi non fa nulla trincerandosi dietro un "bisogna farlo in sicurezza" che vuol dire costringere alcuni utenti a stare a casa perché non si ha voglia di incominciare a mettere in sicurezza le strade.

No, io no.... non so se sei di Milano.... ma questi pensano che son tutti in giro a far aperitivi o a perder tempo, visto l'imprint che stan cercando di dare, pensando che chi lavora fa uso di notebook in smartworking a casa o ai giardinetti.
A chi deve usar veicoli per consegnare la merce non pensan mai, anzi... un bel divieto di accesso in area C agli autocarri dalla 8 alle 10 di mattina, così oltre a pagare il transito ti prendi pure la multa.

mi taccio che sono al limite del "politico" e non voglio ban.

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Mi scuso, l'intento del mio post non era quello di promuovere nessuno schieramento politico, solo di apprezzare chi fa qualcosa per mettere un po' d'ordine nel complicato problema "traffico". Poi qualsiasi decisione può essere migliorata. E per quanto riguarda il divieto di accesso in area C dalle 8 alle 10 del mattino ovviamente non posso e non mi permetto di giudicare l'impatto che ha su di te e sul tuo lavoro . Parlando in generale credo sia per non far muovere tutti assieme e penso che come criterio generale sia corretto (fermo restando che se sei un corriere o trasporti materiale deperibile/medicinali puoi entrare ugualmente). Guarda, in questi primi giorni di scuola, causa Covid, l'Istituto dei miei figli fa entrare le classi a distanza di 10 minuti l'una dall'altra: non hai idea di come sia nettamente migliorato il traffico davanti alla scuola! Prima quando l'orario era unico per tutti si creava una situazione allucinante che si ripercuoteva anche sugli altri automobilisti che nulla c'entravano con la scuola.
 
io devo fare 2 km con una bambina piccola per portarla a scuola, se fosse per me li farei a piedi, ancor di più se fosse in una situazione di sicurezza li farei in bici, a Roma andare in bici con una bambina piccola francamente non me la sento e purtroppo secondo me sarà sempre difficile perchè come dicevo prima a mio avviso non c'è la voglia di affrontare i problemi e di risolverli si preferisce sempre la polemica e lo scontro , probabilmente poi da chi questi probelmi non li vive, come dicevo sempre è simile agli ebook, gli criticano chi fondamentalmente non legge.
Io vorrei fare una provocazione: Quando hai un bambino per la prima volta oppure per portarlo a scuola, è necessario una specie di cassone? Te lo dice che il cassone che tanto si sognava è arrivato quando avevo da poco compiere 15 anni.
 
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