Nostalgia coupè... anno nuovo sportiva nuova

[shendron]

Con una serie 4, potendo il 440i, con 1 anno di vita stai abbondantemente sotto la soglia di spesa.....a meno che non sia dotata di tutto il listino BMW.
Ma una macchina cosi, per me, più é nuda e cruda e meglio é.

perdona l'ignoranza in materia BMW, la 440i è una 4 o 6 cilindri? turbo?

 

[shendron]

Non scherziamo... c'è tutto il resto detto sopra, inclusa la 370Z che sarà datata e meno agile dell'Alpine, ma parte da un listino a prezzo di saldo di 34 mila euro, e qualcosa mi dice che di coupé con una meccanica così probabilmente non ne vedremo più nei prossimi anni, solo il V6 aspirato 3.7 (oltre a tutto il resto che dubito che in questo foro in molti conoscano bene) vale la scelta, penso che per chi ama certe sensazioni sarebbe un'auto da comprare e tenere gelosamente.
Un po' com'era da comprare una delle ultime S2000 dieci anni fa.

quoto, mi intriga molto come motore e per il prezzo vantaggioso

 

[shendron]

Guarda che bella!
Coupè 3 porte da far girare la testa... tra l'altro il giorno che ti stufi riporti a casa minimo gli stessi soldi.
E non paghi superbollo, anzi paghi pure meno di assicurazione.

la Fulvia Zagato è da collezione, da esposizione. Bellissima ma fuori tempo massimo

 

[shendron]

Questa versione della 2er coupè non mi ha mai ispirato.

Penso che mi concentrerò su Nissan e Subaru. E sulla Q60 se ci sto come prezzi

 

[agricolo]

Bologna Centrale - Milano Centrale in un'ora o poco più

.... esattamente, più il tempo, in ore/autobus, tra Granarolo e Bologna Centrale e tra Milano Centrale e Locate Triulzi. Non sono così sicuro che sia poco più.......

 

[zinzanbr_]

Io devo dire che non trovo particolarmente riuscite le versioni coupè/cabrio 2 porte delle segmento C come la Bmw Serie 1 o l'Audi A3.
Hanno una coda molto corta che secondo me non è bella da vedere oltre a essere meno pratica a livello di abitabilità.

 

[zinzanbr_]

.... esattamente, più il tempo, in ore/autobus, tra Granarolo e Bologna Centrale e tra Milano Centrale e Locate Triulzi. Non sono così sicuro che sia poco più.......

Io ho fatto Novara-Ravenna in treno.
L'opzione treno+autobus secondo me è sempre da scartare perchè i tempi di percorrenza si allungano sensibilmente.
Comunque per percorrere i 45 km da Novara a Milano ci vogliono circa 45 minuti.
Circa 70-75 minuti per andare da Milano a Bologna.
E poi da 70 a 100 minuti per percorrere gli ultimi 80 km fino a Bologna.

Con le attese tra un treno e l'altro se va bene sono circa 4 ore (forse qualcosa meno ma bisogna davvero avere fortuna con le coincidenze).
Se va male,come al ritorno,nonostante l'alta velocità ci vogliono 6 ore.
In macchina salvo incidenti o code si può fare meglio però potendo scegliere prenderei comunque il treno se fossi da solo,in più persone il treno diventa costoso.

 

[agricolo]

potendo scegliere prenderei comunque il treno

Io no, ma forse lo sapevi già......

 

[agricolo]

Io ho fatto Novara-Ravenna in treno.
L'opzione treno+autobus secondo me è sempre da scartare perchè i tempi di percorrenza si allungano sensibilmente.
Comunque per percorrere i 45 km da Novara a Milano ci vogliono circa 45 minuti.
Circa 70-75 minuti per andare da Milano a Bologna.
E poi da 70 a 100 minuti per percorrere gli ultimi 80 km fino a Bologna.

Con le attese tra un treno e l'altro se va bene sono circa 4 ore (forse qualcosa meno ma bisogna davvero avere fortuna con le coincidenze).
Se va male,come al ritorno,nonostante l'alta velocità ci vogliono 6 ore.
In macchina salvo incidenti o code si può fare meglio però potendo scegliere prenderei comunque il treno se fossi da solo,in più persone il treno diventa costoso.

......e sempre tacendo il non trascurabile dettaglio che in macchina vai e vieni quando vuoi tu, in treno quando vuole lui..... che sembra poco, ma non lo è.

 

[zinzanbr_]

......e sempre tacendo il non trascurabile dettaglio che in macchina vai e vieni quando vuoi tu, in treno quando vuole lui..... che sembra poco, ma non lo è.

In realtà quelle tratte sono servite bene quindi il treno c'è praticamente ogni 30/60 minuti.
Più o meno riesci a partire quando vuoi tu.
Però ha senso solo se viaggi relativamente rilassato,cioè se perdi la coincidenza non casca il mondo,e leggero.
Io avevo un trolley e un borsone che pesavano quanto una lavatrice e a fine viaggio mi sembrava di aver fatto un trasloco...

Io no, ma forse lo sapevi già......

Avevo un mezzo sospetto...

 

[gbortolo]

Così ci si potrebbe togliere uno sfizio senza preoccuparsi troppo dei costi e senza sentire di avere sotto il sedere un sacco di potenza impossibile da sfruttare senza rischiare la patente.

ieri leggevo la notizia dell'entrata in listino della Scala Montecarlo.
C'è anche con alimentazione a metano e 90CV
Tanto fumo e niente arrosto, però l'occhio lo ripaga. Basta non farsi prendere la mano al semaforo sennò ti sgamano subito

 

[agricolo]

il treno c'è praticamente ogni 30/60 minuti.

Anche di sabato e domenica, di sera, di mattina presto? Sicuro sicuro sicuro?

Più o meno riesci a partire quando vuoi tu.

Più e meno non fanno "quando voglio io".....

 

[pilota54]

Si potrebbe attendere la Hyundai i20 N, dovrebbe avere circa 200 cv. Ok, non è una coupè però una bella sportivetta.

 

[saturno_v]

In risposta all'OT.....prenderesti in considerazione anche l'usato con 55K?? In quel caso si apre una bella girandola di scelte.

La Infiniti Q60 e' bellissima...pero' le versioni serie pagano il superbollo....quella con il 4 cilindri MB.....insomma.....meglio una Mustang Ecoboost...

Certo le muscle V8 sono tutta un'altra cosa rispetto ai 4 cilindri...ma se la scelta e' tra avere una Mustang o una Camaro e non averla proprio ci si accontenta....e ribadisco che la Mustang Ecoboost (sound a parte, ma e' cosi' per qualsiasi nuovo 4 cilindri turbo, "cantano" in quel modo li' c'e' poco da fare Tedesche comprese...l'eccezione sono i boxer Porsche e Subaru) e' tanta roba...

Da non sottovalutare neanche (come usato, ormai non la fanno piu') la Hyundai Genesis coupe' seconda generazione (dal 2013 in poi), gran bel ferro...piu' pratica rispetto ad una 370Z

In versione R-Spec con freni Brembo, differenziale Torsen, etc.. e' molto goduriosa
Un forumista Americano ne ha regalata una a suo nipote e ritiene i sedili addirittura poiu; comodi rispetto alla sua 440i

 

[ROVIGOLAW1]

.... esattamente, più il tempo, in ore/autobus, tra Granarolo e Bologna Centrale e tra Milano Centrale e Locate Triulzi. Non sono così sicuro che sia poco più.......

AR Giulia non è "coupè" (e sarebbe bene realizzarla), però consente di arrivare comodamente nel parcheggio coperto, collegato alla stazione ferroviaria di Bologna centrale (costo circa 9 euro per l'intera giornata)

Se poi la destinazione è la campagna lumbard, ok, si va in macchina (venerdì scorso l'autostrada era completamente bloccata tra Modena e Reggio Emilia, i tempi sarebbero stati...biblici),

Per andare in centro a Milano, Freccia Rossa è imbattibile (nella città meneghina, salvo eccezioni, i parcheggi sono scomodi e/o occorre lasciare le chiavi della macchina al garagista, no buono)

Tornando IT, Giulia non è coupè, ma IMHO non può neppure considerarsi "berlina": ha la linea di una berlinetta sportiva 4 porte.

https://it.wikipedia.org/wiki/Berlinetta

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