Nel 2012 Alfa Romeo si conferma negli STATES con un SUV

[MultiJet150]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

In fiat avete campo libero ma i nostri problemi esistenziali sono qui a testimoniare che c'era una Alfa diversa e migliore di questa dataci da fiat.
Non ci potete cancellare e neppure cacciare (e spero non lo vogliate) perché qui e solo qui nel forum Alfa ci sentiamo nella nostra casa ideale.
Le nostre vecchie Alfa ci danno il diritto, anzi il dovere di stare qui a presidiare il campo e fare opera di testimonianza.
Parafrasando un famoso quotidiano italiano il giorno successivo alle elezioni
tutti noi "Non moriremo fiattari".....
Comunque questo è il forum più bello dove tra l'altro si parla moltissimo di meccanica e ci sono utenti molto preparati.

Ah perché la tua auto si basa ancora sulla meccanica ?? Noi in FIAT oramai tutto elettronico, bionico e fatto dialogare con connessioni ottiche su fibra. :twisted:

Ah, dimenticavo, impianto frenante ottenuto con 2 turboreattori autodirezionabili nel senso opposto a quello di marcia. SAi siamo oramai quasi nel 2012. :twisted: 8)

 

[MultiJet150]

75 lassa perde son ragazzi.... :lol: vedi l'età...son nati che c'era già l'alfiat....

Io ho vent'anni , purtroppo, più di lui. Eppure la penso allo atesso modo.
Ho già scritto altre volte che la memoria fa brutti scherzi, sennò bisognerebbe ammettere che l'Alfa pre Fiat era in stato agonizzante, e che pure la tanto rimpianta 75, che ho anche avuto, non era altro che un semplice, quanto abile , ricarrozzamento della Giulietta. La concorrenza era in prospettiva futura già avanti.
Vendere l'Alfa alla Ford avrebbe significato la scomparsa del marchio, o quantomeno della sua italianità.
Ciò che è accaduto a Volvo Aston e Land Rover , come ha giustamente ricordato Luigi-82, ne è la prova. Il resto sono solo chiacchere.

Sempre sotenuto anche io e quindi ti quoto al 100 % ! :thumbup: La verità, può non essere gradita, ma è questa.

 

[MultiJet150]

75 lassa perde son ragazzi.... :lol: vedi l'età...son nati che c'era già l'alfiat....

Io ho vent'anni , purtroppo, più di lui. Eppure la penso allo atesso modo.
Ho già scritto altre volte che la memoria fa brutti scherzi, sennò bisognerebbe ammettere che l'Alfa pre Fiat era in stato agonizzante, e che pure la tanto rimpianta 75, che ho anche avuto, non era altro che un semplice, quanto abile , ricarrozzamento della Giulietta. La concorrenza era in prospettiva futura già avanti.
Vendere l'Alfa alla Ford avrebbe significato la scomparsa del marchio, o quantomeno della sua italianità.
Ciò che è accaduto a Volvo Aston e Land Rover , come ha giustamente ricordato Luigi-82, ne è la prova. Il resto sono solo chiacchere.

Giusto per capire da chi a differenza di me le ha avute( :lol: ) mi dici cosa aveva di piu' la concorrenza?

In quel periodo avevano la NSU prinz, che se permetti ci siamo andati fino a 2000 metri in 4. :twisted:

P.S. comunque non era mia, io sempre fedele nei secoli ! 8)

 

[Kren]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

In fiat avete campo libero ma i nostri problemi esistenziali sono qui a testimoniare che c'era una Alfa diversa e migliore di questa dataci da fiat.
Non ci potete cancellare e neppure cacciare (e spero non lo vogliate) perché qui e solo qui nel forum Alfa ci sentiamo nella nostra casa ideale.
Le nostre vecchie Alfa ci danno il diritto, anzi il dovere di stare qui a presidiare il campo e fare opera di testimonianza.
Parafrasando un famoso quotidiano italiano il giorno successivo alle elezioni
tutti noi "Non moriremo fiattari".....
Comunque questo è il forum più bello dove tra l'altro si parla moltissimo di meccanica e ci sono utenti molto preparati.

Ah perché la tua auto si basa ancora sulla meccanica ?? Noi in FIAT oramai tutto elettronico, bionico e fatto dialogare con connessioni ottiche su fibra. :twisted:

Ah, dimenticavo, impianto frenante ottenuto con 2 turboreattori autodirezionabili nel senso opposto a quello di marcia. SAi siamo oramai quasi nel 2012. :twisted: 8)

Quando la pianterai di considerare coloro che la pensano diversamente da te come dei decerebrati forse potrò risponderti.
Per il momento ti invito a replicare sulla base di quello che ho scritto e non di quello tu supponi io voglia dire.
Siccome sono abbastanza suscettibile e permaloso ti invito, gentilmente, a rispettare il mio pensiero anche se non lo condividi. E le battutine di scherno le tieni per qualcun altro. Grazie

 

[Kren]

:shock: Non va bene nemmeno la 8C ?

Perché è un Alfa?
Bella è bella ed è anche una gran macchina. Ma cosa c'è di Alfa a parte il marchio?

:lol: :lol: :lol:
Sei irrecuperabile Kren. Sputa DNA alfa romeo da ogni cm2 della carrozzeria quella macchina.

Ti ho già risposto.
Hai detto bene: dalla carrozzeria. Solo da quella. Ma non dalla meccanica e dal motore che, pur meravigliosi non sono Alfa.

Ma le meccaniche Alfa dove le prendi?[/quote]
Non ci sono più Maxetto e non c'è neppure niente che somigli vagamente ad una meccanica Alfa. Purtroppo.
Se si facesse un passo verso quello che Alfa fu, lo apprezzerei....ma non viene fatto e non mi pare sia in fase di realizzazione.

 

[MultiJet150]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

In fiat avete campo libero ma i nostri problemi esistenziali sono qui a testimoniare che c'era una Alfa diversa e migliore di questa dataci da fiat.
Non ci potete cancellare e neppure cacciare (e spero non lo vogliate) perché qui e solo qui nel forum Alfa ci sentiamo nella nostra casa ideale.
Le nostre vecchie Alfa ci danno il diritto, anzi il dovere di stare qui a presidiare il campo e fare opera di testimonianza.
Parafrasando un famoso quotidiano italiano il giorno successivo alle elezioni
tutti noi "Non moriremo fiattari".....
Comunque questo è il forum più bello dove tra l'altro si parla moltissimo di meccanica e ci sono utenti molto preparati.

Ah perché la tua auto si basa ancora sulla meccanica ?? Noi in FIAT oramai tutto elettronico, bionico e fatto dialogare con connessioni ottiche su fibra. :twisted:

Ah, dimenticavo, impianto frenante ottenuto con 2 turboreattori autodirezionabili nel senso opposto a quello di marcia. SAi siamo oramai quasi nel 2012. :twisted: 8)

Quando la pianterai di considerare coloro che la pensano diversamente da te come dei decerebrati forse potrò risponderti.
Per il momento ti invito a replicare sulla base di quello che ho scritto e non di quello tu supponi io voglia dire.
Siccome sono abbastanza suscettibile e permaloso ti invito, gentilmente, a rispettare il mio pensiero anche se non lo condividi. E le battutine di scherno le tieni per qualcun altro. Grazie

Ma come si fa a non capire che era una battuta !!

Ma ti sembra che io ti voglia cacciare o cancellare ??

Magari a volte avrò detto che va bene ricordare il passato, ma che comunque poi è necessario guardare avanti.

Il passato deve essere la rampa di lancio del presente e del futuro, se tu continui a buttarla sul noi e voi, non andremo più da nessuna parte.

Gli antichi Romani, di questa tecnica del dividere per imperare ne fecero una regola. Peccato che a imperare diventerebbe la concorrenza.

Inoltre, ti ricordo che quando c'erano le Alfa Romeo del passato, io c'ero, le ho viste.

 

[Luigi-82]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

Non ho voglia e tempo per spiegartelo ma Alfa Romeo in 100 anni ha avuto altro da fare che ricarrozzare il pianale Thema-Saab con schema 128 derivato dalla Autobianchi primula.......penso che chi viene nel forum Alfa per discutere di 164 con 75 anni di VERE Alfa Romeo deve averlo lui qualche problema esistenziale,spero che sia solo questo il motivo,perche' delle attuali si puo' benissimo parlarne nel forum piu' in basso,

Ed io non mi aspettavo nulla di diverso da questa risposta. Giacchè uno che antepone certe "amenità progettuali" al successo commerciale di una autovettura (non di un prototipo da pista) che deve cercare di arrivare a più persone possibili, merita la fine che ha fatto. Non solo, ma cosi facendo, hai dato ragione a tutto ciò che ho scritto, che siete anacronistici, fuori dal tempo e fuori dalla realtà, oltre ad aver confermato che la 164 è stata l'ammiraglia di maggior successo di tutta la storia alfa romeo (ti piaccia o meno). Poi additarmi come quello che vuole parlare della 164 (che me ne frega..sto solo facendo un esempio) come vera alfa :shock:...
Forse sei davvero lo specchio della mentalità alfa romeo, quella che l'ha portata a fallire. E la cosa più triste è che non sono bastati 25 anni di sofferenze (tue) e di successi (altrui) per farti maturare una critica o realizzare una revisione.

Ti consiglio di trasferirti in una community alfista e basta, magari suddivisa in area pre-fiat e post-fiat. Nel forum di 4R, sotto la voce alfa romeo, si può e si deve parlare di tutto ciò che porta lo stemma alfa romeo, senza distinzioni classiste, progettuali o di discendenza. Se voglio parlare delle attuali alfa lo faccio qui, e non "più sotto".

Ps. vecchioalfista, chiedo scusa per l'etichetta talebano. E' evidente che non è a te che spettava.

 

[Luigi-82]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

le tue consierazioni su quelli che reputi "probemi esistenziali" puoi tenertele anche per te 8)

Dopotutto puoi sempre evitarci e tornare al buon forum fiat, a cantarvela e suonarvela fra amanti del fire

Non per girare il dito nella piaga ma, almeno del fire, si potrebbero cantare lodi a ragion veduta visto che è ancora in circolazione e, rinvigorito dal multiair, ha appena visto la nascita in terra americana...

 

[Gunsite]

75 lassa perde son ragazzi.... :lol: vedi l'età...son nati che c'era già l'alfiat....

Io ho vent'anni , purtroppo, più di lui. Eppure la penso allo atesso modo.
Ho già scritto altre volte che la memoria fa brutti scherzi, sennò bisognerebbe ammettere che l'Alfa pre Fiat era in stato agonizzante, e che pure la tanto rimpianta 75, che ho anche avuto, non era altro che un semplice, quanto abile , ricarrozzamento della Giulietta. La concorrenza era in prospettiva futura già avanti.
Vendere l'Alfa alla Ford avrebbe significato la scomparsa del marchio, o quantomeno della sua italianità.
Ciò che è accaduto a Volvo Aston e Land Rover , come ha giustamente ricordato Luigi-82, ne è la prova. Il resto sono solo chiacchere.

Sempre sotenuto anche io e quindi ti quoto al 100 % ! :thumbup: La verità, può non essere gradita, ma è questa.

infatti se vede come va bene......20 anni fa era un riferimento adesso è considerata una Fiat premium....a voi andrà bene così ma io non capisco che rapporto ci sia tra la Giulia odierna e quella di allora, sembrano auto di due costruttori diversi, voi siete partigiani e basta volete che ci inchiniamo a mamma fiat che prima ce lo ha messo nelle chiappe e adesso vuole che diciamo che ci è pure piaciuto, beh no! io non ci sto!
una domanda a voi fiattari, se tra tre anni fiat mettesse fuori tutte le Ferrari a TA col trasversale e i mcpherson e motori 4 cilindri turbo vi piacerebbe? vi ricordo che Ferrari è nato come casa propria dopo la seconda guerraa mondiale e prima era una scuderia privata che correva con le Alfa......

 

[MultiJet150]

75 lassa perde son ragazzi.... :lol: vedi l'età...son nati che c'era già l'alfiat....

Io ho vent'anni , purtroppo, più di lui. Eppure la penso allo atesso modo.
Ho già scritto altre volte che la memoria fa brutti scherzi, sennò bisognerebbe ammettere che l'Alfa pre Fiat era in stato agonizzante, e che pure la tanto rimpianta 75, che ho anche avuto, non era altro che un semplice, quanto abile , ricarrozzamento della Giulietta. La concorrenza era in prospettiva futura già avanti.
Vendere l'Alfa alla Ford avrebbe significato la scomparsa del marchio, o quantomeno della sua italianità.
Ciò che è accaduto a Volvo Aston e Land Rover , come ha giustamente ricordato Luigi-82, ne è la prova. Il resto sono solo chiacchere.

Sempre sotenuto anche io e quindi ti quoto al 100 % ! :thumbup: La verità, può non essere gradita, ma è questa.

infatti se vede come va bene......20 anni fa era un riferimento adesso è considerata una Fiat premium....a voi andrà bene così ma io non capisco che rapporto ci sia tra la Giulia odierna e quella di allora, sembrano auto di due costruttori diversi, voi siete partigiani e basta volete che ci inchiniamo a mamma fiat che prima ce lo ha messo nelle chiappe e adesso vuole che diciamo che ci è pure piaciuto, beh no! io non ci sto!
una domanda a voi fiattari, se tra tre anni fiat mettesse fuori tutte le Ferrari a TA col trasversale e i mcpherson e motori 4 cilindri turbo vi piacerebbe? vi ricordo che Ferrari è nato come casa propria dopo la seconda guerraa mondiale e prima era una scuderia privata che correva con le Alfa......

Se non ricordo male, tu spesso vivi negli USA, ebbene, la è la patria dell'impresa, trovami quindi un'impresa che ha fatto beneficenza. Se poi tu vendere un prodotto, acquisire concorrenti ecc.. per fare utili e sopravvivere, lo CONSIDERI prenderlo nelle, allora, praticamente, basta uscire di casa per essere sodomizzati da tutti, compreso il salumiere che ti pesa la carta e te la fa pagare come fosse prosciutto. Oppure sbaglio ?

Circa le Ferrari, io potessi acquistarla, mi aspetterei: Grinta, prestazioni da F1, linea estetica inimitabile ecc.. poi, che sia a TA a TP o integrale oppure che non abbia più nemmeno le ruote, sinceramente non mi interessa, non faccio di mestiere, ne il pilota, ne il progettista di auto. Ovviamente, se mi dicessero che con la TA, per assurdo, la Ferrari divenisse ancora più incollata sulla strada, non avrei nulla in contrario. Pur capendo che ci sono anche gli appasionati e competenti, non mi costa nulla, bisogna però tenere conto che al 90 % degli acquirenti interessano solamente i gadget e la prima impressione, dentro a quel 90 % ci sono anche quelli che acquistano solamente in base al marchio.

 

[Luigi-82]

75 lassa perde son ragazzi.... :lol: vedi l'età...son nati che c'era già l'alfiat....

Io ho vent'anni , purtroppo, più di lui. Eppure la penso allo atesso modo.
Ho già scritto altre volte che la memoria fa brutti scherzi, sennò bisognerebbe ammettere che l'Alfa pre Fiat era in stato agonizzante, e che pure la tanto rimpianta 75, che ho anche avuto, non era altro che un semplice, quanto abile , ricarrozzamento della Giulietta. La concorrenza era in prospettiva futura già avanti.
Vendere l'Alfa alla Ford avrebbe significato la scomparsa del marchio, o quantomeno della sua italianità.
Ciò che è accaduto a Volvo Aston e Land Rover , come ha giustamente ricordato Luigi-82, ne è la prova. Il resto sono solo chiacchere.

Sempre sotenuto anche io e quindi ti quoto al 100 % ! :thumbup: La verità, può non essere gradita, ma è questa.

infatti se vede come va bene......20 anni fa era un riferimento adesso è considerata una Fiat premium....a voi andrà bene così ma io non capisco che rapporto ci sia tra la Giulia odierna e quella di allora, sembrano auto di due costruttori diversi, voi siete partigiani e basta volete che ci inchiniamo a mamma fiat che prima ce lo ha messo nelle chiappe e adesso vuole che diciamo che ci è pure piaciuto, beh no! io non ci sto!
una domanda a voi fiattari, se tra tre anni fiat mettesse fuori tutte le Ferrari a TA col trasversale e i mcpherson e motori 4 cilindri turbo vi piacerebbe? vi ricordo che Ferrari è nato come casa propria dopo la seconda guerraa mondiale e prima era una scuderia privata che correva con le Alfa......

Ma vi ci vuole tanto a capire che la fossa ve la siete scavata da soli?
E che c'entra Ferrari con Alfa?
Ferrari faceva e fa supercar, e se le fa pagare come tali. Alfa quando è finita faceva vetture normali con una meccanica completamente fuori mercato (come costi).
Il risultato?
Bmw per ogni serie3 venduta guadagnava milioni, Alfa romeo per ogni 75 venduta ce li rimetteva.
Voi godevate no?
E lei si è estinta.

 

[75TURBO-TP]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

Non ho voglia e tempo per spiegartelo ma Alfa Romeo in 100 anni ha avuto altro da fare che ricarrozzare il pianale Thema-Saab con schema 128 derivato dalla Autobianchi primula.......penso che chi viene nel forum Alfa per discutere di 164 con 75 anni di VERE Alfa Romeo deve averlo lui qualche problema esistenziale,spero che sia solo questo il motivo,perche' delle attuali si puo' benissimo parlarne nel forum piu' in basso,

Ed io non mi aspettavo nulla di diverso da questa risposta. Giacchè uno che antepone certe "amenità progettuali" al successo commerciale di una autovettura (non di un prototipo da pista) che deve cercare di arrivare a più persone possibili, merita la fine che ha fatto. Non solo, ma cosi facendo, hai dato ragione a tutto ciò che ho scritto, che siete anacronistici, fuori dal tempo e fuori dalla realtà, oltre ad aver confermato che la 164 è stata l'ammiraglia di maggior successo di tutta la storia alfa romeo (ti piaccia o meno). Poi additarmi come quello che vuole parlare della 164 (che me ne frega..sto solo facendo un esempio) come vera alfa :shock:...
Forse sei davvero lo specchio della mentalità alfa romeo, quella che l'ha portata a fallire. E la cosa più triste è che non sono bastati 25 anni di sofferenze (tue) e di successi (altrui) per farti maturare una critica o realizzare una revisione.

Ti consiglio di trasferirti in una community alfista e basta, magari suddivisa in area pre-fiat e post-fiat. Nel forum di 4R, sotto la voce alfa romeo, si può e si deve parlare di tutto ciò che porta lo stemma alfa romeo, senza distinzioni classiste, progettuali o di discendenza. Se voglio parlare delle attuali alfa lo faccio qui, e non "più sotto".

Ps. vecchioalfista, chiedo scusa per l'etichetta talebano. E' evidente che non è a te che spettava.

Tu non ti devi aspettare nulla e' gia' tanto che ti rispondo,a te della 164 non frega nulla mentre invece in casa ce ne sono state due e anche io ebbi il dubbio se prendere la 75(meccanicamente infinitamente superiore ed Alfa allo stato puro) e una 164 con McP Tasversale fiat 128 ....ma allo stesso prezzo di una 75 America debbo dire che mai mi sono pentito della scelta,ma tu continua a parlare di 164 e di Alfa.

Se l'alfa prefiat era fallita(cosa falsa perche' una indrustria statale non fallisce altrimenti da cento di anni saremmo senza servizio postale,treni navi ecc..)quella della gestione fiat come la definiresti? ogni auto che usciva ci costava 10.milioni di lire contro un milione delle vere Alfa,e con la 164 e la 155 e companiy siamo scesi a livelli mai raggiunti prima questo e' stato il fallimento totale perche' una 164 che vende poco piu' di 250.000 autovetture in undici anni nulla puo' se mancano un segmento D una coupe' uno spider Alfa,Alfa e non Fiat ricarozzate piu' o meno bene.

Questo e' il forum Alfa Romeo e questo e' il mio forum se vuoi parlare delle Alfa attuali fallo pure,tanto non cambia nulla se lo fai nel forum Fiat se invece vuoi solo rovinarci le discussioni non ho nessun problema a lasciarti il Forum nessuno te lo assicuro il mio tempo lo dedico a leggere qualcosa di piacevo invece di leggere le cazzate Fiattare.

 

[reu.c.cio]

Boh, a me risulta che l'ammiraglia più venduta della storia Afa sia stata, manco a farlo apposta, l'ammiraglia su base Fiat, la 164. Cosa che lascerebbe spazio davvero a molte altre interpretazioni.

Infatti fu la fine dell'Alfa....In 11 anni poco piu' di 250.000 auto vendute anche negli USA ,dopo di che quelle successive 100% made in Mirafiori nemmeno ci appoggiarono piu' le ruote sul suolo americano,....secondo te e' stato un successo? ti risulta qualche segmento E Alfa venduto per 11 anni?

Mi dici quale delle ammiraglie che alfa ha realizzato in 100 anni ha venduto complessivamente più di 250.000 unità? Cosi ci facciamo un idea di quali erano i successi commerciali alfa. Se 164 rappresenta la fine dell'alfa, direi che come fine era cominciata bene.

A proposito non ti ho mai visto nel forum alfa non dirmi che anche tu fai parte della comitiva Mirafiori????? :lol:

Non mi hai mai visto perchè sono profondamente convinto che i problemi esistenziali dei vecchi alfisti siano un ostacolo per lo sviluppo delle discussioni delle Alfiat. 8)
Preferisco quindi limitarmi ad osservare, sono più attivo nella sezione Mirafiori effettivamente, ma non per questo meno allenato allo scontro. Ti assicuro che è una valida palestra :twisted:

Non ho voglia e tempo per spiegartelo ma Alfa Romeo in 100 anni ha avuto altro da fare che ricarrozzare il pianale Thema-Saab con schema 128 derivato dalla Autobianchi primula.......penso che chi viene nel forum Alfa per discutere di 164 con 75 anni di VERE Alfa Romeo deve averlo lui qualche problema esistenziale,spero che sia solo questo il motivo,perche' delle attuali si puo' benissimo parlarne nel forum piu' in basso,

Ed io non mi aspettavo nulla di diverso da questa risposta. Giacchè uno che antepone certe "amenità progettuali" al successo commerciale di una autovettura (non di un prototipo da pista) che deve cercare di arrivare a più persone possibili, merita la fine che ha fatto. Non solo, ma cosi facendo, hai dato ragione a tutto ciò che ho scritto, che siete anacronistici, fuori dal tempo e fuori dalla realtà, oltre ad aver confermato che la 164 è stata l'ammiraglia di maggior successo di tutta la storia alfa romeo (ti piaccia o meno). Poi additarmi come quello che vuole parlare della 164 (che me ne frega..sto solo facendo un esempio) come vera alfa :shock:...
Forse sei davvero lo specchio della mentalità alfa romeo, quella che l'ha portata a fallire. E la cosa più triste è che non sono bastati 25 anni di sofferenze (tue) e di successi (altrui) per farti maturare una critica o realizzare una revisione.

Ti consiglio di trasferirti in una community alfista e basta, magari suddivisa in area pre-fiat e post-fiat. Nel forum di 4R, sotto la voce alfa romeo, si può e si deve parlare di tutto ciò che porta lo stemma alfa romeo, senza distinzioni classiste, progettuali o di discendenza. Se voglio parlare delle attuali alfa lo faccio qui, e non "più sotto".

Ps. vecchioalfista, chiedo scusa per l'etichetta talebano. E' evidente che non è a te che spettava.

Ma non vai d'accordo con nessuno allora! Volevi cacciare un utente dal forum Fiat perchè voleva parlare del cambio automatico sul Freemont, ora non ti sta bene nemmeno 75Turbo perchè non ha tempo/si annoia a rettificare le "fiattate" che racconti! No no, non si fa così!

Comunque, per quanto riguarda le vendite, per trovare i dati basta andare su Wikipedia (quindi non servono ricerche enciclopediche, ti bastano pochi click e fai pure vedere a Maglions che sai usare bene il pc)

Puoi controllare da solo, ti anticipo solo che una certa Alfa Romeo Alfetta (senza considerare le altre vetture prodotte sulla stessa base) è stata prodotta in circa 450.000 esemplari (quasi il doppio della 164), in anni in cui il mercato dell'automobile aveva dimensioni notevolmente minori che nel periodo di commercializzazione della 164

 

[75TURBO-TP]

Puoi controllare da solo, ti anticipo solo che una certa Alfa Romeo Alfetta (senza considerare le altre vetture prodotte sulla stessa base) è stata prodotta in circa 450.000 esemplari (quasi il doppio della 164), in anni in cui il mercato dell'automobile aveva dimensioni notevolmente minori che nel periodo di commercializzazione della 164

Aggiungo solo che la berlina 2000 e 1750 che fu in produzione anche insieme all'Alfetta furono prodotte quasi 200.000 unita' che vanno aggiunte all'Alfetta.

 

[75TURBO-TP]

Un regalo per i fiattari,quando non ci si riesce con le parole......

Attached files /attachments/957956=1562-e354efaa.jpg