Motori TSI 3 cilindri 90 e 110CV

[marcomille2009]

Invece il mille benzina avrà la coppia per muovere la Polo e la "futura" fabia?

95 Nm / 3000 - 4300 1/min Nm / 1/min
contro i precedenti 112/3.000 Nm a giri/min.

Insomma un bel 15% in meno.
Si penalizza una delle cose migliori della macchina :? :cry:

Mah si dai...sicuramente senza enormi pretese...anche se bisognerebbe provarla per poterlo capire per bene.......erogazione di coppia magari meno potente ma più fruibile???

 

[willy1971]

Invece il mille benzina avrà la coppia per muovere la Polo e la "futura" fabia?

95 Nm / 3000 - 4300 1/min Nm / 1/min
contro i precedenti 112/3.000 Nm a giri/min.

Insomma un bel 15% in meno.
Si penalizza una delle cose migliori della macchina :? :cry:

In effetti ci pensavo pure io.
Per quanto ne parlino bene dalle prove sulla citigo/up/mii, su polo e fabia avrá da lavorare in po' di piú: qualche kg di lamiera (e non solo) in piú se lo dovrá portare appresso.
Sono un po' perplesso...

 

[gringoxx]

sia i nuovi tsi 4 cilindri a cinghia da 90cv e 110cv quanto il 1.0 aspirato 3 cilindri sono euro6 e già a listino in germania.

curioso pure io di capire effettivamente come verrà accolto e come si muoverà questo 1.0 tre cilindri su segmenti B da 4 metri e 11 quintali di peso.
ok in città ed in pianura..ma per il resto la vedo dura..