Moto & moto

[renatom]

Mi paiono dei buoni consumi.

Con cosa si può confrontare?
V-Strom 650 4,3 l/100 km
Tenerè 700 4,16 l/100 km

 

[KTMBat21]

@renatom

Non è fattibile un paragone generico ...in primis perchè le motorizzazioni da te citate sono più recenti di quella che equipaggia la Versys 650 ...poi ci sono tutta una serie di fattori che differiscono i veicoli ...tipo peso in o.d.m. > com'è "spalmata" la coppia motore > rapportatura finale > ecc.

n.d.r.

Nelle poche moto che ho avuto c'è sempre stato bisogno della cd. scintilla o innamoramento ...le 2 ruote (ancor meno) che ho poi acquistato nuove, non le ho nemmeno mai provate

Passione vuol anche dire accontentar il cuore senza farsi troppe "elucubrazioni mentali", o si rischia poi di non prender più nulla (scavillando ...passa la fantasia e la scintilla si spegne!)

 

[renatom]

@renatom

Non è fattibile un paragone generico ...in primis perchè le motorizzazioni da te citate sono più recenti di quella che equipaggia la Versys 650 ...poi ci sono tutta una serie di fattori che differiscono i veicoli ...tipo peso in o.d.m. > com'è "spalmata" la coppia motore > rapportatura finale > ecc.

n.d.r.

Nelle poche moto che ho avuto c'è sempre stato bisogno della cd. scintilla o innamoramento ...le 2 ruote (ancor meno) che ho poi acquistato nuove, non le ho nemmeno mai provate

...bisogna anche accontentar il cuore senza farsi troppe "elucubrazioni mentali", o si rischia poi di non prender più nulla (scavillando ...passa la fantasia!)

Sono i consumi medi. Tanto per curiosità. mezzo litro in più o in meno, su una moto, non dice niente.

 

[Divergent]

Quindi la Yamaha Tracer 700 l'hai scartata ...era pure lei una buona scelta ...ma mi sa che la tua (che prenderai) è più accessoriata!

La Yamaha è più "sportiva", pesa anche meno, ma offre meno riparo dall'aria e comfort per pilota e passeggero..... diciamo che forse la Suzuki V-Strom poteva essere una valida alternativa..... almeno ha ancora l'architettura a V..... ma è troppo datata oltre ad avere una linea che va a gusti.

Se avete tempo e volete vedere qualche comparativa....

 

[Divergent]

Con cosa si può confrontare?
V-Strom 650 4,3 l/100 km
Tenerè 700 4,16 l/100 km

Se la paragoni alla Honda NC750X vince a mani basse "l'ala dorata" che fa i 30 al litro.....

 

[renatom]

Se la paragoni alla Honda NC750X vince a mani basse "l'ala dorata" che fa i 30 al litro.....

Vero. Non lo avrei mai detto!

 

[KTMBat21]

@renatom

Esatto ...mi riferivo a quello ...1/2 litro in +/- è niente!

@Divergent

Vedo ti sei documentato con dovizia!

Seguo da sempre le prove di RED; sono molto competenti & professionali

Sarà che da qlc anno ho una certa avversità ad Honda e Yamaha, ma mi pare che Suzuki e Kawasaki (tra l'altro) rifiniscano molto meglio le loro moto (cura negli accostamenti, passaggi cavi, adesivi, plastiche).

n.d.r.

La V-Strom 650 l'ha acquistata l'anno scorso un mio amico (cardiologo in pensione) con il quale ho fatto qualche giro; ne è entusiasta.
Altro propulsore molto affidabile!

 

[Divergent]

Seguo da sempre le prove di RED; sono molto competenti & professionali

Per me i migliori.....

 

[Divergent]

Oggi ho salutato il fido SH, sono contento che l'ha preso un padre di famiglia anche lui motociclista..... ci siamo accordati per qualche giretto assieme quando arriverà la moto.

ora non mi resta altro da fare che passare in concessionaria a firmare il contratto e versare la caparra per il neo acquisto


Work in progress

 

[Ripeps53]

ora non mi resta altro da fare che passare in concessionaria a firmare il contratto e versare la caparra per il neo acquisto

E' in pronta consegna oppure occorre aspettare tempi biblici come le auto?

 

[KTMBat21]

@Divergent

Beeeene …in attesa di recensione allora!

 

[Divergent]

E' in pronta consegna oppure occorre aspettare tempi biblici come le auto?

Pronta consegna, mi ha detto che se vende le tre che ha in casa in 10/15 giorni, alla peggio, arrivano.
Sembra che la carenza di materiale sia superata, o quasi

 

[renatom]

E la Guzzi V7 Stone?
Sempre nell'ottica di andarci a spasso senza pretese corsaiole.
L'ultima ha 65 CV che non è neanche male.
Dichiarano "solo" 189 kg. Sarà vero?

 

[Divergent]

E la Guzzi V7 Stone?
Sempre nell'ottica di andarci a spasso senza pretese corsaiole.
L'ultima ha 65 CV che non è neanche male.
Dichiarano "solo" 189 kg. Sarà vero?
Vedi l'allegato 26924

Il nuovo corso Guzzi mi piace, con la V7 hanno tirato fuori un sempreverde..... a me piace tanto la Special, quella col serbatoio blu e la sella marrone...... ha anche il plus, per me, del cardano che ha manutanzione praticamente zero.
Sicuramente da valutare come moto da passeggio, di certo meglio delle cinesi, almeno è Made in Mandello.
Tiene anche abbastanza bene il mercato.

Il peso di 198 kg è a secco, quello in odm è di 218...... il dato che hai visto te è della V7 III che non è più in produzione

 

[Antotech]

@renatom

Non è fattibile un paragone generico ...in primis perchè le motorizzazioni da te citate sono più recenti di quella che equipaggia la Versys 650 ...poi ci sono tutta una serie di fattori che differiscono i veicoli ...tipo peso in o.d.m. > com'è "spalmata" la coppia motore > rapportatura finale > ecc.

n.d.r.

Nelle poche moto che ho avuto c'è sempre stato bisogno della cd. scintilla o innamoramento ...le 2 ruote (ancor meno) che ho poi acquistato nuove, non le ho nemmeno mai provate

Passione vuol anche dire accontentar il cuore senza farsi troppe "elucubrazioni mentali", o si rischia poi di non prender più nulla (scavillando ...passa la fantasia e la scintilla si spegne!)

Per quanto mi riguarda il consumo quando si parla di moto passa sempre in secondo piano....
però è l'unica cosa che rimpiango della er6 in confronto all'attuale 1000 quattrocilindri!
Sia che la strizzavo in montagna usando 2 marce o in coppia con valige laterali per km di dritto sempre sopra i 4000 giri non mi scendeva mai sotto i 17..... di media stavo sui 20/22......con la z1000sx faccio i 18 andando piano...ma appena apre mi drena il serbatoio.......ma io apro comunque .
Se non siete pesi over 100 i 70cv della Versys rimangono sufficienti per fare sorpassi in sicurezza.
P.S.
La Honda nc750 è praticamente una moto con un motore diesel con tutta la coppia appena apri e che a 4500 giri è già finito.
Non è una moto, è un mezzo economico per spostarsi da A a B.